Armas de la guerra ruso-ucraniana: drones rusos

(Para Andrea gaspardo)
05/06/22

A partir del 24 de febrero de 2022, los ojos del mundo entero están puestos en la guerra que se desarrolla en Ucrania y que, de momento, se opone al complejo de las Fuerzas Armadas y de Seguridad de la República de Ucrania por un lado. a la alianza compuesta por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa y las Fuerzas Unificadas de Novorossiya (es decir, el ejército conjunto de las llamadas República Popular de Donetsk y República Popular de Lugansk). Más allá de su violencia y crudeza inhumanas, el conflicto ha vuelto a llamar la atención, tanto de los expertos como del público en general, sobre el armamento utilizado por los beligerantes, como ocurre en todos los grandes conflictos internacionales.

Al comenzar esta nueva serie llamada "Armas de guerra ruso-ucranianas", hablaremos hoy sobre un tema que no es muy conocido pero que rápidamente está adquiriendo importancia literalmente en el campo de batalla: el uso de drones por parte de las Fuerzas Armadas rusas.

Al contrario de lo que uno podría estar tentado a pensar, la experiencia de Rusia con los drones no se remonta a ayer. La Unión Soviética ya comenzó a experimentar con el uso de drones con fines militares creando una serie de modelos interesantes, algunos de los cuales todavía están en servicio hoy en día en las filas de las fuerzas aéreas de varios países, incluidos Rusia y Ucrania (en los siguientes foto un Tu-141).

Es cierto que tras la caída de la Unión Soviética, la crisis económica y el caos general que caracterizó a Rusia en los años 90, hizo que incluso los programas de desarrollo de la tecnología UAV, que incluso en los últimos años de vida de la URSS estaban dando muy señales prometedoras, literalmente cayeron en el olvido y todo el "sector" entró en una fase de "eclipse" prolongado que duró hasta 2008.

En ese año, los rusos participaron, junto con sus aliados en Abjasia y Osetia del Sur, en una guerra corta pero sangrienta de 12 días contra Georgia.

Aunque la preponderancia numérica y la experiencia operativa (las fuerzas rusas involucradas en esa guerra pertenecían a unidades veteranas del conflicto en Chechenia) aseguraron que los rusos y sus aliados sacarían rápidamente lo mejor de las compactas y bien equipadas pero mal guiadas Fuerzas Armadas de Georgia. Sin embargo, quedaron notablemente impresionados por el equipo capturado de sus enemigos, en particular los vehículos aéreos no tripulados de fabricación israelí.

Por ello, tras la finalización del conflicto, se reanudaron los programas relacionados con el desarrollo de aeronaves no tripuladas, tanto explotando tecnologías nacionales como importando tecnología israelí, entonces considerada la más avanzada del sector junto con la de los Estados Unidos.

El resultado de las negociaciones ruso-israelíes fue la firma de un contrato que preveía la producción bajo licencia del IAI UAV entre 2011 y 2016. Buscador II, sirviendo con la Fuerza Aérea Israelí como sucesor de los Tadirans anteriores Mastín y el IAI explorador. Según el contrato, Israel Aerospace Industry (IAI) suministraría los componentes que luego se ensamblarían en Rusia en la UZGA de Ekaterinbug. En el período antes mencionado, Israel suministró kits para la producción de 30 "sistemas" que constaban de 3 unidades cada uno, para un total de 90 UAV rebautizados como "Forpost" por los rusos (foto). Cuando Israel finalmente cedió a la presión internacional y decidió detener los suministros en 2016, Rusia continuó con la producción del Forpost de forma independiente y con componentes desarrollados ad hoc por industrias rusas.

