Del 1 al 4 de abril de 2025 se celebró en Río de Janeiro, Brasil, la 15ª edición de la LAAD (Exposición Latinoamericana de Defensa y Seguridad). Se trata de un evento internacional de exposición y conferencias enfocado en temas de defensa y seguridad en América Latina. El evento atrae a delegados oficiales, tomadores de decisiones militares y expositores de varios países.
La iniciativa abarca todos los aspectos de la defensa y la seguridad, presentando soluciones de vanguardia para los sectores naval, terrestre, aeronáutico, así como para la seguridad pública y corporativa.
Visitantes de alto nivel, entre ellos funcionarios de las fuerzas del orden, fuerzas especiales y líderes clave de los sectores de defensa y seguridad de agencias gubernamentales de toda América Latina y el resto del mundo, pudieron apreciar la importante participación en la exposición de toda la cadena productiva industrial, tanto nacional como internacional. Gracias a una organización dinámica y eficaz, también se organizaron numerosos eventos paralelos, entre ellos reuniones de las principales instituciones de seguridad pública y simposios internacionales sobre logística militar.
También en esta edición, el Made in Italy estuvo representado por la excelencia industrial del sector, con el objetivo de consolidar y ampliar la presencia en el mercado nacional, reconocido mundialmente como sinónimo de calidad e innovación.
En el marco de las excelentes relaciones bilaterales entre Italia y Brasil, no faltaron los puntos de debate sobre el escenario geopolítico internacional y sobre posibles áreas de colaboración en los sectores de defensa y seguridad. Naturalmente, quedó en la memoria el fuerte vínculo que une a ambos países, fortalecido por la presencia en Brasil de una de las mayores comunidades italianas del mundo.
En una época marcada por la incertidumbre geopolítica y económica, la cooperación internacional es un pilar esencial para garantizar la seguridad y contribuir a la estabilidad global. La presencia italiana en LAAD demuestra la competitividad, fiabilidad y excelencia tecnológica de nuestro país en el sector de defensa y seguridad. En línea con la asociación estratégica entre Italia y Brasil, el Pabellón Italiano albergó a expositores orientados a valorizar aún más la innovación y las peculiaridades técnicas de la industria italiana. Esta iniciativa fomentará nuevas oportunidades de negocio y podría abrir las puertas a un número creciente de empresas italianas interesadas en desarrollar asociaciones con sus homólogas brasileñas y sudamericanas. Delegaciones técnico-operativas de alto nivel visitaron los pabellones y participaron de los eventos programados.
El profundo cambio en el orden mundial y las relaciones internacionales impone una gran responsabilidad: la de preservar y promover valores fundamentales como la democracia y el respeto al derecho internacional., declaró el Subsecretario de Estado de Defensa, Honorable. Matteo Perego di Cremnago, acompañado por el embajador de Italia en Brasil, Alessandro Cortese, al margen de la ceremonia de inauguración.
El evento también brindó la oportunidad de un encuentro cordial entre el subsecretario Perego y el ministro de Defensa de Brasil, José Múcio Monteiro Filho. En continuidad con el encuentro anterior celebrado durante la pasada edición de la feria, ambos representantes reiteraron la importancia de la cooperación bilateral en los sectores estratégico e industrial de defensa.
En una era marcada por la incertidumbre, la cooperación internacional es un pilar esencial para garantizar la seguridad y contribuir a la estabilidad global., concluyó el subsecretario. «La presencia italiana en LAAD demuestra la competitividad, la fiabilidad y la excelencia tecnológica de nuestro sector de defensa y seguridad».
LEONARDO, IDV, HTI.CENTER y otras empresas nacionales registraron una buena afluencia de visitantes en el Pabellón Italiano. IDV (Grupo Iveco) ilustró el desarrollo de plataformas terrestres diseñadas para garantizar protección, movilidad y versatilidad. Entre las soluciones presentadas: dos configuraciones del vehículo blindado anfibio 6x6 Guarani, el LMV-BR (denominado Guaicurus) y el Centauro II VBC Cav-MSR 8x8, producidos por el consorcio Iveco-Oto Melara (CIO).
La colaboración entre el IDV y el Ejército brasileño ha permitido realizar importantes suministros a lo largo de los años: más de 700 Guaraníes ya están operativos, mientras que se han entregado 32 unidades del LMV-BR en el marco de un suministro global planificado de 420 unidades del modelo LMV-BR 2.
