En septiembre pasado, la Fuerza Aérea Italiana desplegó 4 cazas. Typhoon en Šiauliai, Lituania, como parte de la misión de vigilancia aérea del Báltico de la OTAN. En este período de tiempo, el componente italiano ha acumulado cerca de 900 horas de vuelo, haciendo 40 lucha - principalmente contra aviones rusos - sobre los cielos del Báltico.
El 30 de abril, la misión italiana, llamada báltico Thunder, entregado a un destacamento español también equipado con 4 aviones Typhoon.
Sin embargo, la Fuerza Aérea permanecerá en el Báltico, ya que reemplazó a la Luftwaffe en Amari, Estonia, que tenía un dispositivo basado en 6. Typhoon. En cambio, Italia desplegará 4 F-35 desde el ala 32 de Amendola.
Por primera vez, los F-35A llevarán a cabo misiones de Vigilancia del aire en beneficio de los Estados bálticos.
"Este primer despliegue de aviones de quinta generación muestra cómo las fuerzas aéreas de la OTAN se están adaptando a la misión (Baltic Air Policing, NdA) utilizando tecnologías cada vez más avanzadas", dijo el Comando Aéreo Aliado (AAC) de la OTAN.
Ya en septiembre de 2019, como parte de la misión Policía Aérea de Islandia, la Fuerza Aérea había desplegado seis F-35A en Keflavik, Islandia, para garantizar la protección del espacio aéreo islandés. Con este despliegue, la Fuerza Aérea se convirtió así en la primera fuerza aérea en desplegar F-35A en una misión de la OTAN.
Para este tipo de misión, los F-35A italianos utilizarán equipos de radar y amplificadores RCS (Radar Cross Section), ya que nuestra aeronave no tiene la sigilo del F-35 USA y en todo caso, para las actividades de Carga Aérea Policía, sería inútil.
Para el registro, esta no es la primera vez que los F-35A sobrevuelan los cielos de Estonia. En 2017, los luchadores de la 34a luchador escuadron La USAF ha realizado una breve visita a Amari, como parte de una "gira" europea para presentar el avión.
Foto: Aeronautica Militare
