Inserción / Extracción con Helicóptero y Eliassalto

03/05/18

Los helicópteros, por su naturaleza, son un avión muy versátil y altamente flexible. Por esta razón puedan hacer frente a las diferentes necesidades de funcionamiento y por lo tanto pueden ser utilizados en más tipos de misiones, incluyendo aquellos en los que es necesario el despegue y / o aterrizaje no ser capaz de tomar ventaja de las estructuras o superficies dedicadas de forma permanente, o de otro modo arreglado y preparado también sólo en ruta temporal.

Gracias a su reconocida "versatilidad táctica", las fuerzas armadas y las fuerzas policiales de todo el mundo utilizan regularmente helicópteros para llevar a cabo diversas tareas. Los helicópteros militares, en particular, pueden clasificarse según diversas características pero, para tener una idea inmediata y concreta, es suficiente conocer la "clasificación por peso", que también determina su tamaño aproximadamente, así como el "papel de uso operacional "para el cual fueron diseñados.

Dependiendo de los helicópteros de peso propios puede pertenecer a una de las siguientes clases 4: la luz (toneladas 2-4), medio-ligero, medio-pesado (5 8-t.), Pesado (9- (12 13-t.) 16 t).

punto de diseño hablando, y paralelo a, un modelo de helicóptero en particular puede ser diseñado para una función única y especial (combate, ataque a tierra, caza anti-submarinos, minería a cielo abierto, aerotattico apoyo, búsqueda y rescate ..), o para obtener más los roles de los que el principal (multi-función, exploración y reconocimiento, transporte y descarga, transporte de tropas y evacuar a los heridos, escolta y protección ...), si no se contempla la posibilidad de ser capaz de poner en práctica, en caso de necesidad, una "reconfiguración temporal", dirigido a hacer que el helicóptero pueda proporcionar esas capacidades operacionales adicionales necesarias para esa misión en particular. Por supuesto que puede affinarne y mejorar el uso táctico-operacional también teniendo en cuenta otros factores y parámetros (tamaño y las dimensiones, el flujo de aire de los rotores, tipo de turbinas, de armamento, la instrumentación de aviones, el componente de uso, potencia, velocidad, alcance, la velocidad de descenso, suministrado con ruedas o patines, capacidad de carga, transporte ...) que mejor será delinear las posibilidades y limitaciones en el contexto del tipo de misión que se lleva a cabo teniendo en cuenta, asimismo, también el contexto dentro del cual debe ser llevado plazo (requisitos operativos, tiempo disponible, distancias, rutas de acceso, reglas de enfrentamiento, el número de aviones implicados, día o noche arco, el clima, el tipo de objetivo, la presencia enemiga ...) y con el que cualquier adoptarán disposiciones específicas para llevar a cabo (enfoque oculto, necesidad de protección del aire ...).

Desde los años 50, los helicópteros militares comenzaron a utilizarse de manera significativa en operaciones ofensivas, incluidos los helicópteros inicialmente utilizados para el "transporte de tropas" pero que, gracias a algunos cambios estructurales bastante simples y al posicionamiento de ametralladoras adecuadas cerca del puertas laterales, podrían usarse en misiones de reconocimiento, infiltración, exfiltración y asalto aéreo (Asalto Aéreo o Eliassalto, que no debe confundirseAsalto Aerotransportado o de l 'Asalto de Airland, respectivamente la aviación y avioassalto llevado a cabo por las tropas aerotransportadas). Estas capacidades operativas de los componentes de helicópteros militares de varios países son ahora un hecho de larga data, en realidad demostrado también por la presencia en el mercado de diferentes modelos de helicópteros multipropósito especialmente dedicados (y armados). Para llevar a cabo estas actividades operacionales, algunas fuerzas armadas también prevén la posesión, tanto por los pilotos como por los "asaltantes", de una especialización especial. En última instancia, sin embargo, cuando hay una necesidad de operación para que las fuerzas de choque directamente sobre la lente, o en cierto punto de una zona, en la azotea de un edificio o en un barco (acción táctica definida como Eliassalto) o infiltrarse / exfiltrate tropas a / de un territorio hostil o enemigo (definida como la inserción táctica / acción de extracción), se utilizan a menudo estas opciones tácticas particulares, basados ​​sustancialmente en el uso de helicópteros, que permite reducir significativamente las posibilidades de descubrimiento parte del enemigo. Incidentalmente, el término "infiltración" y el término "inserción" (y del mismo modo los términos "exfiltración" y "extracción") se utilizan como sinónimos, sin embargo, se recuerda que se trata a la infiltración cuando diferentes grupos operativos están "liberados" ( o "salir del medio" que les está dando lugar) y de infiltrarse en diferentes puntos procedentes de diferentes direcciones, incluso si se proporciona para su posterior reunificación (para las fuerzas que dirigen entonces en la lente), mientras se habla de inserción cuando uno o más grupos, incluso en sucesión, son "liberados" en un único punto específico, pero todos provienen de la misma dirección. Sin embargo, refiriéndose al helicóptero, es más apropiado hablar de "inserción" y "extracción".

