Erdogan advierte: "Sin una industria militar fuerte, Turquía no puede ser independiente".

(Para filipo del monte)
05/07/21

El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, en su discurso al final de su visita a una fábrica de orugas de tanques ubicada en el distrito de Sakarya, en la región de Mármara, se centró en la política exterior de Ankara y en las relaciones de alianza y cooperación con Qatar.

Erdogan destacó que Turquía está presente en Libia, Siria, Azerbaiyán y el Mediterráneo Oriental y que llevará a cabo los suyos. "Derechos legítimos" realizando actividades de exploración en todos "Sus mares" y, concretamente, en las proximidades de Chipre.

Por tanto, el "sultán" Erdogan ha vuelto a utilizar tonos fuertes para trazar la línea de la política exterior y de defensa de Turquía también en esta coyuntura. La lista de estados en los que los turcos están presentes tanto militarmente como "influyentes" de las políticas públicas tiene como objetivo resaltar la importancia del país como potencia internacional capaz de proyectar su fuerza "imperialmente" fuera de las fronteras nacionales.

La concepción estratégica del Mavi vatan (Patria Blu) fue resumida hace unos años por el ex contralmirante turco Cem Gürdeniz como "diplomacia de buques de guerra y simulacros" y esta es la piedra angular de la continuidad entre "Profundidad Estratégica" y "Patria Azul" con la segunda que es la Marítimo correctivo de una doctrina puramente telúrica. El objetivo estratégico de Turquía sigue siendo liberarse de la limitación territorial de Anatolia en la que, con el Tratado de Sevres de 1920, las potencias victoriosas de la Gran Guerra la dominaron. Pero la "profundidad estratégica" de Turquía es tal sólo si va acompañada de una presencia generalizada en el mar de buques de guerra (apoyados por bases esparcidas en el interior del Mediterráneo) y barcos utilizados para perforaciones.

La política navalista-otomana marcada por Erdogan tiene en el elemento puramente militar uno de sus puntos fuertes y en la capacidad económica del país el de la debilidad endémica y que podría provocarla, en última instancia y con una hiperextensión del espacio de proyección turco ya. tendiendo a limitar sus habilidades, el colapso repentino y vertical. Este Erdogan lo sabe bien y necesita obtener los máximos resultados, incluida la autosuficiencia energética, en el menor tiempo posible para abandonar su revisionismo incremental con una tendencia revolucionaria.

Otro elemento interesante de la visita de Erdogan a la fábrica de Sakarya fue la referencia a las relaciones turco-qataríes que han vivido una fase de estrechos vínculos desde 2017, cuando Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Reino de Bahréin y Egipto habían impuesto un bloqueo aéreo. en Qatar, provocando enormes pérdidas para las arcas de Doha. A lo largo de los años, la naturaleza estratégica del vínculo bilateral Turquía-Qatar ha surgido especialmente en lo que respecta a la cooperación en asuntos militares, solo piense que los turcos entregaron el 8 de octubre de 2020, el QTS 91 "Al-Doha", el primero de los dos buques de entrenamiento de cadetes, con destino a las fuerzas navales de Qatar.

En vigor desde 2014, el Alto Comité Militar Conjunto turco-qatarí vio reforzadas sus prerrogativas en 2017 con la ratificación por el Parlamento de Ankara de los acuerdos de cooperación sobre la industria armamentista y los ejercicios militares conjuntos. Turquía también tiene dos bases en Qatar desde 2014 (el año del primer acuerdo de asociación estratégica bilateral), respectivamente "Al-Rayyan" y "Tariq bin Ziyad".

Turquía y Qatar están del mismo lado en todas las crisis político-militares regionales, desde Libia hasta Siria pasando por el Golfo. Se trata de una relación bilateral fundamental para ambos países con Ankara que necesita el apoyo financiero de Doha para llevar a cabo sus proyectos e inversiones en el campo militar, dada la crónica falta de liquidez y solidez en el exterior de los turcos, y los qataríes que necesitan el apoyo. de un socio militar superior.

Erdogan se detuvo en Sakarya precisamente sobre las relaciones con Qatar, ya que las fuerzas de la oposición habían acusado al presidente de vender la industria nacional a los extranjeros. De hecho, la producción de la planta de Sakarya está cofinanciada en un 49% por Qatar y Erdogan tuvo que especificar que este dinero es parte de los acuerdos de cooperación estratégica y que la fábrica sigue siendo propiedad en su totalidad del estado turco y, en concreto, del Ministerio. . de la Defensa Nacional (que administra su producción) cesionario de los Ministerios de Hacienda y Finanzas (que poseen los muros): “Sin una industria de defensa fuerte - explicó Erdogan - Turquía nunca podrá ser independiente ".

Además del diseño, producción y mantenimiento de orugas para tanques, la planta de Sakarya también produce obuses autopropulsados. firina 155 mm (T-155) y su variante Firtina II, además de los vehículos de munición northeaster que es el ARV complementario del T-155. Además, Erdogan anunció que la idea es dirigir la producción del tanque de cuarta generación a Sakarya. Altay (foto), que debe constituir el andamio táctico-estratégico de las fuerzas blindadas turcas, cuyos programas de modernización incluyen la entrada en servicio de 1000 MTB Altay se entregará en lotes de 250. En el acuerdo firmado por la SSB (Presidencia Turca de Industrias de Defensa) con la BMC se preveía entregar los primeros lotes a partir de 2020 pero debido a retrasos (v.articolo) todo se ha pospuesto "Como muy pronto en 2023" según las palabras de Erdogan a Sakarya.

Foto: Türk Silahlı Kuvvetleri / Presidencia de la República de Turquía