Con un anuncio oficial, el portavoz del Kremlin Peskov sancionada el final del ejercicio se llevó a cabo en el oeste de Rusia, de hecho estrechamente relacionado con la crisis en Ucrania. 150 mil soldados, aviones 210, tanques 800 y unidades navales 80 estuvieron involucrados.
No se relaciona con los eventos ucranianos, que debería ser la prueba de un misil balístico intercontinental RS-12M Topol, que se produjo en el polígono Kapustin Iar en la zona del Mar Caspio, la agencia de noticias Ria-Novosti.
Otro ejercicio significativo de Rusia tuvo lugar en el medio del 2013 y prefiguró una alarma simulada para un ataque en las costas y los territorios orientales de la Federación. Involucraron a todos los órganos principales del sistema militar ruso: desde el Distrito Militar del Este hasta el Comando de las Fuerzas Estratégicas, todos coordinados por el Comando Estratégico Conjunto. El objetivo era probar los tiempos de reacción y las estrategias de defensa.
La zona elegida para la formación pasó de Jabárovsk a Mar de Okhotsk, hasta la península de Kamchatka, esto podría ocultar la intención de demostrar la eficiencia del sector militar a los países del Este de Asia, en particular China y Japón, que siguen siendo competidores regionales de la Federación de Rusia, a pesar de las buenas relaciones políticas.
En un contexto económico, donde las exportaciones chinas han asumido una posición prominente en los mercados, Moscú tiene una competencia en el nivel de la industria de defensa, de hecho, China parece tener el propósito de vencer a Rusia debido a la venta de sistemas arma.
La expansión de la Federación de Rusia en el sector de armamentos se centra principalmente en los sectores aeronáutico y de construcción naval.
El caza T-50 de quinta generación de Sukhoj se está desarrollando, en asociación con India, un avión a reacción que tiene la dualidad entre ataque y superioridad aérea, donde la aerodinámica y las soluciones innovadoras para disminuir La firma del motor facilita la reducción significativa de RCS, sección transversal del radar, huella óptica e infrarroja. Es un caza multifunción para todo clima con características de sigilo y despegó por primera vez el 29 de enero de 2010 desde la base de Komsomolsk-on-Amur en la parte este de la Federación de Rusia. Es capaz de alcanzar mach 2, con una velocidad de ascenso de 360 m / sy un alcance de más de 4000 km. El progreso avanza lentamente, debido a una serie de problemas en las fases de diseño y experimentales. En agosto de 2013, el T-50, durante el despegue del aeródromo de Zhukovsky, experimentó un problema con el motor correcto, lo que obligó a los ingenieros a realizar cambios no solo en el motor, sino también en la estructura. La solución a esta anomalía se identificó en la necesidad de aumentar el número de aeronaves para realizar pruebas e intensificar las pruebas de vuelo. Parece que los resultados son satisfactorios, pero la conclusión de las pruebas se pospone para 2015 y la puesta en línea no antes de 2020.
China también está desarrollando un avión de quinta generación con características de sigilo. La entrega a los departamentos de vuelo está programada para el 2020.
El caza J-20 ya ha realizado varias pruebas y parece haber sido diseñado para misiones profundas con pesadas cargas de guerra y misiles crucero. Es visualmente similar al T-50 y es similar al US F-22, y por lo tanto se erige como un antagonista directo de los dos aviones.
Pero es en la construcción naval donde la Federación de Rusia parece tener más dinamismo. Se está llevando a cabo un programa de desarrollo y retiro para las unidades más antiguas. El periódico británico Daily Telegraph ha definido nostálgicamente como "el final de una era" la decisión rusa de deshacerse de los submarinos Typhoon. Está clasificado como un crucero de misiles submarinos para tareas estratégicas, esta definición revela su disuasión. Se armados con misiles 20, cada uno de los cuales puede llevar 10 periódicos individuales de kilotones 100 con una precisión de objetivo de metros 500, que se complementan con un sistema de señalamiento tal que puede atacar objetivos 12 simultáneamente. Cuando se lanzaron, la OTAN lo clasificó como un medio temible, hasta el punto de mitigar su amenaza, pero solo hasta que reveló su falla principal: el ruido. Debido a su tamaño, el SOSUS, el conjunto de estaciones de escucha submarinas situadas entre Groenlandia y el Reino Unido, un área llamada brecha GIUK, fue capaz de detectar con facilidad, pudiendo registrar la firma acústica. Su fama de peligro se vio afectada, pero no el encanto que lo había distinguido. Al último que todavía está en servicio se le asigna la zona de patrulla desde el Mar de Barents hasta el Mar de Okhotsk.
