Una forma ligeramente diferente de conmemorar el centenario de 1918: ¡los recuerdos del servicio militar obligatorio!

(Para Gianluca Celentano)
30/10/18

Combinar los recuerdos de los cuarteles con las actividades que llevamos a cabo durante el período del servicio militar, tal vez como conductores en una oficina de vehículos motorizados, es sin duda una página sugestiva del último siglo que nos da vida a cada uno de nosotros, recuerdos imborrables del servicio militar.

También es un "acto debido", un tributo a las gloriosas páginas de la historia de nuestras Fuerzas Armadas que se preparan para celebrar el Centenario de la Primera Guerra Mundial, un conflicto que nos vio ganadores gracias al sacrificio de cientos de miles de soldados procedentes de Todas las regiones de Italia.

Aquí describiremos solo una parte del frenesí sano y comprensible de los niños de veinte años armados que, después de un día en el cuartel, soñaron con la salida gratuita del 18, observando un día menos que militar.

Primero aversión y luego nostalgia, pero volverían a hacerlo.

La realidad que describiré se refiere al Ejército 80 / 90, que experimenté y que el director Marco Risi quiso recrear con la película "Soldiers 365 at dawn" (imagen de apertura). Por lo tanto, soy testigo, como antiguo voluntario, y con los recuerdos más recientes, del drástico cambio sufrido por el FF.AA, basado en una nueva metodología profesional y formal, pero también en una relación con superiores que es diferente y, sobre todo, más práctica y colaborativa.

Al documentar y escuchar las experiencias de las personas mayores, está claro que el servicio militar ha sufrido varios cambios más o menos cada década.

Intente imaginar el servicio militar en el período de posguerra o, quizás, en los años 60, donde, además de los uniformes y el tratamiento, cambió la relación con los superiores. Los superiores que una vez pudieron recurrir a nosotros con el "TU" vinculado a la supremacía en lugar de la colaboración, o regresar con un pensamiento a nuestro "armario metálico" que, inicialmente, era la bolsa de maleta de tela característica con la estructura interna que se debe componer para darle la forma de un paralelepípedo para colgar cuidadosamente detrás de una cuna: una cama sin resortes y un paño.

Ho incontrato molti scaglioni e centinaia di ragazzi. Li ricordo ancora con affetto. Anche se l'esperienza militare veniva vissuta più come un’imposizione - anche se al sevizio del Paese - e se per qualcuno di loro potrei sostenere che fosse traumatico l’abituarsi alle regole di caserma, la malinconia colpiva un po' tutti dopo l’ufficiosa "marcetta congedanti" serale che segnava, all’indomani, un risveglio come civili.

Toca la ración y luego la reunión.

La mensa era già operativa alle undici, ma solo per le guardie e il personale di servizio; per tutti gli altri si attendeva il caratteristico segnale del RANCIO a mezzogiorno che stabiliva la cessazione delle attività per migliaia di giovani in servizio in battaglioni e reggimenti. Ufficiali e sottufficiali si dirigevano nei loro circoli mentre i militari di leva si accodavano in fila per accedere al sospirato pasto.

A alguien se le asignaron cargos o "servicios especiales" para pasar delante de la cola, pero en realidad el flujo de la cantina fue muy rápido y estrictamente dentro del marco de tiempo programado.

Nei reparti d’impiego e negli uffici automezzi, il lavoro non cessava mai e, quando non si doveva procedere alla manutenzione ordinaria o ai servizi fuori caserma, si stilavano liste di mezzi da alienare o inventari per l’approvvigionamento dei ricambi più comuni a livello di battaglione.

Era circa di un’ora e mezza il tempo a disposizione per il pranzo e il relax nelle camerate. Qualcuno ricorderà i vani tentativi di riposare in mimetica tenendo le gambe stese sopra la struttura della branda e la testa appoggiata ai materassi in lana ripiegati a cubo da sistemare con estrema precisione prima dell’adunata pomeridiana; l’ufficiale di servizio in compagnia era spesso inflessibile (anche se di leva) e magari un po' “troppo convinto”, ma in gioco c’era la libera uscita serale...

Il pomeriggio forse era il più pesante da affrontare ma l’inconfondibile suono dell’ADUNATA ci faceva scattare dal nostro dormiveglia facendoci riunire in piazza d’Armi inquadrati in ordine d’altezza e sul riposo, in attesa dei superiori che ci mettessero sull'attenti per comunicarci le consegne pomeridiane.

