Francia firma el contrato de modernización del NH90 TTH para las Fuerzas Especiales

(Para Airbus)
12/10/20

NHIndustries y sus socios (Airbus Helicopters, Leonardo y Fokker) han firmado un contrato en firme para el desarrollo de una versión con la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA - Agencia de la OTAN para la gestión del proyecto de implementación, producción y logística de helicópteros). helicóptero de tropas tácticas NH90 mejorado (TTH) para las Fuerzas Especiales francesas (TFRA Standard 2). Según los términos del contrato de producción, el lote final de 10 NH90 ya encargados por el Ministerio de las Fuerzas Armadas francés, a través de la Direction Générale de l'Armement (DGA - Dirección General de Armamento), se entregará directamente con este nuevo estándar al principios de 2025.

Las nuevas características proporcionan un aumento sustancial en la capacidad de misión del helicóptero y posicionan al NH90 como uno de los helicópteros de transporte de tropas tácticos más avanzados del mundo, particularmente en condiciones difíciles como arena, nieve o niebla.

La nueva configuración TFRA Standard 2 incorporará un sistema electroóptico de próxima generación (EOS) EuroFLIR ™ fabricado por Safran con pantallas y controles para pilotos, comandos, ametralladores y maestros de carga. Los sensores proporcionarán salidas para llevar a cabo la planificación de la misión actualizada en pantallas o tabletas conectadas hasta el momento del lanzamiento.

Además de la cabina mejorada, la cabina se mejorará con un nuevo sistema de puertas batientes de apertura rápida y un cabrestante rápido. Esto proporcionará capacidad adicional a través de la parte trasera del helicóptero con fuego protector de los cañones laterales.

Para complementar el equipo existente, como las ametralladoras M3M y los tanques de combustible externos, otras mejoras al servicio de las Fuerzas Especiales y la Aviación del Ejército Francés incluyen un mapa digital 3D de próxima generación, escalones de embarque plegables y puntos anclajes de cuerda adicionales montados en el techo.

En una segunda fase, la inserción de un Sistema de Apertura Distribuida (DAS) consistente en cámaras infrarrojas fijas que brindan visión 3D a una pantalla digital de nueva generación con vista en el casco (Pantalla Digital de Vista Montada en Casco), que proporciona una nivel sin precedentes de apoyo a los pilotos en caso de baja visibilidad, mejorando enormemente la capacidad del helicóptero en condiciones ambientales adversas.