Esta nueva versión "nacionalizada" se conoce como Forpost R. Lleva un sistema optrónico giroscópico de fabricación rusa; estos dispositivos fueron diseñados por Ural Optical & Mechanical Plant (división de Schvabe holding, Rostec Corporation) y NPP Airborne & Marine Electronics. La carga útil optrónica es de 32 kg e incluye la unidad de imágenes temperatura con matriz enfriada de 3-5 micras, la unidad de televisión, el telémetro / iluminador láser HTEB.461321.011 producido por Quantum Optics, un sistema de enlace de datos y un software desarrollado en Rusia.

Mejorando las prestaciones de la versión básica que tiene una autonomía de 250 km, el Forpost R tiene un alcance de 450 km, puede volar a una altitud máxima de 6 km y tiene una duración de vuelo de 18 horas. El aumento en el rendimiento se logró gracias a la introducción del motor de pistón APD-85 de diseño nacional. El dron tiene un peso máximo de 500 kg y puede transportar una carga útil de 120 kg. No solo eso, a partir de 2019, los rusos también han introducido una variante armada del Forpost R llamado Forpost R-UCAV, hasta el momento entró en servicio en al menos 10 ejemplares y equipado con dos puntos de enganche para soltar munición de precisión.

Las armas que hasta ahora han sido instaladas en el Forpost R-UCAV son la variante de aviación lanzable del misil antitanque 9M133M Kornet-D (versión mejorada de 9M133M Kornet-M, a su vez versión mejorada de 9M133 Kornet base), denominadas X-BPLA, las bombas guiadas de la serie KAB-20 (foto) y diferentes tipos de bombas de caída libre.

El Kornet-D es un misil antitanque guiado por láser que puede equiparse con una ojiva termobárica o HEAT dispuesta en tándem. El radio envolvente es de alrededor de 8-10 km y es capaz de perforar de 1.100 a 1.300 mm de acero laminado homogéneo (RHA) con protección ERA aplicada.

En cuanto a las bombas KAB-20, forman parte de la familia más grande de bombas conocidas como "KAB", acrónimo que significa "Korrektiruemaya Aviatsionnaya Bomba" (traducido como "bomba aérea guiada"), mientras que el "20" representa la peso en kg

La familia de bombas KAB-20 fue desarrollada por el Instituto Central de Investigación Científica de Química y Mecánica "Dmitry Mendeleev" en Moscú y tiene varias variantes caracterizadas por diferentes sistemas de guía, como el KAB-20L guiado por láser y el KAB-20S a guiado por satélite, cada uno disponible con diferentes ojivas: demolición, penetración o termobárico. Desde el comienzo de la invasión de Ucrania, los rusos han empleado el Forpost, la Forpost R y Forpost R-UCAV en misiones de vigilancia, reconocimiento, ajuste de daños, ajuste de fuego de artillería y ataque contra objetivos de oportunidad, y es previsible que, a medida que continúe la escalada, veremos este tipo de drones cada vez más presentes en los cielos sobre los campos de batalla.

Otro dron ruso que se utilizó intensamente en el teatro de guerra de Ucrania fue el Kronshtadt Orión (foto + imagen de apertura), sin embargo mientras el Forpost nació como un UAV de reconocimiento sobre el que luego se desarrolló una versión armada, el Orión inmediatamente fue concebido también con las características de un UCAV. Aunque el desarrollo deOrión iniciado en 2011, el dron despegó su primer vuelo recién en 2016 y, después de un largo período de pruebas que culminó con el despliegue en Siria de los prototipos ensamblados previamente, finalmente se declaró operativo en 2019. Desde entonces, el dron ha sido producido a razón de 30 unidades al año por lo que actualmente hay en servicio alrededor de 60. Durante el paréntesis operativo sirio, el Orión se han utilizado en reconocimiento fotográfico, SIGINT/COMINT y misiones de ataque reales. Al poder transportar una carga útil de 200 kg, elOrión es mucho más eficaz que el Forpost R-UCAV y está equipado con cuatro puntos de ataque para otras tantas bombas.

