La incursión de los combatientes de la Coalición Internacional de que el 17 de septiembre golpeó accidentalmente a las fuerzas del gobierno sirio estacionadas en Deir Ezzor es el resultado de un error humano. Esto es lo que fue revelado por la investigación del Pentágono que con respecto al incidente, él declaró que: El 17 de septiembre, una cadena de errores humanos resultó en una formación mixta que consistía en el F / A 18 F Super Hornet de la Armada de los EE. UU. Y aviones de combate no identificados de Dinamarca, Australia y Gran Bretaña para atacar a las fuerzas del gobierno sirio causando la muerte de más de 60 soldados, según fuentes rusas, 15 según fuentes estadounidenses. Para las familias de las víctimas sirias que Defensa en línea se reunió en diciembre pasado, el caído sería 84.
El gen. Richard "Tex" Coe, un oficial a cargo de la investigación, dijo a los periodistas que las actividades de inteligencia eran confusas, por falta de uniformes y signos característicos que sean bien reconocibles - un convoy de vehículos que se cree pertenecen al ISIS, con lo que resultó ser un convoy del ejército del gobierno sirio.
En el ataque tomarían parte del F-16 Halcon de pelea (probablemente perteneciente a la Real Fuerza Aérea Danesa), del F-18 Super Hornet (probablemente perteneciente a la Armada de los EE. UU.), UAV armado (probablemente perteneciente a la RAF) y A-10 avión de ataque terrestre Thunderbolt II (Probablemente perteneciente a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos). La capacitación se llevó a lentes 34 municiones guiadas con precisión disparos (laserguidata o por control remoto) y disparados desde 380 30mm: munición disparada una buena oportunidad de cañones giratorios barril mensajes GAU-8 Avenger por A-10.
El error objetivo fue reportado inmediatamente por la Inteligencia rusa a los homólogos estadounidenses, pero la respuesta que recibieron fue que "la información que poseían no era precisa".
Según el general Coe, los rusos aún esperaban 27 minutos antes de informar el error de destino a sus contrapartes estadounidenses. La operación duró todo el tiempo de 60. El Ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, invocó de inmediato la apertura de una investigación para arrojar luz sobre un error no desdeñable.
Después de este incidente desagradable teniente general Jeff Harrigian, comandante de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en la región, ha ordenado una serie de 'mejoras' que se hará en el proceso de 'orientación', incluyendo un intercambio más eficaz de información entre los distintos analistas en Centro de Operaciones Aéreas Combinadas, conocido como CAOC, se recomienda un uso más efectivo de la línea directa con contrapartes rusas.
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(foto: Fuerza Aérea de los Estados Unidos)