La reducción progresiva de estos enormes barcos nucleares se enmarca en una gran reducción en los costos, en los nuevos saldos mundiales y en un ambicioso proyecto para modernizar las unidades navales. El objetivo del Kremlin fue resumido por el comandante en jefe de la Marina, quien indicó en las clases de Borej y Yansen, la base para afirmar la disuasión nuclear rusa como garantía de la estabilidad estratégica del mundo.
En enero de 2012, en Severodvinsk se le hizo el jefe de las unidades Borej clase de proyecto 995, llamado Yuri Dolgoruki y su gemelo Vladimir Monomakh, pero los astilleros de Sevmash se encuentran ya en una versión avanzada del programa: el 995A. La diferencia sustancial es en el ámbito de los sistemas de armas, de hecho pueden llevar misiles Bulava-20 30 con múltiples ojivas independientes, cuyo acrónimo es MIRV. En la Armada será entregado dentro de la 2020, ocho ejemplares, que se sumarán a los submarinos estratégicos clase Kalmar y Delfin y la nueva Yansen, 885 proyecto. El Yuri Dolgoruki tiene ya en funcionamiento desde diciembre de 2012, 170 es un SLBM metros de largo con un desplazamiento igual a toneladas 24.000 16 y lleva misiles Bulava, la versión naval del Topol, con 10 MIRV, el caudal de 9000 km. El 995, tiene una capacidad anti-buque asegurado por la de corto alcance cabeza nuclear táctico SS-N-15, puede llegar a los nodos de 25 y vaya a una profundidad de metros 480. La tripulación está compuesta por marineros 130. Así la clase 995 es más pequeña y con menos de los sistemas de armas Typhoon, pero, sin duda, tiene un elemento de disuasión ofensiva importante, especialmente ya que el casco exterior se compone de acero no magnético y está cubierto con un revestimiento de absorción de sonido que ha aumentado un característica esencial para una unidad sumergida: el silencio.
El Dolgoruki, que cuesta alrededor de 23 mil millones de rublos, ha sido equipado con una innovadora cápsula salvavidas, capaz de acomodar a los marineros si se requiere el abandono del barco. Es probable que este aparato de seguridad sirva para evitar la repetición de tragedias como la de Kursk.
El lanzamiento de los nuevos buques está de acuerdo con el tratado de no proliferación nuclear New Start, firmado por los Presidentes de Rusia y los Estados Unidos. El acuerdo se basa en la limitación 1.550 probada y un máximo de vectores 700. El evento fue comentado como histórico, no solo por la supresión de las armas de destrucción masiva, sino también por la continuación de las conversaciones de paz y la cooperación entre las dos superpotencias. El análisis del contenido garantizaría un equilibrio perfecto a favor de la seguridad y la protección de la comunidad mundial.
El nuevo curso de la Armada rusa, también prevé la eliminación de emblemas e identificadores ópticos de las unidades, el propósito es evitar que sean fácilmente identificadas por el enemigo. En los programas de desarrollo, hay un bote para patrullaje hidroacústico e iluminación de teatros, con la tarea de descubrir y coordinar las otras unidades involucradas en el área de la operación. El equipo de radar y sonar le permitirá identificar barcos o submarinos a la distancia de 600 km, definiendo con precisión absoluta el objetivo a 100 km desde su posición. Es plausible suponer que, en caso de conflicto, el barco podría convertirse en el objetivo principal para finalizar.