Durante las operaciones de la actual Guerra Ruso-Ucraniana, cuando se emplea en misiones de ataque, elOrión utilizó el mencionado misil X-BPLA, las bombas guiadas de la mencionada familia KAB-20, pero también las de la familia KAB-25 y KAB-50. Además de estos dispositivos clasificados como "inteligentes", el Orión Los rusos también utilizaron una amplia gama de bombas de caída libre entre las que cabe mencionar la OFAB-100-120 de 100 kg. En general, gracias al mayor tamaño, laOrión ha demostrado ser un sistema de armas de rendimiento capaz de obtener resultados dobles en comparación con el Forpost R-UCAV, pero en cualquier caso necesitará la integración de munición de precisión con características aún superiores si quiere competir a la par con los drones Baykar de fabricación turca Bayraktar tb2 capaz de lanzar municiones de precisión MAM-C, MAM-L y en perspectiva MAM-T.

No es seguro que los cielos de Ucrania vean alguna vez la aparición del último UCAV ruso hasta la fecha en servicio, el Luch Korsar (foto). Fruto de la colaboración entre OKB Luch y Ruselectronics, el Luch se benefició de un período de desarrollo que duró más de 9 años y culminó con un uso experimental en el teatro de guerra sirio (exactamente como elOrión). Según fuentes oficiales, el uso operativo ha dado resultados lo suficientemente excelentes como para empujar a las Fuerzas Armadas rusas a ordenar un número sustancial no solo para las Fuerzas Terrestres, sino también para la Armada con entrada en servicio prevista para 2018. Sin embargo, a pesar de que han pasado 4 años pasado desde la entrada en servicio planificada, no está del todo claro cuántos especímenes del corsario se han producido y si las Fuerzas Terrestres y la Armada han creado realmente unidades ad hoc equipadas con lo que la prensa especializada ha descrito como un modelo extremadamente prometedor y, al parecer, con mucho más rendimiento en comparación con el RQ-7 estadounidense Shadow y al turco Baykar Bayraktar tb2.

Rusia tiene otros modelos UCAV avanzados en diferentes etapas de desarrollo, tales como: el Mikoyan impuesto, el Sukhoi Ojotnik-B, el Kronshtadt Helios Orión-2, la Sirio y Grom, sin embargo, se puede decir con absoluta certeza que estos modelos nunca se utilizarán en el conflicto actual en Ucrania porque su etapa de desarrollo se considera "inmadura" y aún necesitan años antes de que puedan ser declaradas operativas y listas. para la producción en masa.

En resumen, en lo que se refiere al lado de los UCAV, Rusia seguirá librando esta guerra confiando únicamente en dos modelos de UCAV: el Forpost R-UCAV EL 'Orión. Hasta el momento ambos drones se han utilizado de forma intensiva en su doble función de reconocimiento y ataque, obteniendo resultados apreciables que, si bien no pueden considerarse en absoluto decisivos en cuanto a la dimensión táctica o estratégica, seguirán sirviendo como banco de pruebas de lo que será el futuro. desarrollos del arma UCAV de Moscú.

Muy diferente es el discurso de los UAV de reconocimiento que, aunque fugitivos en los primeros compases del conflicto, están viendo ahora un uso muy masivo que está resultando decisivo en las grandes batallas de la zona de Donbass y el sur de Ucrania.

El uso de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento sobre los cielos de Ucrania no es cosa de ayer, dado que desde 2014 los ucranianos han registrado una presencia constante de aviones no tripulados de su voluminoso vecino, especialmente a lo largo de la llamada "Línea de contacto" (también definida como "Línea Zelensky"). ”) derribando varios pertenecientes a prácticamente todos los modelos introducidos gradualmente en servicio por las Fuerzas Armadas rusas.

