La antena de radar del Sentinel-1C extiende sus alas por primera vez

(Para Airbus)
19/08/20

Conectada a un dispositivo especial, que simula condiciones de gravedad cero, la antena de radar SAR (radar de apertura sintética) de 12,3 metros de ancho y 860 kg de peso del satélite Sentinel-1C di Copérnico primero extiende sus alas en elCentro de tecnología integrada de Airbus de Friedrichshafen, Alemania.

Sentinel-1C es el tercer satélite radar de la familia Sentinel-1 y garantizará la continuidad del suministro de datos para los numerosos servicios ofrecidos por Copérnico, el programa de la Unión Europea. El satélite Sentinel-1C, equipado con el instrumento SAR (radar de banda C), proporcionará imágenes de radar de toda la superficie terrestre como parte del programa Copérnico financiado por la Unión Europea y la Agencia Espacial Europea (ESA). Thales Alenia Space es el contratista principal de Sentinel-1C y para su gemelo, Sentinel-1D. Airbus Defence and Space es responsable de ambos radares.

Las imágenes de radar se utilizarán en muchas áreas de la observación de la Tierra; Estos incluyen monitoreo del hielo ártico, mapeo sistemático del hielo marino, monitoreo del medio marino, monitoreo de la superficie terrestre para identificar peligros de movimiento, mapeo forestal, manejo del agua y el suelo. , apoyo a la ayuda humanitaria y seguimiento de desastres.

La antena consta de un panel central que se fijará a la plataforma del satélite y dos alas de antena desplegables con dos paneles cada una. La prueba de apertura verificó el despliegue correcto de estas dos alas y midió la planitud de la antena como indicador de la calidad de imagen futura de SAR.

El siguiente paso en la secuencia de prueba de aceptación del instrumento SAR (la antena completa con el subsistema de antena electrónica fue construida por Airbus Portsmouth, Reino Unido) es una campaña de prueba de funcionamiento y rendimiento, planificada para ejecutarse hasta a finales de octubre de 2020. Finalmente, antes de enviar a Thales Alenia Space para su integración a la plataforma, se comprobarán las características de radiofrecuencia de la antena. Copernicus Sentinel-1C está programado para lanzarse en 2022.