Para estas operaciones se proporcionan sustancialmente diferentes técnicas relacionadas con la altitud de vuelo en la que debe colocarse el helicóptero, predominantemente "flotando" (también llamado "flotando" o "en vuelo en punto fijo"), para llevar a cabo la emisión o recuperación de los hombres. La participación está obviamente vinculada, al igual que al tipo de misión, con varios factores, incluida la posibilidad o no de aterrizaje (o ajuste) por parte del helicóptero, la naturaleza de la superficie, la visibilidad, el viento en altitud y el terreno , de la posible presencia de obstáculos y su altura, del tiempo disponible y de la cantidad de hombres que se liberarán o recuperarán. Por cierto, se debe recordar que todas las técnicas de liberación y recuperación requieren precauciones específicas en el interior del helicóptero (y a veces fuera) para fijar los diversos tipos de anclaje, eslingas, cuerdas, cables, ganchos, anillos , barras, tubos, ganchos y dispositivos de "liberación rápida" (en caso de emergencia), así como una coordinación de radio entre el piloto (helicóptero para el correcto posicionamiento y el mantenimiento de la "verticalización" de las cuerdas), el operador vuelo (seguridad y configuración del equipo) y el "director de liberación / recuperación" (seguridad y movimiento de hombres en cuestión o en recuperación).

Las técnicas en cuestión, algunas de las cuales están incluidas en el genérico "HRST" (Helicopter Rope Suspension Techniques), son las siguientes:

Aterrizaje (Aterrizaje) Deck Landing (Appontaggio) y despegue (Despegue). El helicóptero, dependiendo de sus limitaciones técnicas, parámetros de funcionamiento y condiciones ambientales, las tierras que descansan en el suelo permanentemente (incluso dentro de un cierto porcentaje de pendiente) o en una superficie o en la cubierta de un barco (en navegación, pero dentro de un cierto número de grados de balanceo y cabeceo del barco mismo) liberando o recuperando hombres y materiales;

HHMAD (Heli colgando en medio del aire y desembarcando / desembarcando - aterrizando / soltando en el suelo). El helicóptero, permaneciendo en vuelo estacionario, toca el suelo (apoyándose levemente pero no descansando), o permanece a la altitud máxima de aproximadamente un metro 1 desde el suelo, para permitir que el personal salte directamente al suelo. En casos de emergencia táctica, esta técnica también se puede utilizar para un reingreso rápido y una exfiltración inmediata;

Helocast (Salta al mar). El helicóptero permanece estacionario a una altitud de 2 / 3 metros de la superficie del mar (lago o río) y el personal salta directamente al agua. Cualquier embarcación neumática también puede arrojarse al agua;

Cuerda rápida (descenso con "Barbettone" o "Canapone"). Como parte de las técnicas de FRIES (sistema de inserción e extracción de cuerda rápida), también toma la palabra FDR (Fast Descent Rope). Esta técnica se implementa colocando el helicóptero en un vuelo estacionario a una altura que puede variar de 5 a 15 metros. Una gran cuerda sintética (cuerda), no menos de 30 mt, se engancha y asegura en el helicóptero. y con un diámetro no inferior a 4.4 cm., que se expulsa sustancialmente y se deja caer al suelo en el punto previsto. Los hombres en lanzamiento, sosteniéndose firmemente con las manos y los pies sobre la cuerda (sin tener que tener equipo adicional para el descenso), se deslizan rápidamente al suelo. Además de los equipos de combate y los guantes adecuados antiabrasión para las manos, esta técnica no requiere ningún tipo de arnés o mosquetón para ser liberado rápidamente, o con el cual el tráfico, simplemente toque el suelo. La Fast Rope es considerada, con razón, la técnica más simple y rápida que permite un descenso muy rápido, en una sola cuerda, de numerosos hombres (en promedio, hombres 10 en 15 / 20 segundos). El peso de la cuerda también garantiza una cierta estabilidad de descenso en el torbellino de aire generado por las palas del helicóptero. Esta técnica, sin embargo, tiene su limitación cuando es necesario tener una mochila medianamente pesada (sobre 20Kg.) En los hombros, lo que podría conducir a un desequilibrio del cuerpo durante el descenso o una caída en el "Aterrizaje" en terreno desigual, resbaladizo, rocoso o inclinado;

Rapel / Rappel o Helirappel (Descenso con técnica de montañismo). Se utilizan las principales técnicas de descenso de 2 (y por esta razón se llaman "cuerdas") utilizando cuerdas de fibra de poliamida, comúnmente llamadas "cuerdas de montañismo", con un diámetro de 8 a 11 mm. y una longitud mínima de los medidores 60, que permiten un descenso desde alturas incluso mayores que los medidores 50:

descenso de cuerda única (técnica de cuerda simple / línea) con una cuerda estática;

rappel (técnica de doble cuerda / línea) con una cuerda dinámica.

