¿Podría la renovación de la tregua en Yemen ser un ejemplo a seguir para el conflicto ruso-ucraniano?

(Para Antonio Lombardi)
06/06/22

El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, ha anunciado hoy la renovación, hasta el 2 de agosto, de la tregua firmada el pasado abril (ver artículo) entre las partes en conflicto.

"Felicito a las partes por dar estos pasos y por acordar extender el tregua. Esto representa un cambio significativo en la trayectoria de la guerra y se logró mediante una toma de decisiones responsable y valiente por parte de las partes. Para que la tregua alcance todo su potencial, será necesario tomar más medidas, en particular con respecto a la apertura de carreteras y las operaciones de vuelos comerciales". dijo Grundberg.

En estos dos meses han sido muchos los beneficios que ha podido ver la población: menos víctimas civiles, suministro de combustible a través de los puertos, la reanudación de los vuelos comerciales tras casi seis años de cierre.

El pasado 16 de mayo, en efecto, Grundberg había anunciado, con gran satisfacción, el despegue del primer avión comercial desde la capital Sana'a a Amman (Jordania) con un centenar de yemeníes a bordo que viajaban para ser tratados en el extranjero, para reunirse con los seres queridos o para buscar oportunidades educativas y laborales. Más de mil pasajeros se han desplazado hasta el momento, la frecuencia de los vuelos aumenta y parece que la fructífera cooperación con Egipto permitirá la reapertura de la ruta con El Cairo.

Los objetivos a perseguir durante los dos meses siguientes al alto el fuego serán la apertura de carreteras y la puesta en marcha de vuelos comerciales.

La semana pasada se celebró en Ammán la primera reunión, en régimen de tregua, del comité de coordinación militar a la que asistieron, además del general Antony Hayward (asesor militar del enviado de Naciones Unidas), representantes militares del gobierno yemení, el grupo armado Ansar Allah y el mando de las fuerzas conjuntas de la coalición.

Discutimos las decisiones que se tomarán para reducir la escalada y aumentar la seguridad operacional estratégica y, como dijo Grundberg, “Discutir cómo mejorar el diálogo y la comunicación entre las partes para la creación de confianza”.

Durante los mismos días, las partes discutieron posibles alternativas para abrir carreteras clave en Taiz y otras gobernaciones para dar seguimiento a los puntos del acuerdo de tregua.

La propuesta propuesta prevé una reapertura gradual de las carreteras al tiempo que garantiza la seguridad de los viajeros civiles. Según el enviado de la ONU, esto tendrá beneficios en la economía y sobre todo aliviará el sufrimiento de la población. El impacto de los cierres de carreteras en los civiles es devastador. Su reapertura conducirá a un acceso más fácil a bienes y servicios y mejorará la libertad de movimiento al permitir que las familias divididas se reúnan, vayan a trabajar, lleguen a los lugares de cuidado y comercio y permitan que los niños vayan a la escuela.

Por supuesto, el conflicto en Yemen ha durado años y ha causado muchas víctimas civiles pero, aunque sigue siendo una de las mayores crisis humanitarias del mundo y uno de los lugares más peligrosos, está tratando de recuperarse a pesar de las continuas dificultades que se avecinan. desde varios frentes (pandemia y guerra ruso-ucraniana). La guerra en Ucrania y las dificultades para vender sus propios cereales ha hecho subir los precios, agravando la emergencia humanitaria yemení que, según estimaciones de Naciones Unidas, provocaría la hambruna de siete millones y medio de personas. Sin embargo, la tregua permitió que aviones y barcos abastecieran al país de necesidades básicas.

Quizás aún sea pronto para hablar de una "tregua" en el conflicto ruso-ucraniano pero las condiciones puestas en Yemen para poder hablar -o al menos intentarlo- no parecen inútiles para llegar a una resolución definitiva.

Foto de : OSESGY