La proyección de poder de Beijing en el mar chino

(Para Antonio Vecchio)
25/04/18

La primera vez había sucedido en el 2015, cuando el destructor USS Lassen se empujó dentro de las millas 12 de Subi Reef, una formación que surgió en el Mar de China Meridional ocupada por Pekín y reclamada por Filipinas, Taiwán y Vietnam.

La última y última marcha de 23, cuando dos fragatas de la marina china interceptaron y rechazaron el destructor estadounidense USS mustin, enviado en las aguas "territoriales" de Mischief Reef, uno de los islotes del atolón de Spratly (Mar del Sur de China), provocando la decepción de Pekín por el "provocación que dañó seriamente la soberanía y la seguridad de China, violó las normas básicas del derecho internacional y socavó la paz y la estabilidad regionales".

Si en el lado estadounidense ambos episodios se definieron como "Misiones de libertad de navegación", Demostrando el gran interés de Washington en un tramo de mar en gran medida (alrededor de 80%) reclamado por Beijing (sobre la base de un principio de demarcación definido unilateralmente, llamado" línea de nueve guiones "), la velocidad y el tono de la reacción china confirma la determinación del Dragón de seguir una política "expansiva" en el área.

Para Pekín, el control sobre el Mar de China es una parte fundamental de la nueva postura global, política y militar. Ellos son la prueba, en su parte sur, las reclamaciones por el control de los atolones del Paracel (ocupado por China y reclamadas por Vietnam) y Spratly (reclamadas en su totalidad por China, Vietnam, Taiwán, y sólo en parte por Brunei, Filipinas y Malasia ), en el que Beijing ha sido durante mucho tiempo dedicados a la construccion de la infraestructura militar con baterías de misiles, y donde, de acuerdo con los EE.UU., sería cerca de finalizar algunas bases aéreas.

Las imágenes de CSIS - Asia Maritime Transparency Initiative / DigitalGlobe (https://amti.csis.org/) indican que solo en 2017 China ha construido más de 29 hectáreas de instalaciones e instalaciones militares, como depósitos, sistemas de radar, puestos de sensores, pistas y puntos de atraque, que los chinos definen como partes del portaaviones insumergible "Construido en el área. En las Islas Spratly, según el Departamento de Defensa de los EE. UU., Como recientemente formiche.net ha señalado, los chinos han "obtenido" del mar, en solo tres islotes, además de 1280 hectáreas.

Incluso en el Mar de China Oriental no hay falta de tensión, en este caso con Japón por la soberanía sobre las islas Senkaku: ocho islotes controlados por el Sol Naciente, pero reclamados por Pekín por razones históricas (desde el siglo XVI, habrían sido parte del Imperio Chino, del cual se habrían separado durante la Guerra Sino-Japonesa del 1894-5).

En este caso, el riesgo de un conflicto sería aún mayor, debido a la ausencia de procedimientos "deconfliction" entre los dos estados, por lo que el presidente Obama aseguró a los posibles disputas sobre el Mar del Este de China la cobertura tratado militar USA- Japón (es el 7 de abril, la noticia de la creación en Japón de una primera brigada de infantería de marina de aproximadamente 2100 unidad, que tendrá la única tarea de defender las islas Senkaku).

La política de Beijing en el "suum marítimo" es, por lo tanto, la demostración plástica de su cambio de ritmo y su voluntad de desempeñar un papel como competidor global.

Después de los años de Mao, vivió bajo el lema "China debe levantarse", y los de Deng Xiaoping marcados por el grito "China debe hacerse rica", Xi Jinping ha repetido repetidamente que "China debe volverse poderosa".

Durante el 13 ° Congreso Nacional del Pueblo, que en las últimas semanas ha reelegido a Presidente de la República Popular y Líder del Partido, Xi dijo que " esta vez estamos más cerca que nunca en la historia de construir un Ejército de Liberación Popular (PLA, nombre con el que comúnmente se hace referencia a las fuerzas armadas) fuerte y capaz de ser un jugador global.

Como prueba de esta inequívoca voluntad de poder, un viejo adagio ha estado circulando durante algún tiempo en los círculos diplomáticos chinos: "si luchas por la paz, la paz prevalecerá; pero si comprometes la paz, se desvanecerá"- que ilustra no sólo la asimilación completa de la idea de Xi en los principales ganglios del Estado y del Partido, sino también el conocimiento logrado de un papel internacional renovada, que presupongan es el logro de un bienestar social se extendió incluso este aspecto, que caracteriza el "sueño chino" de Xi desde 2013, el año de su primera investidura.

Y si la realización del camino de la seda (que en su parte marítima cruza el mar chino) es la figura de lo que el poder económico de China representará en el futuro cercano, la postura china en el mar chino anticipa la proyección de poder que pronto se adoptará globalmente.

En "su" mar de la China, China es el ensayo general de lo que se pretende expresar un futuro no muy lejos: experimentar una asertividad diplomático y militar nuevamente (después de siglos de humillación) y dispensa su creciente "carga militar" con la diplomacia el objetivo de equilibrar las relaciones bilaterales con los países que bordean la cuenca, con los esperados (con las propias naciones) como parte de la Asociación de Naciones del Sudeste asiático (ASEAN). De esta manera, por un lado, se evita que la combinen en contra de la ASEAN, por otra parte, es capaz de limitar sus demandas individuales debido a su capacidad para asignar grandes sumas de dinero en la forma de proyectos a favor de las contrapartes momento.

En el mar chino, China demuestra conocer las lecciones de la historia, que nunca ha otorgado el rango de poder global a una nación que no era antes que nada poder marítimo, como lo era el Reino Unido y actualmente es Estados Unidos.

El fortalecimiento gradual de su armada, ya no solo orientada a tareas de "defensa en aguas profundas" sino también a "protección de mares distantes", y la construcción de nuevos portaaviones, todo a expensas de un PLA tradicionalmente estructurado para el ejército, muestra que China tiene la intención de tomarlo en serio.

(foto: Ministerio de Defensa de China / AMTI)