Barriendo los numerosos engaños que se han dicho, en los últimos tiempos, según los cuales los barcos de la marina italiana ingresaron a las aguas territoriales libias para cargar a los muchos migrantes, ya que nuestro puerto deportivo estaba limitado a permanecer más allá de las millas náuticas 12 de las costas libias y , por lo tanto, en aguas internacionales, también basado en los últimos desarrollos en la operación EUNAVFORMED II (v.articolo), finalmente el automóvil de la Unión Europea, sobre el problema de la migración, se está poniendo en marcha en el banco de la ahora conocida ruta libia.
Gracias al exitoso plan con Turquía, donde la UE firmó un acuerdo, hace unos años, para frenar la hemorragia de los migrantes de zonas en crisis, como Siria e Irak, la Comisión de la UE está lista para abordar el problema migrantes de la costa libia a través de un plan de acción llamado Migración en la ruta mediterránea central. - para limitar las salidas de miles de individuos de diversas nacionalidades del continente africano a Italia y Malta. Obviamente, este es, por ahora, un borrador del proyecto, estudiado porAlto representante Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad y su colega que se ocupa de cuestiones de migración, o el Comisionado para la migración - que serán examinados por los Jefes de Estado y de Gobierno de la UE.
Este proyecto incluye la solicitud para ser remitida a las autoridades de la Acuerdo nacional del gobierno de Libia, para aprobar que los buques que enarbolan pabellón europeo puedan entrar en el mar territorial de Libia con el único objetivo de contrarrestar el llamado trafico de personas o de sellar los puertos libios. En el caso de que el plan principal no se materialice por varias razones, el segundo plan se referiría a un tipo de línea de protección (cd parada naval), que debería ser gestionado por el gobierno de Trípoli frente a los puertos y playas, por lo que i contrabandistas o traficantes de seres humanos se llenan de individuos y comienzan los botes llenos de personas que quieren llegar a las costas italianas.
Se hizo alguna mención a la ruta turco-griega que, repito, gracias al acuerdo entre Turquía y la UE, se cerró, es decir que se decidió cerrar el cruce marítimo turco-griego. Cerrada esta ruta, la única que queda abierta es precisamente Libia, donde los traficantes de seres humanos se aprovechan de la inestabilidad política y la desintegración del control del territorio y sus fronteras. Todo esto depende de la frágil situación política en Libia, con un gobierno deseado y apoyado por la comunidad internacional que descansa sobre los muchos pilares débiles y que puede no favorecer el proyecto de la UE.
El contenido del borrador tiene como objetivo convencer a los estados de la UE para que exploren la viabilidad de ampliar laoperazione SOPHIA (v.articolo), contra el tráfico y trata de seres humanos en toda la zona mediterránea, entrando en el mar territorial de Libia, pero para concretar lo que contiene el proyecto se requiere la aprobación de la Acuerdo nacional del gobierno de Libia.
En caso de que plan A no funciona o va a puerto, la UE ya ha pensado en la implementación de un segundo piso, llamado plan B, Llamado línea de protección. ¿En qué consiste este plan de respaldo? Consiste en un bloqueo de buques, que debe ser llevado a cabo por la guardia costera y la marina del Estado libio, con el objetivo de obstaculizar a los traficantes de personas que organizan y comienzan pequeñas embarcaciones llenas de individuos hacia la costa italiana, así como también los malteses. La idea es construir una sólida red de cooperación entre Libia y la UE con un despliegue de hombres libios, con el apoyo de la misión EUNAVFORMED, con el objetivo de rescatar a los migrantes a la deriva y destruir los barcos capturados, además del apoyo financiero, logístico y de capacitación de la UE.
Otro punto interesante, que no debe subestimarse, si también desea lograr el objetivo de bloquear el traficantes de personas o traficantes de personas, es que los Estados miembros de la UE están considerando si utilizar a los hombres de la Fuerza de la gendarmería europea, una nueva organización internacional, establecida en 2007, por la voluntad de algunos estados como Francia, Italia, Portugal, España y Holanda, con la firma de un tratado para su realización, firmado en la ciudad holandesa de Velsen (G. PACCIONE, La Fuerza de la Gendarmería Europea, una organización internacional con un carácter funcional, en A. TORRE (editado por), Constituciones y seguridad del estado, Maggioli Editore, Rimini, 2013, p.1159 ss.), Con la tarea de destruir todo tipo de barco que favorezca el transporte de migrantes.
Otro aspecto importante, que los Estados miembros de la UE están examinando, se refiere al trabajo de muchos las organizaciones no gubernamentales - Las denominadas ONG, que a menudo operan en el límite fronterizo adyacente al mar territorial del estado libio. Se trata de entender si estas ONG están llevando a cabo actividades legales a nivel humanitario y si estas acciones a favor de embarcaciones que son inadecuadas y están llenas de migrantes no constituyen un incentivo capaz de inducir a estos grupos criminales de contrabandistas poner en el mar botes pequeños o medianos que se desmoronen y sean lo suficientemente peligrosos como para poner en peligro la seguridad de los propios migrantes, asegurándose de que al final habrá una intervención inmediata de estos barcos de ONG.
Este proyecto tiene el propósito adicional de evitar que, durante el próximo período estival, casi un millón de migrantes puedan partir hacia Italia y Malta. La cifra positiva proviene de aquellos países de la UE -como República Checa, Polonia, Eslovenia y Hungría- que a pesar de oponerse a la redistribución de solicitantes de asilo, id est los solicitantes de asilo dieron el suyo placet Al plan y, por lo tanto, favorable al bloqueo de los flujos migratorios que tienen su origen en Libia.
Además, además de fortalecer la guardia costera libia, su objetivo es llevar a algunos estados africanos al norte, como Egipto, Argelia y Túnez, en concierto con los servicios secretos de los diferentes Estados miembros de la UE, con l 'INTERPOL, y con EUNAVFORMED II o Operación SOPHIA, para la captura de grupos de contrabandistas o traficantes de seres humanos. Esta mejorando las condiciones inhumanas de los seres que migran a Europa a través de Libia, con la ayuda de Naciones Unidas y la construcción de nuevas puntos de crisis.
En conclusión, este plan también tiene como objetivo mejorar la repatriación voluntaria de los migrantes económicos desde Libia favoreciendo la reintegración en su país de origen y apoyando al país del norte de África en una mejor gestión de las fronteras del sur.
(fotografía: PCSD SEAE)
