Intensa actividad de entrenamiento para el regimiento AVES de Casarsa.

(Para Estado Mayor del Ejército)
18/06/19

En estos días las mujeres y hombres del 5º regimiento “Rigel” se encuentran inmersos en una intensa actividad de entrenamiento que los ve ocupados día y noche. El pico de las actividades se alcanzará en la semana del 17 al 21 de junio cuando, bajo la coordinación del mando de aviación del Ejército, un pelotón de soldados del 66º Regimiento de Aeronaves llegue al aeropuerto "Francesco Baracca" de Casarsa della Delizia " Trieste "de Forlì y helicópteros CH-47F y NH-90 del 3º regimiento" Aldebarán "de Viterbo y del 7º regimiento" Vega "de Rimini para el ejercicio periódico denominado CAEX I-2019 (Ejercicio de Aviación Complejo) con el que se Se han validado las cuadrillas a emplear en los distintos quirófanos.

El supuesto escenario de entrenamiento, en el que el personal realizará un ejercicio "complejo" en partes opuestas, involucrará las áreas de entrenamiento de Cellina - Meduna, Osoppo, Rimini, Ravenna y Viterbo y verá el uso del avión 25.

Durante sus actividades, el personal de la V RIGEL, en preparación de este importante ejercicio, recibió la visita del comandante de las Fuerzas Operacionales del Norte, el general del cuerpo de ejército Amedeo Sperotto, quien pudo verificar personalmente la alto nivel de integración alcanzado por las tripulaciones de vuelo de RIGEL con la infantería del 5º regimiento en el contexto de las operaciones aéreas. Los soldados de la 66 fueron obligados a embarcar y desembarcar de helicópteros de varios tipos con diferentes técnicas entre ellas la de la "cuerda rápida", técnica que permite al personal descender por una cuerda a una altura de 66-10 metros con helicóptero en vuelo estacionario. 

El CAEX I-2019 tiene el propósito de planificar, organizar y llevar a cabo actividades de capacitación dirigidas a lograr una estandarización efectiva de los procedimientos operativos en el entorno operativo, combinando las capacidades específicas de las unidades de alas terrestres y rotativas.