El vehículo guaraní también se producirá en versiones de Puesto de Comando y Antiaéreo. La versión Command Post está diseñada para garantizar el comando y control avanzados de las unidades, mejorar el conocimiento de la situación e integrarse con los sistemas C2 (Comando y Control) del Ejército. Con una tripulación estándar de tres hombres (conductor, comandante y artillero), puede transportar hasta cuatro oficiales. Está equipado con asientos giratorios, un toldo retráctil con sistema eléctrico e iluminación, y está armado con una ametralladora de 7,62×51 mm o 12,7×99 mm (.50 BMG), así como lanzagranadas de humo.
El Centauro II VBC Cav-MSR 8x8 fue seleccionado por el Ejército Brasileño en una licitación internacional de 98 vehículos. Esta plataforma blindada con ruedas, equipada con un cañón de 120 mm, está destinada a misiones de reconocimiento y combate.
En el área de formación, el IDV presentó el Centro Móvil de Entrenamiento (CTM) LMV-BR. Desarrollada en Brasil, CTM es una plataforma de entrenamiento móvil diseñada para apoyar la capacitación de operadores durante operaciones de campo y mantenimiento. Garantiza actividades de formación continua e inmersiva, aumentando la competencia y seguridad de los operadores de vehículos Guaicurus.
En el campo de las armas individuales, HTI.CENTER presentó un nuevo sistema en calibre .50 BMG y un fusil de asalto en el moderno calibre híbrido .277 Sig Fury. Este último adopta un mecanismo de pistón de carrera corta y se deriva de las plataformas AK y AR. Los materiales de alta calidad y el mecanizado CNC garantizan una vida útil de 22.500 disparos con precisión sub-MOA (minuto de ángulo).
También se exhibieron rifles de precisión multicalibre con bloque de cañón integrado, una tecnología que elimina la acción entre el cerrojo y el cañón, garantizando rigidez torsional y compacidad.
Entre los vehículos en exposición, el LMV-BR 4x4 (Guaicurus) se destacó por su versatilidad. Es un vehículo blindado ligero diseñado para misiones especiales en contextos operativos complejos. La familia LMV ya está siendo utilizada por varias fuerzas armadas alrededor del mundo.
Embraer presentó sus soluciones de defensa, entre ellas el avión de transporte táctico multifunción KC-390 "Millennium", ya en servicio en las fuerzas aéreas de Brasil, Portugal, Hungría y otros.
El aerteo también ha sido elegido recientemente por Suecia y Eslovaquia. Hasta el momento, ha sido encargado por diez fuerzas aéreas de todo el mundo.
El avión A-29 Super Tucano ha superado las 580.000 horas de vuelo, de ellas 60.000 en combate. Confirma su posición como referencia mundial entre los turbohélices de ataque ligero, con más de 290 pedidos de 20 fuerzas aéreas. Se utiliza en misiones CAS, ISR, reconocimiento, entrenamiento, escolta y control aéreo.
En 2024, Embraer anunció nuevas ventas del Super Tucano a la Fuerza Aérea Portuguesa (versión A-29N OTAN), la Fuerza Aérea Uruguaya, la Fuerza Aérea Paraguaya y otros dos clientes no especificados.
La República Popular China también participó en la feria con NORINCO, que exhibió una amplia gama de soluciones para las fuerzas armadas. Entre los modelos presentados: vehículos blindados con ruedas y orugas, artillería, vehículos aéreos no tripulados, sistemas de defensa aérea, equipos antidisturbios y antiterroristas. Destaca el dron de reconocimiento BZK-005, con capacidades de sigilo, una altitud operativa de 8.000 metros y una carga útil de 150 kg.
NORINCO también exhibió la serie de vehículos blindados VN-22X en configuraciones 8x8 y 6x6, destinados al transporte de tropas, apoyo de fuego y funciones de defensa antitanque y antiaérea. El VN-22X 8x8 está armado con un cañón de 125 mm, mientras que la versión 6x6, según fuentes no oficiales, estaría equipada con un cañón de 105 mm.
Las propuestas forman parte de la estrategia china para ampliar su oferta al mercado sudamericano.
Foto: autor / IDV / Embraer
