Fincantieri ha recibido un pedido de Prysmian Group, líder mundial en el sector de sistemas de cable de energía y telecomunicaciones, para el diseño y construcción de una segunda embarcación de tendido de cables de última generación, con entrega prevista para 2025. El valor del contrato es de aproximadamente 200 millones de euros.
La unidad, que sucederá a la "Leonardo da Vinci", entregada en 2021, estará especializada en actividades submarinas avanzadas y está destinada a ser la cablera con mejor desempeño en su mercado de referencia. El tendido de cables será construido íntegramente por la red de producción del grupo Vard, incluidos los principales sistemas y equipos. Con una eslora de aproximadamente 170 metros y una manga de aproximadamente 34, la nueva embarcación tendrá una fuerza de remolque de más de 180 toneladas para operaciones de instalación complejas hasta profundidades superiores a los 3.000 metros. Prestaciones de primer nivel, como la capacidad de carga y la velocidad de crucero, permitirán reducir las cilindradas requeridas en comparación con los estándares actuales, lo que se traducirá en una reducción de las emisiones totales de CO2 y una disminución de alrededor del 40 % en el consumo de combustible. Además, los innovadores sistemas de propulsión de alta eficiencia, que incluyen un paquete de baterías de 3 megavatios de potencia, reducirán las emisiones de óxido de nitrógeno en un 85 %, cumpliendo con los requisitos ambientales internacionales más estrictos.
“El desarrollo de infraestructuras de redes eléctricas inteligentes y sostenibles es esencial para permitir la transición energética y los cables submarinos son un componente esencial en esto. Como líderes mundiales estamos comprometidos con la innovación tecnológica y estamos felices de trabajar con Fincantieri y Vard, líderes en construcción naval, para mejorar también nuestra capacidad de instalación” dijo Valerio Battista, CEO de Prysmian Group.