El proyecto 885 Yasen es una clase de submarinos de ataque nuclear, SSN, destinados a reemplazar a Akula y Oscar. Se inició en 1993, 10 pero fue interrumpido por años debido a la falta de créditos para el desarrollo militar, el líder de facto de la clase llamada Severodvinsk, ha completado las pruebas de mar solamente en 2011, después de la aprobación de los gastos de defensa y la necesaria actualizaciones de equipos a bordo. En particular, las implementaciones se centraron en la antena esférica del innovador sistema hidroacústico Irtyš-Amfora que estaba alojado en el arco. La elección técnica, sin embargo, obligó a los diseñadores a revisar la disposición de los tubos de torpedo, que se colocaron en la parte central del submarino. El 885, es capaz de embarcarse misiles 24, anti-buque por Oniks, cohetes-torpedos Kalibr, a los misiles de crucero Granat, que puede ser lanzado desde los silos verticales 8, y lo califica como un sistema de armas multi-función. La Armada de Rusia, tiene un objetivo estratégico de ampliar las áreas de patrulla, y debe confiar esta tarea al nuevo misil, colocándolos en 2014 desde el Polo Sur, con la intención de equilibrar la disuasión nuclear en la Antártida. Ya se está llevando a cabo el despliegue de unidades en el Pacífico y el Mediterráneo, como en el Cuerno de África y el Golfo de Adén, donde se colocó el Vicealmirante Kulakov, un barco configurado para ASW.
En la mejora de la flota de submarinos también incluye barcos convencionales: el proyecto 677 Lada, comenzó en 1997, pero sufrió una parada a lo largo de años 13, tanto es así que en 2010 se le dio el primer ejemplo, el B-585 San Petersburgo, pero todavía está en una etapa experimental, debido a algunos defectos, que parecen implicar tanto la potencia anaeróbica, el sistema que permite aumentar el periodo de aparcamiento bajo el agua, ya que el complejo hidro-acústico. La innovación está en el aparato de propulsión, esto se define como un motor de circuito cerrado y es el sustituto natural del diesel-eléctrico. El motor no utiliza aire para alimentarse sino células de hidrógeno, llamadas propulsión de aire independiente, similar a la del alemán U-212. En esencia, los submarinos convencionales adoptan un motor eléctrico alimentado por baterías que debe ser recargado por un motor diesel acoplado a un alternador. Los submarinos diesel necesitan aire por lo tanto se ven obligados a surgir para aspirar y esta maniobra hace extremadamente vulnerable, o para extender más allá del árbol superficie llamada un tubo retráctil, que también es fácilmente detectable por las unidades opuestas. El Aip, se basa en las células que utilizan oxígeno líquido y el hidrógeno almacenado en un polvo de hidruros de metal y está encerrado en un bloque y un recipiente suspendido en una manera tal como para hacer que la transmisión de vibraciones y ruidos prácticamente nula, ya que no hay órganos en movimiento La aplicación de este aparato se encuentra ya en un avanzado ensayos de etapa y el mar han decretado la validez, de hecho parece que permite la autonomía prácticamente ilimitada, también es muy tranquila, a diferencia de los barcos nucleares, cuando las bombas del sistema de refrigeración de la hélice están siempre en funcionamiento. El nuevo sistema AIP, por lo tanto, reduciendo la firma acústica y aumentando la autonomía de los submarinos convencionales, mejorará sus capacidades de combate. Es de suponer que, si las innovaciones técnicas serán comparables a las de los alemanes, los barcos rusos AIP obligarán a los países participantes de la OTAN, se debe evaluar un nuevo marco estratégico para el despliegue de lanzadores de misiles, pero la mayoría de ellos involucran a un análisis más cuidadoso de las misiones que prevén el acercamiento a las costas opuestas, donde la superioridad del AIP valdría la pena el descubrimiento del intruso. Por el contrario, los nuevos botes de células de hidrógeno no pueden usarse en aguas azules donde el SSBN o el SSN confirman su validez. El empleo operacional de la AIP, de hecho, puede ser, en particular, en el Mar Negro y el Mar Báltico hasta el océano Ártico y el Pacífico.
Estos submarinos innovadoras, el peligro parece obvio, que ya son objeto de interés por parte de algunos clientes extranjeros y entre ellos China, que no logra poner en práctica su Yuan, de hecho, parecen ser tan fuerte como para ser fácilmente identificables por sus oponentes.
La amplificación de las áreas vigiladas y las noticias en el sector de la tecnología, son la nueva disuasión de la flota rusa, con la intención específica de equilibrar los EE. UU., Y también a favor de la exportación, cuyos ingresos serán esenciales para la dinámica económica del conjunto. sistema de la federación rusa.
Giovanni Caprara
