Costos de defensa: los viejos hábitos tardan en morir

(Para Tiziano Ciocchetti)
18/08/19

El lanzamiento en julio pasado, por parte del MEF, de 7,2 miles de millones de euros para el sector de Defensa había dado esperanza, entre los expertos, en un cambio de rumbo (al menos parcial) en lo que respecta a la atención de la política a las necesidades de los Nuestras Fuerzas Armadas.

Necesidades que, dada la situación económica de Italia (deuda pública muy alta y crecimiento prácticamente nulo del PIB, además de una falta general de competencia entre la clase política), ciertamente no pueden satisfacerse en su totalidad.

Sin embargo, una vez que se ha analizado el último documento de planificación plurianual (v.link) emitido por el Ministerio de Defensa para el período de tres años 2019-2021, se da cuenta de que algunos programas de adquisición se extienden durante un período de tiempo excesivamente largo, mientras que otros no tienen ninguna razón para existir, ya que no cumplen con los requisitos que emanan por los principales estados.

En este último caso, ciertamente la operación de rescate aeroespacial de Piaggio es parte de un presupuesto total de 700 millones, en años 11, para la modernización de la flota de aviones de transporte ejecutivo P.180 (comprada en una operación anterior servicio de rescate estatal) y la certificación de la APR P.1HH, Una cifra muy cercana a los 766 millones planeados originalmente para el desarrollo y adquisición de drones 20 MALE P.2HH (aeronave solicitada por la Fuerza Aérea para sus necesidades operativas pero desafortunadamente cancelada debido a una elección política). Por lo tanto, está claro que esta inversión responde a iniciativas puramente políticas. La adquisición de la P.1HH en una versión civil (aunque siempre puede ser equipada con equipos de vigilancia electrónica y, por lo tanto, también utilizada para tareas militares) por las Fuerzas Armadas es una decisión que tiene una vaga (si no obvia) táctica. elecciones.

Invertir dinero público (ahorrando así a una compañía como Piaggio, que también tiene una gran experiencia tecnológica) para adquirir vehículos no solicitados de aquellos que tendrán que usarlos, y al mismo tiempo silenciar las flechas de la parte pacifista del país, es una operación lo que ciertamente no parece estar dirigido a mejorar el aparato de Defensa (si el dinero público se invirtiera solo en los medios solicitados por los Estados Principales, obviamente no tendríamos nada a lo que objetar).

La paradoja de la planificación de Defensa es aún más evidente cuando los programas prioritarios, como la puesta en marcha de VTLM LINCE 2 (con mayor protección en comparación con versiones anteriores), se retrasan excesivamente debido a la falta de cobertura financiera. El monto restante a cubrir asciende a 253 millones con una inversión total de 558 millones, distribuidos en un período de 15 años.

Solo se han asignado un millón de euros para este año, mientras que para el próximo año el programa LINCE 2 recibirá 6 millones y 13 millones en 2021.

Desafortunadamente, esto no termina aquí, en lo que respecta a la adaptación de las existencias de municiones de diversos calibres suministradas a las Fuerzas Armadas (incluida la munición de artillería VULCANO), tanto para operaciones reales como para entrenamiento, ante una necesidad general. igual a aproximadamente 600 millones de euros, este año y el próximo no se realizarán asignaciones, mientras que en 2021 solo se prevén 700.000 euros; VULCANO solo recibirá 200.000 euros en 2020 y un millón en 2021.

Nuestros soldados trabajan constantemente en misiones operativas complejas en África y Oriente Medio, por lo tanto, necesitan armas y equipos adecuados. Drenar los recursos ya escasos para meros cálculos electorales, de cualquier alineación que tenga lugar, parece ser extremadamente execrable.

Foto: Ministerio de Defensa