A lo largo de los años, y más aún desde febrero hasta ahora, los rusos han utilizado en gran número todo tipo de drones de reconocimiento en su poder: desde el Zastava, copias rusas del IAI ojo de pájaro 400 israelíes, hasta el Eleron-3SV mediano, desde pequeño Takhion e tipchak hasta los drones de la serie granada que, partiendo del modelo básico Granate-1 luego pasan a Granate-2 y el Granate-4. Pero el UAV de reconocimiento que se ha convertido en sinónimo del uso de drones por parte de los rusos en esta guerra y no solo fue sin duda elOrlan-10 (siguiente foto).

Entró en servicio en 2010, elOrlan-10 es un UAV de tamaño medio caracterizado por un coste muy bajo y apto para la producción en serie y, a lo largo de los años, los rusos han introducido al menos 11 variantes aptas para misiones específicas por lo que, además de las Fuerzas Armadas, también se ha adoptado por el 'EMERCOM, el Servicio de Emergencia (el equivalente ruso de la Protección Civil italiana). Para asegurar una producción fluida y rápida, las autoridades rusas optaron inicialmente por el montaje de componentes de origen extranjero como: Sistemas de posicionamiento Ublox Neo-M8 de origen suizo e IMEI Simcom Mobile de origen chino, servoactuador Hyperian Atlas también chino, Saito 40 Motor CC de origen japonés y sistemas de comunicación de origen americano. Incluso en este caso, sin embargo, con el progresivo recrudecimiento de las sanciones internacionales a partir de 2014, los rusos han intentado centrarse cada vez más en la producción nacional de subcomponentes, tanto que, en 2020, anunciaron la entrada en servicio de una variante completamente autóctona equipada, por otro lado, con un designador láser capaz de aumentar aún más la precisión de las municiones de puntería láser disparadas desde la artillería o lanzadas desde un avión.

No está claro exactamente cuántos Orlan-10 se han producido hasta ahora. Fuentes rusas hablan de hasta 1.500 "sistemas" producidos e integrados en las estructuras de la Quizás Armada en el período comprendido entre 2010 y 2015. ¡Pero ojo! Cabe señalar que los "sistemas" en este caso están formados por grupos de 5 drones, lo que da un total teórico de 7.500 Orlan-10 producido en los primeros 5 años. Dado que la producción del UAV no se detuvo en 2015, de hecho ha continuado hasta hoy; Mientras tanto, este número ha aumentado hasta llegar a 18.000 drones si se confirman las cuotas de 300 "sistemas" producidos cada año según varias fuentes rusas e internacionales. A decir verdad, estos números no deberían sorprender dado que el objetivo declarado de las altas esferas del mundo militar ruso al emprender la producción delOrlan-10, era para equipar “Cada regimiento de las Fuerzas Terrestres de su propio núcleo de reconocimiento integrado basado en tres sistemas (entonces 15 drones en total) formado por el Orlan-10".

En cuanto al uso operativo, el Orlan-10, así como otros UAV de reconocimiento de todo tipo y tamaño se utilizan fundamentalmente para cumplir tres misiones:

- primero: misiones de vigilancia para el avance de las columnas rusas ya lo largo de la línea del frente para prevenir ataques de las fuerzas ucranianas;

- segundo: misiones de reconocimiento a lo largo de las líneas enemigas y en profundidad, especialmente para identificar objetivos bien pagados en apoyo de ataques aéreos o Spetsnaz;

- tercero: asistir a las baterías de artillería en misiones de fuego tanto para aumentar la precisión de los proyectiles no guiados como para aprovechar al máximo los guiados.

Este último tipo de uso operativo merece un enfoque especial porque representa el más importante con diferencia. Dos de los elementos que más habían impresionado a los observadores extranjeros durante el primer mes de la guerra eran el escaso uso de la artillería por parte de los rusos y la ínfima presencia de sus UAV en los cielos sobre los campos de batalla.

