El Airbus C295 realiza los primeros repostajes en vuelo como buque tanque

(Para Airbus)
30/01/20

El avión de transporte táctico Airbus C295 completó con éxito su primer reabastecimiento en vuelo durante las pruebas de vuelo como un tanque aire-aire (AAR). Los primeros "contactos secos" de esta prueba de vuelo tuvieron lugar en diciembre de 2019 y se lograron utilizando una configuración de rampa cerrada, una manguera de 100 pies y un sistema de visión remota. El reabastecimiento en vuelo, realizado desde Sevilla, España, tuvo lugar en enero de 2020 entre un avión Airbus C295 en configuración de buque tanque y un C295 de la Fuerza Aérea española que actuó como receptor, con una velocidad de vuelo de entre 100 y 130 nudos. .

En total, el avión equipado con el kit AAR extraíble realizó cinco repostajes transfiriendo un total de 1,5 toneladas de combustible. Las pruebas se realizaron en condiciones de luz natural.

"El grado de dificultad en las pruebas de vuelo siempre es alto porque implica realizar maniobras que nadie ha hecho antes. Cabe señalar que, gracias al comportamiento positivo de la aeronave, la operación fue buena y precisa", dijo. Capitán Gabiña, el piloto de la Fuerza Aérea española que participó en la campaña de prueba.

El programa de prueba también incluyó operaciones de vuelo nocturno y la exitosa prueba de proximidad en posición previa al contacto con un caza F18 de la Fuerza Aérea española a una velocidad de vuelo de 210 nudos.

Estas pruebas ampliarán la versatilidad de las operaciones tácticas del C295 para incluir misiones de reabastecimiento de combustible para helicópteros, transporte y aviones de combate.