Luigi Cortelletti: Más allá de la trinchera dura - Obras, medios de heroísmo del Arma de los ingenieros

Luigi Cortelletti
Ed. Gino Rossato, Novale - Valdagno (VI) 2011
pp. 189

"La atención de casi todas las publicaciones sobre la Gran Guerra, pero también sobre otros conflictos en las épocas más diversas, se centra muy a menudo en la sucesión de acontecimientos bélicos, en los departamentos involucrados, en algunos casos con un análisis en profundidad de las opciones estratégicas y tácticas a partir de las cuales originar.
Los esfuerzos de quienes construyeron los caminos por los que marcharon las tropas y el cuartel en el que vivían, de quienes tiraron los puentes que permitieron el cruce de un arroyo, de quienes han Operó para que la información y las órdenes fueran transmitidas por quienes cavaron los túneles que llevaron a la explosión de una mina y la conquista de una cumbre ".

Con este libro, Luigi Cortelletti, autor de numerosas publicaciones relacionadas especialmente con el período de la Gran Guerra, quiso rendir homenaje a los hombres del Arma del Genius, que a menudo realizaban su tarea en las sombras, pero no lejos de los peligros. Son varias las especialidades que componen esta arma. Tenemos el 1er y 2do Regimiento de Ingenieros (Zappatori), cuyas principales tareas son la ordenación y fortificación de los campos de batalla, pero son "Utilizado en operaciones preparatorias al asalto de la infantería, como el de cortar las vallas o su destrucción por voladura de los tubos de gelatina".

Dentro de los regimientos de zapadores hay algunas especializaciones: telefonistas, bomberos, el departamento, creado durante el primer año de la guerra, destinado al uso de lanzallamas, y el establecido en 1916, destinado al lanzamiento de gas. El departamento de lanzamiento de ruedas de Cantono toma su nombre "De la herramienta utilizada, el lanzador de ruedas Cantono, una especie de catapulta capaz de lanzar ruedas de corte de alambre especiales diseñadas específicamente para abrir pasajes en cercas".

El 3er Regimiento de Ingenieros es el de los Telegrafistas. Tienen la muy delicada y fundamental tarea de mantener vínculos entre las tropas, utilizando diferentes medios de comunicación, desde palomas hasta radiotelegrafos. Son trescientas estaciones radiotelegráficas que estarán operativas durante el conflicto donde, entre otras cosas, cuando uno se da cuenta de la importancia de perturbar las comunicaciones radiotelegráficas adversarias, se forma un primer embrión de guerra electrónica.

Sin embargo, el uso de palomas aumentará durante el conflicto, con el uso de palomares fijos y móviles. El 4º regimiento es el de Pontieri. “El problema de permitir que un ejército cruce un arroyo es al menos tan antiguo como la guerra misma, y ​​esta es precisamente la tarea a la que se llaman las unidades puente pertenecientes al Cuerpo de Ingenieros”. También le pertenecen los Lagunari, con la tarea de gestionar el transporte militar tanto en la laguna de Venecia como a lo largo del río Po.

El 5º regimiento, el de los mineros, también incluye automovilistas y operadores de teleféricos. Los Ferroviarios, responsables del mantenimiento de la red ferroviaria y de la conducción de los convoyes militares, pertenecen al 6º regimiento. Las obras realizadas entre 1915 y 1918 por los departamentos de Ingenieros aún son visibles, especialmente en áreas como el Monte Pasubio, el Monte Grappa y el Piave.

"Tenaz, infatigable y modesto, cavando la dura trinchera, o lanzando un soberbio desafío al enemigo por cada puente, volviendo a anudar bajo el huracán de hierro y fuego los tenues hilos por donde pasa la inteligencia reguladora de la batalla, lanzándose al asalto en épica competencia con los infantes, prodigó sacrificios y heroísmos por la grandeza de su país.

Guerra 1915-1918 "

Este es el motivo de la Medalla de Oro al Valor Militar, concedida, por Real Decreto de 5 de junio de 1920, al Ejército de Ingenieros. A esto hay que sumar las 18 Medallas al Valor Militar otorgadas a particulares, respectivamente 18 de oro, 1.280 de plata y 2.729 de bronce.

Gianlorenzo Capano