Trabajar en los departamentos.

En los departamentos más formales, uno se despidió del marco uno en fila al otro y con el más alto capaz de guiar al equipo al almacén u oficina de empleo.

A menudo hubo una aparente calma plana. Una vez al mes, el almacén y los dormitorios estaban completamente limpios y ordenados. Los "jabones", los cubos de agua disueltos dentro del jabón militar, les sucedieron un poco a todos.

Alguien pudo darle una segunda vida, inofensiva, a las conchas de la Nato 7,62, convirtiéndolas hábilmente en encendedores.

En los talleres del departamento, el nivel de intervención mecánica en los vehículos tenía límites en las actividades, mientras que en los departamentos de logística de "Manovra" había una carta blanca para todo tipo de reparaciones. Recuerdo el registro de la carburación de la gasolina AR76 o el reemplazo de los cruceros, uno de los puntos débiles de la Campagnola, pero también el cambio de las correas y las cabinas reclinadas del ACM80 para las intervenciones de reemplazo del filtro o registro de los enlaces.

Los vehículos más exigentes, como mantenimiento, ATC 81, Astra BM, por nombrar algunos, fueron transferidos a los departamentos de Manovra, equipados como verdaderos centros de servicio de Iveco. Pero las oficinas de vehículos tenían que programar los vehículos con la fuerza de la sala muy temprano, incluso meses, y la capacidad de su gerente, un oficial, era prever posibles inconvenientes antes del uso previsto, situaciones que siempre requerían al menos Dos soluciones alternativas ... ¡El ingenio itálico a este respecto era único y envidiable!

Para cada grado un medio

Un’usanza che, per certi versi, è andata a sfumare era l’assegnazione di particolari classi di autovetture agli ufficiali. Se le utilitarie erano a disposizione con il conduttore per trasportare i comandanti di compagnia, le berline più grandi venivano assegnate ai comandanti di battaglione e reggimento che si avvalevano di un militare di leva fisso come autista; magari quest’ultimo poteva risultare un po' privilegiato rispetto agli altri militari ma il suo incarico, per contro, stabiliva una flessibilità oraria molto più impegnativa e soprattutto un’impeccabile formalità.

Los exitosos Fiat 124, 128, Ritmo y Uno seguidos sucesivamente por el Fiat Tipo, fueron los promedios utilitarios. a nivel de batallón, para usar terminología interna, es decir, aquellos vehículos para uso principal del comandante del departamento, generalmente un teniente coronel.

El AR76, con características operativas claras, fue utilizado indiscriminadamente por toda la jerarquía de departamentos. Recordaremos las imágenes del general Angioni, que tuve el placer de conocer, cuando en Beirut publicamos una larga entrevista en video con el periodista Enzo Biagi mientras conducía un automóvil. Campagnola Pintado de blanco para la misión. Italcon.

Sin embargo, para la representación y en contextos no operativos, los generales en función de su categoría podrían tener una librea estrictamente ministerial, Alfasud o Alfa 33 en lugar de Fiat Ritmo, Bravo, Brava y Croma con motores de gasolina.

Los generales del ejército, para tareas y relaciones claramente más institucionales, fueron sometidos a menudo a los buques insignia italianos del período, como el Fiat 130 y 131 o el alfetta, pero si tenían tareas de comando, los autos de "tres y cuatro estrellas" eran a menudo el Alfa 164, Fiat Croma o quizás el Alfa 90 o el Lancia Thema que en algunos casos podría ser blanco brillante o incluso blindado y manejado por una carabinera.

Poco después del '90, el mercado automotriz para las instituciones sufrió, como sabemos, la liberalización del mercado, que, aunque cuestionable en muchos aspectos, llevó a una mejora clara y gradual de la calidad, el acabado y los costos de la industria automotriz italiana.

Extranjero y arrendamiento

Hoy en día no es difícil encontrarse con un oficial superior a bordo de un Fiat Panda verde brillante (también un excelente auto), tal vez dirigido por él para algún servicio o entrenamiento fuera del barrio.

Es un aspecto que va de la mano con la profesionalización de la FF.AA donde, en una jerarquía aparte, los resultados cuentan más que la forma, tal vez demasiado cortos de vista. En el ejército de los Estados Unidos, por ejemplo, esto siempre ha sucedido.

