"Una demostración concreta de lo que se puede hacer en operaciones complejas a través de una integración completa de las capacidades del poder aéreo como un factor habilitante para todas las hermanas de las Fuerzas Armadas y otras instituciones del Estado que se ocupan de seguridad y defensa. Después de los procesos de innovación ya iniciados por las Fuerzas Armadas, para el personal, en la logística y la formación avanzada, por lo que se cierra el cuarto pilar que sostiene la era '4.0 Fuerza', el de los sistemas cibernéticos, la capacidad de recogida , procesamiento y distribución de información para afirmar, en todos los entornos operativos, superioridad en la toma de decisiones". Con estas palabras el Jefe de la Fuerza Aérea, el General Vecciarelli, representó el ejercicio internacional, realizado hace algunas semanas entre Italia y Alemania y en cooperación con el Centro de Preparación del Guerrero del Comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En Europa, Spartan Alliance 18-8.
¿De qué estamos hablando? El futuro, de un tamaño que normalmente es visible sólo a las películas, la moderna, sin embargo, no en películas como Top Gun en el que se entrenan con el avión real y el enemigo estaba representado por un "28" MIG (que en realidad era un F-5 muy occidental).
Imagina despegar de tu base y venir a interceptar un MiG29. Usted sabe que esto es una simulación, pero la aeronave que tiene delante de sus ojos (si es concurrente) o en los instrumentos, si está en vuelo, es realmente ese avión con todas sus prestaciones. ¿Quieres ver el MiG en vuelo? Un avión puede ser transformado desde el servidor central que gestiona todo el addestrativa funcionamiento y transmite los datos en los simuladores de tierra en tiempo real (potencialmente todo el mundo) o aeronaves que vuelan en el radar pista verdadera MiG.
Italia se encuentra hoy en la vanguardia del sector: en los simuladores 22 utilizados en el Spartan Alliance, el pozo 12 fue fabricado por Leonardo y en todos los casos hay un componente nacional relevante.
Una novedad? Negativo: es la balanza, pero la tecnología está disponible para la escuela de vuelo de la Fuerza Aérea de Galatina durante al menos tres años (curiosamente habíamos hablado de 4.0 ..., v. artículo).
¿Todavía 4.0 Aeronautics después de 2 años? Solo por lo que acabamos de decir, estamos en una Fuerza Aérea 4.1.
Italia que vale
Leonardo ha implementado la capacidad de simulación distribuida en los diferentes sitios conectados mediante el uso de su propio generador de entorno sintético llamado RIACE (Entorno del equipo realista agente inteligente), que permite integrar la simulación de numerosos sistemas en los diferentes niveles de complejidad; MBDA Italia, por otro lado, contribuyó al desarrollo e implementación de software de simulación y entrenamiento para sistemas de misiles de defensa aérea.
Tener capacidades y tecnologías internacionalizadas, y tal vez no gratuitas, una vez más hace que una fuerza armada sea capaz de impulsar las industrias nacionales (o la participación nacional) en mercados extranjeros, reales y serios (por valor). Anteriormente había sucedido con la Marina en varias actividades (o intentos) y sucede hoy con la AM que merece entonces una mayor actualizar y 4.2.
¡AM vuelve a hablar!
Pero eso no es todo. El ejercicio inauguró una actitud de apertura a la comunicación que habíamos olvidado. Ver un apretón de manos general a todos los periodistas presentes, esperando un período de transparencia y colaboración para el futuro, después de dos años en el cargo, da esperanza a quienes, como nosotros, hartos de la mentira o la censura, quieren mostrar o entender los diamantes y copa nacional.
De la eliminación de las prohibiciones debemos, sin ninguna duda, agradecer a la nueva Ministra de Defensa, Elisabetta Trenta. Ya sea que se trate de una elección ilustrada o de la sabia conciencia de las consecuencias del ejecutivo anterior ... no lo sabemos con certeza.
La verdad siempre emerge, tarde o temprano. Si la luz también es positiva (ver las últimas revelaciones sobre el F-35 ...), ¿por qué ocultarlo?
Con esta nueva política de la Fuerza Aérea Italiana alcanzamos al menos un 4.3.
Con suerte, con la revalorización que se lleva a cabo por la prensa especializada (el grave uno) el único avión de quinta generación en servicio al mundo, el F35, pronto podría ser llamada "Fuerza Aérea 5.0".
(foto: AM / imágenes: defensa en línea)
