Vuela a baja altitud para evadir los sistemas de radar opuestos, intentando confundir el ruido generado por el rotor que se mueve con el viento que sopla sobre los árboles. Por lo general, vuelan en forma de abanico, en una posición escalonada y llevan a bordo elementos de departamentos especiales.
Los helicópteros tienen una suite de aviónica completa que también les permite una capacidad de guerra electrónica. También se pueden armar con miniguns de cañón giratorio de 7,62 mm, cañones y cohetes.
Los helicópteros de asalto, una vez que alcanzan el objetivo, descienden rápidamente a una altura de un metro del suelo, permaneciendo en el aire durante unos segundos. Ese es el momento más peligroso para una infiltración porque la carga y los aviones están indefensos. Pero esos dos segundos son necesarios para explicar a los once miembros del equipo que, de inmediato, crean un perímetro defensivo alrededor de la aeronave para saturar la zona.
Los helicópteros nunca aterrizan en el mismo lugar, pero posiblemente en posiciones y con diferentes técnicas de infiltración. El objetivo suele estar en el centro de un triángulo imaginario, donde cada vértice representa un punto de aterrizaje y despegue.
Los equipos a bordo pueden tener diferentes tareas: establecer un perímetro defensivo que espera refuerzos, irrumpir en un edificio, eliminar la amenaza, proteger a posibles rehenes dentro y huir en segundos. Cuando es posible, los departamentos especiales operan por la noche. Su completo equipo individual, compuesto por un intensificador de luz y una cámara termo, le permite operar en cualquier condición climática.
Este podría ser uno de los muchos prefacios de un artículo sobre departamentos especiales: sean aliados o no, la práctica (en papel) es la misma. Cuando no se lanza en paracaídas o aterriza, los elementos de las unidades elegidas son infiltrados y exfiltrados por helicópteros, convenientemente modificados. Ya sean Black Hawk, Little Bird o Chinook (al menos para Occidente, al menos los conocidos públicamente incluso si AirWolf ya no es un misterio), la tarea de los helicópteros es solo una: desplegar las tropas y traerlas de regreso a un lugar seguro lo antes posible. tiempo posible.
¿Pero estos ejercicios tienen lugar en Sicilia?
Si claro Las bases italianas presentes están a la vanguardia de los reflectores apagados. En la isla hay dos bases de la OTAN: Sigonella, en la provincia de Siracusa y Trapani.
Sigonella, sede del 41 Stormo Antisom de nuestra aeronáutica, también alberga el mando logístico de la Sexta Flota de la Marina de los Estados Unidos y es una plataforma de lanzamiento para la mayoría de las operaciones que se desarrollan en el Mediterráneo.
Trapani, en cambio, sede del 37 ° Stormo AMI, también es una base de la OTAN, por lo tanto, por excelencia, alberga vehículos y hombres de los países aliados.
La pista principal del aeropuerto militar de Trapani también está abierta al tráfico civil. Esto significa que durante los aterrizajes y despegues de aviones civiles, cualquier persona puede fotografiar la base militar (con un avión de riesgo adjunto).
En los últimos meses, un contingente no especificado de la OTAN ha sido puesto en peligro en la pista principal.
Las fotos inmortalizan algunos helicópteros Black Hawk. No es de extrañar: Sicilia, por su conformación, tiene numerosas áreas deshabitadas y deshabitadas, con diferentes tipos y contextos (llanuras, montañas, acantilados, búnkeres de la Segunda Guerra Mundial, eco-monstruos). Por tanto, es fácil plantear la hipótesis de que los contingentes de la OTAN se ejercen en toda la isla.
Pero, exactamente, ¿qué han fotografiado aquellos que, sin saberlo, querían capturar solo el último recuerdo de su estancia en Sicilia?
Los helicópteros fotografiados son turbinas gemelas Black Hawk. La coloración es típica de la aeronave: cada helicóptero está armado con dos ametralladoras de 12,7 mm en los lados del fuselaje. Si se desconoce la sala, podemos intentar establecer el modelo Black Hawk. Los inmortalizados son MH-60G Pave Hawk (donde Pave significa Precision Avionics Vectoring Equipment), utilizado para operaciones especiales para misiones terrestres y marítimas. Claramente visible en el morro, el radar de infrarrojos permite a la tripulación seguir mejor el contorno del terreno y evitar obstáculos durante la noche. Es una variante altamente modificada del UH-60A Black Hawk, con mayor capacidad en alcance (resistencia), navegación, comunicaciones y sistemas defensivos.
¿Estos helicópteros fotografiados en Trapani, provienen de Sigonella?
Oficialmente, la base de la provincia de Siracusa no cuenta con los Black Hawks equipados ni ha albergado, al menos en los últimos tiempos, departamentos especiales. De hecho, Sigonella alberga oficialmente departamentos marinos. Pero es más de lo normal que la base, por su papel estratégico como "Hub" del Mediterráneo, sea "visitada" por cualquier otro departamento americano.
Entonces, ¿quiénes son?
Son soldados que operan a bordo de helicópteros de la USAF fuertemente modificados y armados. Su tipo de misión es búsqueda y rescate o C-Sar en territorios hostiles y no hostiles. Ciertamente son soldados estadounidenses y pertenecen, por el avión que poseen, a una unidad altamente entrenada.
Podrían ser hombres del escuadrón de rescate 56 °, un departamento oficialmente desplegado en la base del ala 48 ° Fighter en Lakenhealth, Inglaterra. Indudablemente son hombres de departamentos especiales y por su tipo de arreglo podría ser "Pararescueman" o PJ.
Para operar en Italia, ciertamente han recibido autorizaciones especiales para sobrevolar y operar en áreas cercanas a las personas habitadas. Ya sea que despegaron de un portaaviones en tránsito en el Mediterráneo o de un distante 650 km (este es el radio de Black Hawk sin reabastecimiento de combustible), estos hombres siguen siendo "buenos" y actúan "para que otros puedan vivir"
Franco Iacch
