El increíble crecimiento económico e industrial de China en los últimos años significa que el gigante asiático está buscando lo que puede hacer para mantener la tendencia de la producción. La investigación constante para garantizar el acceso a las materias primas, vital para su economía, lleva a Beijing a inversiones estratégicas.
Desde el 2013, China se ha convertido en un observador permanente del Consejo Ártico y en todo el Ártico busca alianzas comerciales con los estados vecinos, como el acuerdo de libre comercio con Islandia.
Beijing tiene la seria intención de monitorear el área y aumentar su influencia en el Ártico a corto plazo, dado el aumento de las inversiones económicas en este sentido, asegurando que no haya interferencias negativas de los estados costeros. También es significativo que el sistema de China ya está intentando operar para ingresar al área de metal de Groenlandia, por lo que apunta a tener cada vez mayores cantidades de hierro, cobre y uranio importantes para la construcción de productos. de alta tecnología Para la defensa y los sectores civiles.
Según un estudio del Servicio Geológico de Estados Unidos, el Ártico tiene en sus entrañas algo así como el 13% del petróleo mundial, el 20% de GNL (gas natural licuado) y el 30% de los recursos de gas, además de titanio, carbón, cromo, cobre, manganeso, tungsteno, níquel, zinc, oro y plata. Todo el 84% en aguas marinas.
En el mediano y largo plazo, el compromiso de China podría causar una cierta pérdida económica a los estados que históricamente tienen intereses en esa área geográfica y no por nada los Ddis (Servicio danés de inteligencia de defensa) ya está monitoreando el desarrollo de este escenario con mucho cuidado.
Según el informe China se prepara para un ártico sin hielo por Linda Jakobson (más) de Sipri (Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo) China está llevando a cabo una seria planificación para transitar lo antes posible en el área del Ártico. Beijing está empezando a mirar a la región ártica con un interés creciente, aunque todavía no es la principal prioridad de su clase dominante.
El Ártico es importante tanto por lo que está bajo como por las rutas de navegación: en plena navegación, China, a través del paso noreste de Rusia, tendría una ruta más corta que 6400 km, equivalente a 15 días de navegación , y menos costoso hacia el norte de Europa al considerar algunos costos adicionales, como los buques especiales adecuados para la navegación en el Ártico. La nueva ruta ya no tendría el problema de la piratería entre Suez y Malaca.
El escenario hipotético, una vez realizado, sería interesante para Pekín porque el transporte marítimo, el 70% del total chino, se distribuiría en dos rutas importantes, haciendo que la nación esté a salvo del posible cierre por bloqueo naval, en caso de guerra. o tensiones diplomáticas, de la única vía actualmente utilizada.
Otro factor importante que se tuvo en cuenta para la expansión de la ruta hacia el Norte es el hecho de que, debido al derretimiento del hielo, la navegación sería continua durante los meses 12 en comparación con el 5 actual (de julio a noviembre). Solo en 2015 Rusia, China, Holanda y Suecia transportaron mercancías en la ruta del Ártico por toneladas de 1.35ML; pero el primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, ha planeado llegar por 2030 a 80ML de toneladas. Un aumento tan fuerte en la ruta en cuestión le dará a China un nuevo impulso significativo a su comercio.
El presidente Xi Jinping dio un poderoso impulso a la política exterior y la defensa. El objetivo es tener más peso a nivel internacional, pero esto inevitablemente llevará a la participación de las FFAA chinas en escenarios extranjeros con operaciones reales. militari de apoyo.
El general Han Xudong en su Disputa de cerca la soberanía del Ártico., escrito en el 2008, la hipótesis de que no podría excluir el uso de la fuerza en el Ártico. De lo que se ha señalado, actualmente Beijing ya ha comenzado la primera fase al aumentar las iniciativas de Marketing y propaganda política hacia países extranjeros para mayor visibilidad. Sin embargo, será interesante ver cualquier crítica, de parte de la comunidad internacional, tras la inacción de Beijing por el cumplimiento de las normas internacionales. Las actuales operaciones políticas y económicas chinas están creando fricciones con el área sujeta a la influencia estadounidense.
A mediano y largo plazo, Beijing tendrá un papel cada vez más dominante en el comercio regional. Es claro, por lo tanto, que las naciones que limitan con el gigante asiático van a contrarrestar su crecimiento con la búsqueda de la protección militar de los Estados Unidos. China para inclinar la balanza de la supremacía regional apunta a expandir su presencia en el mar chino mediante la creación de un mundo cada vez más fuerte, futurista y apoyado por islas artificiales reales.
(foto: Marina de los EE. UU.)
