La Agencia de la Guardia Marítima y Costera del Reino Unido elige la tecnología de radar de última generación de Leonardo

(Para Leonardo)
21/05/20

La Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido adoptará el último modelo de radar Osprey de Leonardo para apoyar las misiones de búsqueda y rescate, protección de fronteras, pesca y monitoreo de la contaminación. El Osprey 30 se instalará a bordo de dos aviones Beechcraft King Air modificados, suministrados a la Agencia por la compañía de servicios de transporte aéreo 2Excel con sede en el Reino Unido.

Actualmente, la Agencia Británica de la Guardia Marítima y Costera opera el radar Leonardo's Seaspray 7300E, que se ha utilizado de manera muy efectiva para monitorear la pesca legal y la contaminación en aguas del Reino Unido. El sistema está equipado con una solución patentada para detectar objetivos pequeños, que permite identificar personas dispersas en el mar a largas distancias, incluso en las condiciones ambientales y marítimas más controvertidas. El radar también permite a las cuadrillas detectar derrames de petróleo y comportamientos ambientales ilícitos a largas distancias, tanto de día como de noche.

La compañía 2Excel equipará a la Agencia Marítima y al Servicio de Guardacostas Beechcraft King Air con el radar Osprey de segunda generación, el último en la gama de sensores de vigilancia de escaneo electrónico. El Osprey se beneficia de todas las capacidades de la familia Seaspray al tiempo que agrega modos y capacidades optimizados adicionales para imágenes terrestres y costeras. Esto lo hace ideal para operaciones en entornos mixtos como las costas.

Los aviones de la Guardia Costera generalmente usan radares con campos de visión estrechos y capacidades de detección limitadas que, por lo tanto, hacen búsquedas intensivas en recursos y agotadores. Los sistemas de Leonardo ofrecen una solución a estos problemas. La compañía es líder mundial en tecnología de escaneo electrónico de matriz de exploración electrónica activa (AESA), que utiliza una matriz de cientos de pequeños módulos de radar que dirigen el haz de electrones, en lugar de mover mecánicamente el sensor al objetivo. De esta manera, las tripulaciones pueden despegar, escanear 360 grados, detectar, rastrear y clasificar cientos de objetivos marítimos casi al instante. Esto permite encargar, de manera rápida, a los aviones cooperantes la investigación en profundidad sobre un área de interés. Esta tecnología también es altamente confiable, ya que el radar puede continuar funcionando de manera efectiva durante una misión incluso en el caso de un mal funcionamiento de varios de sus módulos individuales.

Los clientes de 30 países ya han elegido los sensores E-scan de Leonardo, como las familias Seaspray y Osprey. La Armada de los EE. UU. También compró el Osprey 30 para el programa de helicópteros piloto remoto Fire Scout.