Escandalo de aries

(Para Tiziano Ciocchetti)
10/11/18

La información más detallada sobre la actualización de Half-Life (AMV) del carro de batalla ARIETE comienza a filtrarse.

El Ministerio de Defensa ha remitido al Parlamento un documento de planificación de tres años, en el que la asignación de 400 millones de euros, durante el período de 12 años, para la modernización del componente blindado del Ejército (v.link).

Las actualizaciones de ARIETE deben centrarse en aumentar la potencia del motor V-12 MTCA, actualmente capaz de desarrollar algo más que 1.200 Hp, hasta un máximo permitido por las cajas de cambios y transmisiones actuales: 1.500 Hp, con un aumento relativo en el desplazamiento del motor 26 a 30 litros. También se contemplaría la adopción de la tecnología. common rail así como reducir el torque para aumentar el empuje a bajas revoluciones.

Un aumento en el poder permitiría montar armadura adicional en el ARIES. ¿Protección capaz de afrontar - concretamente y no verbalmente - incluso las amenazas de los quirófanos actuales?

Las otras actualizaciones se refieren a la introducción de un sistema de anclaje eléctrico para la torreta y la adopción de protecciones ventrales antiminal / anti IED; Se planea la instalación de nuevas ópticas para el dumper y la modernización de los punteros.

No se menciona la sustitución de la pieza de 120 / 44 mm con la más moderna 120 / 45 (montada en la nueva persiana CENTAUR II II - foto de la derecha), esta última capaz de disparar la nueva munición antitanque / antipersonal de Rheinmetall 'Adopción del tipo de protección activa TROPHY capaz de contrarrestar la amenaza de los modernos sistemas de camiones de carga, ahora generalizados incluso entre las filas de los grupos terroristas.

Teniendo en cuenta que los tres regimientos blindados que operan dentro del Ejército: el 32 ° y 132 ° rgt de la brigada Ariete y el 4 ° rgt de la brigada. Garibaldi - tener cada uno de los carros 41, más los asignados a la Escuela de Caballería, está claro que el número total de ARIETE activo no debe exceder 150 del 200 adquirido del programa. Por lo tanto, el costo de la actualización sería de alrededor de 2,5 millones de euros por muestra, excluyendo 20 millones para los primeros prototipos.

Lo que parece escandaloso no es tanto la asignación de 400 millones para el componente blindado, sino el desperdicio de recursos para la modernización de un medio ya obsoleto. Desde su entrada en servicio, hace más de veinte años, ya aparecía un medio con diferentes criticidades (¡como la fragilidad de los tornillos entre las placas!).

Con un programa de modernización que terminará en el 2029, tendrá un vagón completamente inadecuado para los escenarios operativos que surgirán (en Siria, el mucho más protegido LEOPARD 2A4 Turcos ha sido puesto "fuera de acción" - ver el marco en la parte inferior de la página), cancelando efectivamente las capacidades de las brigadas pesadas.

Alemania y Francia se han embarcado en un programa europeo común para la creación de una familia de vehículos blindados (no solo carros sino también APC, salvamento y vehículos especiales para el genio), que entrarán en servicio cuando los regimientos blindados italianos todavía tengan que desplegar carros. ARIES inutilizable.

Una solución alternativa podría ser crear uno. asociación con Israel para la adquisición de versiones actualizadas de MERKAVA Mk IV y NAMER (otro problema de larga data relacionado con el reemplazo de DARTS), en cantidades suficientes para equipar al menos una brigada, a fin de poder desplegar una tarea creíble.

(foto: Ejército de EE. UU. / CIO / Ejército italiano / YouTube)