EE. UU. Y China: pruebas de batalla naval

(Para Giampiero Venturi)
31/01/16
Frente a la costa de Vietnam, a la altura de Da Nang, emergen las islas Paracel, Hoang Sa en el idioma local. En '74 en una corta pero sangrienta batalla naval, Vietnam se vio obligado a cederlos a China. De hecho, para dar un paso atrás estaba Vietnam del Sur, ahora abandonada por los EE. UU. Y cerca de la salida final de la historia. Un año después, los norvietnamitas entrarían a Saigón para unificar el país y cubrir la región con veinte años de sombra.

El archipiélago no ha hablado de eso durante años, aunque los dos enemigos rojos, China y Vietnam, continuaron su guerra fría local. Entre el Golfo de Tonkin y el Mar de China Meridional, los puertos deportivos de Hanoi y Beijing seguirían provocándose. Vietnam nunca ha aceptado la ocupación de las islas, China nunca ha pensado en retirarse.

En el partido, con el tiempo, Taiwán y especialmente los Estados Unidos entraron, regresaron a la escena del crimen después del acercamiento con Vietnam. La disolución de la URSS, un gran hermano vietnamita, y las reformas políticas posteriores en Hanoi han transformado la pesadilla más grande en la historia de Estados Unidos en un "Volemose bien" cada vez más intenso.

Sin embargo, las relaciones diplomáticas restauradas en 1995 no tienen solamente un significado sentimental. En realidad, las Islas Paracel y todo el Mar del Sur de China tienen un gran valor económico y geopolítico. El interés por las rocas se superpone en comparación con las Islas Spratly, a 400 de distancia, que también involucran a Malasia y Filipinas en una disputa de siglos de antigüedad.

Los intereses de la soberanía surgen de grandes yacimientos de petróleo presentes en el fondo del mar (en particular el Spratly) y terminan como una rama del choque en todos los ámbitos entre China y Estados Unidos.

El mar alrededor de los Parecels es la tercera área de fricción entre Beijing y Washington después de Taiwán y las costas del Pacífico.

China en una especie de "Damosa da fa ', semo cinese ..." se dirige a Taiwán para probar la tarjeta de adulación en un intento de eliminar a sus primos de la órbita de Washington. Taipei, en la ola de embates, no cae en la trampa y se niega a flirtear después de años de provocaciones militares y amenazas por parte de Pekín. Los laterales están listos, solo falta el accidente naval.

Dicho hecho

El pasaje del enero 30 junto a los Paraceles del destructor estadounidense. Curtis Wilbur (Clase Arleigh Burke) se une a la incursión de octubre de la nave hermana Lassen un tiro de piedra del Spratly. Que entre las características más destacadas de la Marina de los Estados Unidos está la de estar presente en todas partes durante los Siete Mares, se sabe. Menos conocido es que China considera las aguas territoriales a lo largo del mar dentro de 12 millas de islas e islotes ocupados, incluidos los artificiales en los que continúa construyendo bases navales y aeródromos, que reivindican la soberanía de facto sobre gran parte del Mar de China Meridional. Las acusaciones mutuas de provocación como lógicas, son automáticas.

Activan las cancillerías del Sudeste Asiático y de este modo se configura un eje que se opone cada vez más emprendedores de Beijing, los EE.UU., Taiwán, Filipinas, Malasia y Vietnam.

Si el papel de Kuala Lumpur y Manila parece secundario, es interesante comprender los desarrollos de la colaboración no demasiado indirecta entre Hanoi y Washington. Lo que es seguro es que el Pacífico y el Lejano Oriente serán el campo de batalla para los intereses geopolíticos globales del próximo medio siglo.

(Foto: 中国 人民 解放 海 / autor / US Navy)