A partir de principios de abril, con la retirada estratégica y el posterior "estrechamiento" del campo de batalla, los rusos han revolucionado por completo su táctica de combate, optando por un avance metódico, ahora más lento ahora más rápido, en función de la resistencia enemiga encontrada, constantemente apoyado por un bombardeo masivo de artillería. En este contexto, la contribución de los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento rusos, y en particular el Orlan-10, resultó ser crucial. De hecho, a pesar de que la artillería (especialmente en Rusia) siempre ha sido definida con razón como "la reina de los campos de batalla", también es necesario recordar que también se caracteriza por un grado intrínseco de imprecisión.

De hecho, en un radio de 10 km, todas las piezas de artillería pueden colocar sus disparos con una precisión muy alta. Sin embargo, a medida que aumenta la distancia, la precisión disminuye. Esto se debe a una serie de factores de carácter tanto técnico como ambiental que no vamos a investigar aquí por no ser objeto de este análisis. Por ejemplo, es cierto que, nominalmente, el muy potente cañón autopropulsado 2S7 Peón (foto), con una boca de fuego caracterizada por un diámetro de 203 mm, se le atribuye un alcance máximo de entre 37,5 y 47,5 km según los medios operativos, pero es igualmente cierto que cuanto más cerca del alcance máximo se encuentren los objetivos a alcanzar , menores serán las posibilidades de que las balas disparadas por él caigan cerca (esto es precisamente "precisión"). Incluso hay tablas, diferentes según el sistema de artillería considerado, que ponen de manifiesto esta disminución progresiva de la precisión.

Para superar este problema, a partir de la Segunda Guerra Mundial y durante la Guerra Fría hasta el día de hoy, los soviéticos primero y luego los rusos adoptaron la práctica de colocar grandes masas de artillería en el campo de batalla en frentes estrechos y dar más "Poder". a números desplegando cañones de dimensiones cada vez mayores, capaces de disparar proyectiles con mayor potencial destructivo. Exactamente como en el caso de la aviación, la introducción de la munición inteligente guiada por láser ha permitido que el bombardeo de artillería sea mucho más letal y menos costoso, especialmente cuando va acompañado de la presencia en tierra de FAC (Forward Air Controller) que, mezclado a las fuerzas que avanzan, identifican los objetivos a alcanzar en beneficio tanto de la artillería como de las aeronaves de ala fija y rotatoria.

Los rusos fueron nada menos que los países occidentales en la investigación aplicada a la producción de proyectiles guiados al desarrollar: los proyectiles de mortero KM-120 de 8 mm. Grano, proyectiles de mortero de 120 mm Kilotov-2 y proyectiles de artillería de 122 mm Kilotov-2M, los proyectiles de artillería de 152 mm 30F38 santimetr y los de 155 mm 30F75 Santimer-M, proyectiles de artillería 152K155 de 2/25 mm Krasnopol, 2K25M Krasnopol-M y KM-1M Krasnopol-M2.

Todas estas balas antes mencionadas se están utilizando con gran eficacia en Ucrania, pero tienen una debilidad en el costo. Por eso, las tropas sobre el terreno tienen el imperativo de hacer el mejor uso de estos preciosos recursos. ¡Y aquí es donde intervienen los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento!

Gracias a su desempeño, los drones de Moscú, en particular el Orlan-10, acaban llevando a cabo una misión de importancia crítica porque son capaces de aprovechar tanto los devastadores efectos del bombardeo aéreo de proyectiles tradicionales (de los que Rusia dispone de existencias prácticamente ilimitadas) como la precisión de los proyectiles guiados que así son reservado para objetivos que pagan mucho. De ahí que el uso masivo de drones haya hecho que la artillería rusa sea, si cabe, aún más letal, como ha descubierto la infantería ucraniana de primera línea durante los dos últimos meses de intensos combates en la zona sur del país y en la zona del Donbass. .