Sin embargo, en circunstancias estrictamente formales, la metodología de asignación de vehículos parece haber sido la anterior, pero las marcas de automóviles están cambiando. El Audi A4, A5 y A6 parecen ser los más populares, en una versión claramente ministerial y quizás en gris metálico. Usados ​​para los movimientos de los vértices de las Fuerzas Armadas, no están necesariamente guiados por un carabinero, sino también por un graduado en SPE del Ejército de la Marina o la Fuerza Aérea, que ha aprobado varias selecciones y cursos. O al menos debería serlo.

Alcune di queste auto appartengono a società di leasing prescelte dalla Difesa, a loro carico, come con un normale autonoleggio, ricadono i costi di assicurazione e manutenzione ma anche la sostituzione del veicolo con modelli più recenti. Dati chiari non li abbiamo e gli scarica barile sul tema sono diversi... tuttavia una certa quantità di queste super ammiraglie sembrerebbe sia di proprietà pubblica.

Fin de la actividad y salida libre.

Per chi non aveva un permessino dalle 17 a mezzanotte, la libera uscita era alle 18 e, se faceva buio presto, l’ammaina bandiera era un rito inderogabile prima di uscire dalla caserma, dove si stava formalmente sugli attenti in borghese.

Llegados a los dormitorios alrededor de las cinco en punto, nos desnudamos imitando el verde oliva scbt, el "Rome 75", la bata de baño y las duchas del batallón estaban siempre en el mismo lugar, generalmente con agua caliente. Pero no era una regla ...

Tra i vari profumi che aleggiavano in camerata, tra cui quelli di bagnoschiuma e deodoranti, le radio stereo spuntavano fuori dagli armadietti emettendo i motivi più in voga ai tempi. Ricordo “Teorema” di Marco Ferradini... l'avrò ascoltata centinaia di volte!

Luego, la ropa militar se colocó en el gabinete de metal gris, con ropa de civil que, para el pelo corto, los pantalones vaqueros y la camiseta, o el movimiento de todos en grupos, nos hizo inconfundibles y reconocibles por todos en la salida libre. También desde la ronda militar se suprimió entonces.

Saliendo del cuartel, nos dirigimos hacia el centro de la ciudad. Los afortunados tomaron el auto, tal vez para ir a casa. No era difícil cenar en una taberna económica como alternativa al cuartel de barracas de la noche, a menudo no muy rico, al menos cuando no había pennette y pimienta; Durante estas cenas en largas mesas, los gerentes esperaban ansiosamente y podría pasar un poco de codo ... Pasé una vez que salí con algunos Bresciani.

retiro

El 22 llegó rápidamente y, durante el fin de semana, lo ideal era tener un horario 36 o 48, lo que permitía un poco más de libertad fuera del cuartel. El oficial del piquete controló en la puerta central las tarjetas de los soldados a su regreso y, si llegó dos minutos después, fue castigado con unos días de entrega y privación de la salida gratuita.

En el dormitorio había quienes usaban pijamas, pero las bragas y las camisetas preferidas esperaban el 22 y 30 COUNTRY. En algunos departamentos el contrapeso era uniforme y el contrapeso. lapso de cabeza Tuvo que poner atención a todos los demás cuando llegó el oficial y le mostró la fuerza presente, efectiva y ausente. Al apagar las luces, sin embargo, hubo una especie de segunda libertad no oficial ... alguien se levantó, alguien habló, pero siempre contenía.

La señal de SILENCIO obligó a descansar y si alguien no luchaba por abandonarse en los brazos de Morfeo, alguien más pediría con simpatía las llaves del tanque o la revista sería una oruga para el elegido en el mundo de los sueños ... No digo que salte de la cuna!

  

6.30 se despierta

6.35 (¿casi hasta 7?) Visite o informe
7.00 Desayuno
7.45 preensamblado (¿fue eso?)
8.00 recogiendo y levantando bandera 
8.15 sobre el final de la reunión y el comienzo de la actividad 
10.00 (10.30?) Break shop
Rancio xnumx
13.15 preensamblado (igual que arriba)
Reunión de la tarde 13.30
13.45 sobre servicios de finalización y arranque.
16.30 fin de actividades 
18.00 ammaina-flag 
Salida libre de 18.05
19.00 rancio (forse iniziava già  alle 18.30?)
22.00 retirado
Contrapunto 22.30
Silencio xnumx

(foto: web / Ejército / Defensa)