Buques de guerra en los límites del mar territorial libio contra Isis

(Para Giuseppe Paccione)
14/03/15

En este momento, nos estamos enfocando cada vez más en la acción coercitiva armada de la comunidad internacional en ausencia de un gobierno estable en Libia y sus costas y en los vínculos de armas, personas y comercio crudo.

La decisión de implementar el embargo naval no se pudo dejar de lado una vez más, ya que el control del mar es un parámetro necesario para intervenir en el territorio de Libia. Hay una serie de problemas técnicos y operativos relacionados con el uso de las fuerzas de guerra navales bajo la bandera de las Naciones Unidas, así como el tema del rescate de personas que emigran a Europa.

Como es bien sabido, en Libia se tiende a hacer del mar un dominio exclusivo. Cabe mencionar el hostigamiento del tráfico de piratas, presente a lo largo de la costa costera de Libia. El mismo dictador Gaddafi - hoy muchos políticos italianos lo lamentan - ?? había desafiado la libertad del mar, cuando, por ejemplo, anexó el golfo de Sirte en 1973 y, más tarde, proclamó una zona de protección pesquera donde, a menudo, muchos barcos de pesca que enarbolaban bandera italiana eran objeto de ataques por parte de la Buques militares libios.

Tanto es así que el mismo Consejo del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, después de la capitulación del líder libio, había tenido en cuenta para operar en los puertos de Libia para contrarrestar el contrabando de armas a través de la resolución 1973 de 2011, que autorizó el bloque comercial, que ellos estuvieron involucrados en el tráfico. Así como con la resolución 2146, que fue aprobado hace unos años, se decidió detener el contrabando de petróleo de la Cirenaica, con la que la corriente ?? ISIS estaba tratando de autofinanciarse.

Aquí entendemos la razón por la cual, desde principios de marzo, se iniciaron las maniobras de algunos buques de guerra de la Armada italiana en el mar internacional, cerca de las aguas territoriales de Libia. Estas operaciones están relacionadas con la crisis actual, pero también para incrementar la seguridad de la zona, cuyos intereses de Italia son amplios, como los de las plantas de extracción gestionadas por la Autoridad Nacional de Hidrocarburos. Además, la presencia de nuestras fuerzas navales de guerra tiene como objetivo prevenir episodios piratas; Pensemos en el ataque de unos contrabandistas pertenecientes al grupo terrorista ISIS, que obligaron a la Guardia Costera italiana hace unos meses a entregar un barco que había sido incautado.

El equipo de expertos en Libia presentó al Consejo de Seguridad el informe que inició el embargo naval, en el que se recomendó el uso de buques de guerra para apoyar al gobierno libio a fin de garantizar la seguridad. del mar territorial e impedir la entrada y salida del territorio libio de armas y petróleo. Todavía no se sabe si el Consejo de Seguridad determinará en aguas internacionales un embargo naval selectivo con respecto a embarcaciones sospechosas particulares y lo informarán los dos gobiernos libios (Trípoli y Tobruk), en el mismo sentido que la resolución 2146 / 2014.

En cuanto a la inmigración, se plantea la cuestión de si, con semejante bloqueo por parte de los buques de guerra, es factible detener el flujo migratorio continuo hacia las costas italianas.

En realidad, el final del bloque no es esto, considerando las implicaciones de la humanidad. En este caso, es necesario hablar de expatriados ilegales, organizados por traficantes irresponsables en embarcaciones superficiales e inseguras. Sólo las autoridades locales tienen el poder de detener este flujo de seres humanos. Estas autoridades son las únicas que podrían realizar intervenciones de socorro en el mar territorial, llevando a los migrantes a Libia en vista de su posterior presentación de solicitudes de asilo ante organizaciones internacionales presentes en el lugar. Cualquier rescate realizado en alta mar por las Fuerzas Navales estaría bajo la responsabilidad de los Estados del pabellón individuales que, posteriormente, deberían transportar a los migrantes a un área segura.

Pero, ¿qué área segura, dado que solo nuestro país está asumiendo la tarea de darles la bienvenida?

¿Cuál es el resto de los países europeos esperando para desactivar la mina migratoria?

Devolverlos a Libia sería una violación de los derechos del individuo, que tiene derecho a la protección internacional.