Ambas técnicas, sin embargo, requieren, además de los equipos para el combate, arneses específicos adicional (arnés bajo a la pelvis en ausencia de mochila / arnés alta en presencia de mochila que permite a un compromiso más alto para evitar el vuelco del cuerpo durante el descenso), mosquetón con descenso de seguridad y táctico (para una liberación rápida, el dispositivo de autobloqueo no se coloca debajo del descensor). En términos generales, la técnica de rápel es de todos modos preferida ya que es más segura por naturaleza y además garantiza una fricción adecuada entre las cuerdas, lo que permite un descenso más controlado. Ahora se debe recordar que cada cuerda, o cuerda que uno quiera decir, debe tener su propio punto de anclaje en el helicóptero, lo que significa que cada hombre debe tener su "estación de descenso". De ello se desprende que este factor es decisivo para determinar cuántos hombres se puede infiltrar con ese tipo de helicóptero y con este tipo de técnica ... y, en consecuencia, el número de helicópteros serían necesarios con el fin de transportar y de infiltrarse en un posible grupo operativo grande.

SPIE (Inserción / Extracción de Patrulla Especial) (Inserción / Extracción de Patrulla Especial). Es una técnica utilizada para infiltrar y exfiltrar rápidamente una Patrulla de "reconocimiento especial" (en realidad, se utiliza casi exclusivamente para la exfiltración). El helicóptero está enganchado a una cuerda en particular, similar a la de la cuerda rápida, pero mucho más largo, en la parte final de los cuales, a una distancia regular, hay una serie de mosquetones de acero (12 promedio) a los que el personal, equipadas con de un arnés especial, se engancha cuando se baja el helicóptero (para permitir los ganchos) y luego se levanta y se procede a la infiltración. El personal permanece colgado en el aire durante toda la filtración. La técnica es reconocible tan pronto como se ve un helicóptero en vuelo con una cuerda larga al final de la cual cuelga una cierta cantidad de hombres, más o menos agrupados, que, para estabilizar su cuerpo, ensanchan sus brazos y piernas (de ahí el nombre inicial de STABO - Cuerpo estabilizado, también llamado SRS-STABO Rig System).

Cuerda Swarming (Cuerda de racimo). Es parte de la técnica FRIES (sistema de inserción e extracción de cuerda rápida) y también toma la palabra "FRIES" porque, teóricamente, la cuerda utilizada también podría usarse para la cuerda rápida. Es sustancialmente idéntica a la técnica mencionada anteriormente SPIE, pero cambiar algunos detalles sobre la cuerda: los anillos están hechos de fibras sintéticas y pueden presentar una variedad de ubicaciones a lo largo de la cuerda con el fin de permitir el acoplamiento de los hombres "cluster" (de ahí el nombre) . Con una cuerda ligeramente más delgada, la técnica se llama RPX (Rapid Personnel Extraction). Esta técnica a menudo es utilizada por varias fuerzas armadas únicamente como un "evento de entrenamiento";

Escalera / Escalera de Jacob (Escalera móvil Biscagine / Biscaglina). La galleta se usa principalmente para la recuperación de personal. Dado que la recuperación es siempre "lento", la búsqueda de una proporción de vuelo estacionario particularmente adecuada (en promedio es de aproximadamente 4 / 5 metros) tanto para reducir el tramo de biscaggina en el aire (reduciendo de este modo los tiempos de subida o bajada) y para evitar el movimiento excesivo de la galleta en sí;

Polipasto de rescate (Torno de rescate con cable de acero, gancho y braghe). Los procedimientos son idénticos a los utilizados para las operaciones de rescate. Para las operaciones militares, dados los tiempos involucrados, se espera la liberación y recuperación de un número muy limitado de personal y el helicóptero no se ubica a una altura superior a los metros 30.

Técnica de salto de paracaídas (Lanzamiento con paracaídas, tipo de concha hemisférica y perfil de ala). Se puede hacer tanto en "técnica de apertura automática con cuerda de amarre" como en "técnica de caída libre". Sin embargo, el lanzamiento con una cuerda de amarre requiere predisposiciones particulares para que la cuerda de restricción, una vez libre, no vaya entre las palas o el rotor del helicóptero. El salto en paracaídas desde el helicóptero podría tener un significado operativo si se hace desde una altura de unos pocos cientos de metros ... pero entonces, salvo en casos muy especiales, puede ser que también empleará directamente a un avión de ala fija diseñada para el lanzamiento de paracaidistas o dejar comparte el helicóptero usando las técnicas mencionadas. No es coincidencia que el lanzamiento de paracaidistas desde el helicóptero se lleve a cabo a menudo como un "evento de capacitación" en el campo de los especialistas o como un "evento de demostración" en la esfera de la promoción.

Contraalmirante Marco Bandioli

(foto: US Marine Corps / Armada de México / Mod Russian Fed / US Army / US Navy / US Air National Guard / web)

Lea también: "Sistemas militares de combate cuerpo a cuerpo. Requisitos y prerrogativas"

Lea también: "Embarcaciones inflables y su uso táctico"

Lea también: "Fiesta de abordaje naval: las matrices modernas"