Estimados lectores, acabamos de regresar de un evento que me dejó sin palabras: IDEF'15, el Salón de Defensa de Estambul. El asombro deriva no tanto de lo que hemos presenciado, como de habernos dado cuenta de lo que significa ser italiano en un mundo que gira y piensa de una manera completamente diferente: ser masoquistas.
Lo explicaré. Cuando comenzamos el proyecto Defense Online, creí que el límite nacional era aceptar y comprender qué eran los militares y para qué se utilizaba. En el exterior, las fuerzas armadas se emplean para tareas consistentes con su profesionalismo, mientras que los soldados nos aparecen como voluntarios en misiones que parecen estar anunciando el molino blanco.
Está prohibido decir que en los teatros de operaciones nos disparan.
Sin embargo, es posible demostrar que nuestros aviones se van sin bombas: cuando necesitamos (a menudo) les preguntamos con voz preocupada a los aliados, como sigue siendo el caso hoy en Afganistán.
Bien en Estambul, me di cuenta brutalmente de que nuestra hipocresía ciega no solo ofende la dignidad de aquellos que han elegido servir a su país en uniforme, sino que nos separan de un mercado que anualmente, en cifras, está cerca del valor de la deuda pública nacional.
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Las armas presentadas a la IDEF eran instrumentos efectivos de defensa y ofensiva, pero eran armas. Una ametralladora no estaba disfrazada como una pistola de clavos o un mortero de maceta.
Si me encuentro en medio de un campo de batalla o patrullando un área en peligro, no me importa que mi equipo sea de "doble uso", me importa que sean efectivos.
Algunos vehículos fueron anunciados como "probado en combate", y las banderas nacionales se mostraron en los obuses. ¿Nos puedes imaginar? Apenas atreviéndose con una tira tricolor bajo el Fiat 500 ...
El mercado de armamentos no ocurre entonces, como algunos pensadores pueden imaginar, a la sombra de una cueva entre "traficantes sombríos de la muerte", afecta los gastos militares que apoyan a todos los gobiernos del planeta (más o menos, incluidas las alabardas).
En Estambul, visité un salón donde las empresas compitieron en este enorme mercado, cada una con sus propios productos estrella y sus gobiernos en apoyo.
Nuestro gobierno? Ausente.
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El único representante de la Defensa que visitó los stands del IDE durante un día fue el General Stefanini, el Secretario General de Defensa y el Director Nacional de Armamentos.
¿Y sabes lo que nos dijo? Nada: el hombre con la tarjeta de crédito en su bolsillo para compras militares, aquellos por quienes pagamos todos los impuestos, ha decidido no interrumpir la tradición personal de no contestar preguntas de ningún periodista. Disposición casi superflua si esta vez Defense Online no hubiera estado allí: solo el periódico italiano presente.
¿Cómo puedo decirlo?
Simple, después de un año tratando de entrevistar a la alta gerencia de la defensa, desde el ministro hasta los intrépidos representantes uniformados, acreditamos en la conferencia de prensa de Lockheed Martin en el F-35. Éramos los únicos italianos y no lo esperaban.
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¿Sabes cuántas veces quise enfrentar los problemas que, destacados por el Pentágono y otras oficinas del gobierno de los Estados Unidos, llamaron la atención del público?
Digamos que más de uno ...
Una respuesta?
Tal vez, aunque solo sea por una buena educación.
No hablamos de los militares, no hablamos de defensa, no hablamos de industria.
Lástima que los expertos incomparables que ayudan a nuestros políticos omitan señalar que la falta de comunicación también es una forma de comunicación.
Pero volvamos al F-35. ¿Sabes lo que pasó en la conferencia de prensa?
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Un elogio del programa con una Italia llevada en la palma de tu mano.
Para mí y mi colega Iacch una situación casi embarazosa. Especialmente porque, después de muchos elogios como representantes de uno de los principales socios del programa JSF (Joint Strike Fighter), mimamos a la fiesta a los propietarios al preguntar por los diversos problemas que afligen a la aeronave.
La respuesta? Que el tiempo disponible inmediatamente era insuficiente y que habrían aclarado nuestras dudas más adelante. Después de la conferencia, sin embargo, los canales de televisión turcos ocuparon el tiempo de Jack Crisler (foto), el alto ejecutivo de Lockheed responsable del desarrollo comercial del F-35.
Al final de las entrevistas turcas, el calendario de citas lo ha involucrado en otra reunión ...
nos dijimos a nosotros mismos.
Después de un minuto, Alison, la asistente de comunicación del gerente, se reunió con nosotros y nos informó que podíamos entrevistarlo, a pesar de la densa agenda, en 14.45.
A la hora establecida y dos minutos, Jack Crisler estuvo disponible para la entrevista.
Con esto, ¿a qué quiero llegar? Que debemos aprender de ellos y que el problema de Italia es que no aborda y se engaña a sí mismo de problemas de goteo al no comunicarse.
Somos un país con hombres extraordinarios que han jurado lealtad a la bandera pero que deben disfrazarse, cuando está bien, de corderos para justificar su propia existencia.
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Somos una nación con industrias capaces de rivalizar con un enorme mercado que simplemente subestima u oculta porque está habitado por ciudadanos que han crecido demasiado tiempo como ovejas convencidas de vivir en un gran rebaño.
El mundo es un bosque y fuera de nuestro "pueblo de duendes" hay lobos que piensan como lobos. También actúan en rebaños, pero nunca respetarán a uno de ellos que se ha considerado masoquísticamente como algo diferente.
Finalmente, aún no hemos salido de la recesión. Cuántas familias tendrán que perder sus trabajos para comprender las enormes posibilidades de desarrollo industrial que nuestra hipocresía nos niega.
El año pasado, la Marina fue objeto de muchos ataques para el "crucero" por África que dio lugar a numerosos contratos y contratos a favor de las empresas italianas. La única crítica que debería haberse hecho fue ser Italia: un país que ha impuesto disfrazarlo como una iniciativa humanitaria para hacerlo posible.
Mientras tanto, el resto del mundo crece, murmura y agradece.
Andrea Cucco
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(foto: © Difesa Online)
