Modernizar y hacer el uso de helicópteros y el uso del espacio aéreo más seguro, eficiente y sostenible mediante la explotación de las tecnologías más avanzadas dedicadas a la navegación. Este es uno de los objetivos de la Carta de Intención (LoI), firmada por Leonardo y ENAV, que pone en marcha una colaboración destinada a ofrecer a los operadores de helicópteros productos y servicios en el campo de la navegación instrumental avanzada, ayudando también a renovar las infraestructuras conectadas. Un compromiso, por tanto, con el fortalecimiento de un recurso fundamental para el país.
Esta es una colaboración en nombre de la innovación y que, a través de la Carta de Intención, combina las capacidades industriales de Leonardo en el diseño, industrialización, suministro y soporte de helicópteros modernos y de alto rendimiento y la experiencia de ENAV en desarrollo y gestión. del espacio aéreo en Italia y en el extranjero.
El acuerdo permitirá a los dos socios definir y proporcionar soluciones integradas de absoluta excelencia a operadores privados e institucionales en Italia y en el extranjero, dando vida a una iniciativa única hoy en día a nivel internacional, contribuyendo también a los objetivos del país en términos sostenibilidad, digitalización y seguridad de las infraestructuras críticas italianas, de las cuales ambos socios son partes interesadas clave.
Actualmente, de hecho, las infraestructuras al servicio de la navegación aérea, en particular los procedimientos de vuelo y la definición del espacio aéreo, están concebidas y construidas para soportar principalmente las operaciones de aeronaves de ala fija, limitando el potencial y la versatilidad de movimiento que ofrece la aeronave. ala giratoria. Los helicópteros, por sus características intrínsecas, tienen una gran flexibilidad y un mayor grado de libertad de maniobra representada, entre otras cosas, por la capacidad de despegar y aterrizar en vertical y en vuelo estacionario.
Los altos estándares de certificación de los helicópteros Leonardo, con sus sistemas y equipos avanzados, ya permiten desarrollar y utilizar procedimientos de vuelo que cumplen con los requisitos modernos de la denominada Navegación basada en la performance ("PBN") para apoyar las distintas fases. de vuelo y ENAV ha estado a la vanguardia, durante años, en el diseño de procedimientos PBN tanto en alas fijas como giratorias.
Los procedimientos de vuelo PBN, implementados a través de la navegación por satélite avanzada, contribuyen significativamente a optimizar el uso del espacio aéreo. De hecho, garantizan un aumento de la seguridad de las operaciones de vuelo gracias a la mayor precisión en la navegación y en los procedimientos de aproximación y aterrizaje, fundamental en particular en condiciones meteorológicas complejas, junto o superando los sistemas más tradicionales basados en estaciones terrestres (las llamadas " asistencia por radio ").
Los procedimientos PBN también permiten reducir las emisiones contaminantes y el impacto acústico gracias a rutas dedicadas y una mayor eficiencia. El transporte de pasajeros, el rescate en helicóptero, la protección civil, la vigilancia y las operaciones de extinción de incendios en todas las condiciones climáticas, de día y de noche, se encuentran entre las principales áreas de aplicación que pueden aprovechar este avance tecnológico. Su implementación y difusión produce importantes beneficios para la seguridad de los vuelos, la protección del medio ambiente, la flexibilidad, rapidez y eficacia de las intervenciones de apoyo a la población y una mayor eficiencia de los servicios de transporte.
