En el marco del programa OPV (Offshore Patrol Vessel) de la Armada Italiana (MM), Orizzonte Sistemi Navali (OSN), la empresa conjunta participada por Fincantieri y Leonardo, con participaciones del 51% y 49% respectivamente, recibidas de la Armada Militar. notificación relativa al ejercicio de la opción para la construcción de la cuarta patrullera de nueva generación y el apoyo logístico relacionado. El valor global de la operación es de aproximadamente 236 millones de euros.
En los próximos días, OSN concluirá los contratos de subsuministro notificando a Fincantieri y Leonardo del ejercicio de las opciones, que tendrán un valor de aproximadamente 163 millones de euros y aproximadamente 70 millones de euros respectivamente.
La de Fincantieri constituye una transacción entre partes relacionadas de mayor importancia. Para Leonardo, el contrato de subcontratación previsto representa una transacción entre partes vinculadas de menor importancia en virtud del valor del contrato y de los índices de relevancia aplicables al caso en cuestión. Ambas operaciones se definen respetando la legislación aplicable en la materia y se benefician de la exclusión del régimen procesal previsto para las operaciones con filiales (incluso de forma conjunta), de conformidad con la normativa vigente y los respectivos procedimientos adoptados.
El programa OPV, que contribuye al plan de modernización y renovación de las unidades de la Armada italiana, responde a la necesidad de garantizar capacidades adecuadas de presencia y vigilancia, vigilancia marítima, control del tráfico mercante, protección de las líneas de comunicación y de la zona económica exclusiva. así como actividades de protección ante amenazas derivadas de la contaminación marina, como el derrame de líquidos tóxicos.
Con una eslora aproximada de 95 metros, un desplazamiento de 2.300 toneladas y capacidad para albergar a 97 tripulantes a bordo, los nuevos patrulleros, que se construirán en el Astillero Integrado de Riva Trigoso y Muggiano de Fincantieri, destacarán por su concentración de soluciones tecnológicas, así como estándares de excelencia en términos de automatización y maniobrabilidad, que los harán aptos para operar en una amplia gama de escenarios tácticos y condiciones atmosféricas.
Entre las características más innovadoras se encuentra la cabina naval, desarrollada para las Patrullas Marinas Polivalentes (PPA) de la Armada a partir de una exigencia verdaderamente revolucionaria: una estación integrada, coproducida por Leonardo y Fincantieri NexTech, que permite la operaciones navales y aeronavales a cargo de sólo dos operadores, el piloto y el copiloto, que incorporaban las figuras del oficial de guardia en el puente y el comandante. Desde esta estación, situada en el puente de control, es posible gestionar tanto las máquinas, los timones y los sistemas de plataforma como algunas funciones del sistema de combate.
