La semana pasada se firmó en Roma un “Acuerdo de subvención” para la financiación parcial (100 millones de euros) del programa “Eurodrone” (MALE RPAS - Sistema de aeronaves pilotadas a distancia de altitud media y larga duración).
Además del director de OCCAR, estuvieron presentes en la ceremonia representantes de Leonardo Spa, Airbus Defence & Space SAU, Dassault Aviation y Airbus Defence & Space GmbH.
El evento en sí representó el primer ejemplo tangible de cofinanciación de programas de defensa con fondos directamente del Presupuesto de la Unión Europea, aunque la parte inicial de la financiación representa un pequeño porcentaje de la inversión requerida de los Estados participantes, que potencialmente se cubrirá. de fondos más sustanciales del Fondo Europeo de Defensa (FED).
El Eurodrone ofrecerá a las industrias europeas la oportunidad de participar en un importante programa de aviones no tripulados destinados a integrarse en el tráfico aéreo civil. Por el momento el plan incluye el desarrollo y producción de 20 sistemas (5 destinados a Italia) que contienen cada uno 3 aviones y 2 estaciones de control en tierra, además de Equipo de Soporte en Tierra, repuestos incluyendo almacenamiento, entrenamiento y 6,5, XNUMX años de inicial soporte en servicio.
Para OCCAR, una agencia con más de 20 años de experiencia en la gestión de programas complejos en el sector de armamento, con resultados envidiables en términos de sistemas entregados a las naciones y puestos en servicio, representa un paso importante hacia una cartera de programas de más de 100 mil millones. EUR.
Uun paso importante para Cooperación europea en Dsi? Por supuesto.
Habiendo estado presente en el evento, una frase del almirante Bisceglia, director de OCCAR, sin embargo, permaneció en mi mente: Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.orgNo se si EuroMALE puede indicarse como el mejor en el mundo, lo que hará será para lograr una soberanía tecnológica europea en este campo ".
Entonces, finalmente, Europa llenará un brecha, un esfuerzo que difícilmente podría haber sostenido un solo país (europeo).
Pero tenemos que compensar un retraso o una desventaja tecnológico? Sí, si llegas a la competencia, no te detienes.
Permítanme explicar: todos los principales actores mundiales (EE. UU., Reserva Federal de Rusia, China) NUNCA se limitan a programas únicos de investigación y desarrollo y, en el comienzo de la producción de un activo, ya están involucrados en generaciones posteriores de armas (¡al menos dos! ).
El encomiable trabajo de OCCAR sirve como relleno de capacidad? Por supuesto, pero la UE debe hacer algo más: invertir en Defensa, no solo para programas de investigación, pero por "capacidad" con horizontes de tiempo bien más (¿contribuyendo no solo a los costos de desarrollo sino también a los costos de adquisición?). Entonces, una vez que se hayan cancelado los retrasos, incluso será posible adelantar en un mundo extremadamente competitivo y los fondos invertidos no se perderán en la parada en cada línea de meta.
Por tanto, la duda que dirigimos a los políticos europeos es: "Europa, que a partir de 2027 pondrá eleurodrone, ¿ya estás pensando en los aviones de 2035, 2045, 2055 ...? "
Imagen: Defensa en línea / OCCAR