No contentos con esto, los rusos también han decidido aumentar las capacidades ofensivas de sus vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento mediante la instalación de dos pequeños proyectiles, uno para cada ala, capaces de lanzar 4 bombas de baja potencia en total. Del estudio de los videos disponibles en la red, se puede ver que estas bombas de pequeño tamaño se caracterizan por una precisión pobre y un potencial destructivo muy bajo (¡aunque no despreciable!), por lo que sería tentador desclasificar el daño que causan. causa en general como "menor", pero esto representa, por el contrario, una subestimación grave. De hecho, el daño real no es tanto de naturaleza material como psicológica porque esta presión continua a la que están sometidos día y noche los soldados ucranianos, combinada con el estrés del combate y la falta de sueño (consecuencia natural de estar constantemente alerta) puede llevar a durante las semanas y meses a la erosión de la moral y la capacidad de combate de las fuerzas armadas de Kiev.

La situación se complica aún más por el hecho de que, imitando a los propios ucranianos, los rusos han comenzado a utilizar drones comerciales a escala industrial en el frente de batalla, tanto para misiones de reconocimiento como para lanzar artefactos explosivos rudimentarios. Estos drones de los más dispares orígenes y a menudo donados a las tropas del frente por civiles rusos a través de campañas masivas de "financiación colectiva" están demostrando ser herramientas indispensables tanto como multiplicadores de poder para las fuerzas rusas como elementos adicionales de presión contra las fuerzas ucranianas.

Sin embargo, no se debe creer que estos esfuerzos y resultados no se han logrado sin pagar un alto precio. Sin contar las pérdidas de drones comerciales, que en realidad nadie tiene en cuenta, a partir del análisis de las pruebas fotográficas y de vídeo disponibles en la red, los analistas occidentales han conseguido hasta ahora constatar la pérdida en combate de 80 UAV y UCAV rusos como bien dividido: 58 Orlan-10 (foto - de los cuales 56 en la versión de reconocimiento y 2 para guerra electrónica), 3 Orlan-20, 2 Orlan-30, 10 Eleron-3, 2 Takhion, 3 ZALA 421-16E2, 1 Forpost (en la versión de reconocimiento) y 1 Orión. Por supuesto, estas aparentemente no son pérdidas insignificantes, pero si consideramos el hecho de que en los últimos 12 años Rusia ha producido literalmente miles de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento de más de 20 modelos diferentes, entendemos cómo, incluso sin tener en cuenta la afluencia masiva de drones comerciales. Bajo la presión popular, Moscú tiene a su disposición una gran cantidad de activos capaces de ayudar a su artillería y fuerza aérea a mantener la presión sobre los ucranianos durante meses seguidos hasta que lleguen a su punto de ruptura.

Otra área en la que los drones rusos han encontrado un amplio uso fue la de la supresión de las defensas antiaéreas enemigas (SEAD / DEAD), ya descrita ampliamente en el curso de actualizaciones anteriores sobre el progreso de la guerra ruso-ucraniana. En este tipo de misiones, los rusos han utilizado principalmente los drones de objetivos construidos por ENICS como: el E2M, el E95M, el E22M, el E08M y el E17M, pero también varios ejemplos de drones antiguos que se remontan a la época de la Unión Soviética. Unión tiene que sobresalir en este papel como el Lavochkin La-17 (en sus variantes La-17M y La-17P), el Tupolev Tu-141 “Strizh”, el Tupolev Tu-143 “Reys” y el Tupolev Tu-243 “Reys-D”.

Durante las primeras etapas de la guerra, las Fuerzas Aéreas Rusas, las V-VS, utilizaron ataques de enjambre compuestos por drones de los modelos enumerados anteriormente para "sacar" las defensas antiaéreas ucranianas y luego atacarlas con varios tipos de armas antiaéreas. -misiles de radiación lanzados por aviones con estrella roja. Cualquier persona que desee leer las descripciones técnicas de las operaciones rusas SEAD/DEAD con más detalle debe leer mi antiguo análisis actualizado de las primeras etapas del conflicto actual.

Los rusos también utilizaron tácticas similares contra misiles antiaéreos respaldados (MANPADS) como Aguijón o racha estelar utilizando el helicóptero no tripulado JSC CSTS Technodinamika VTOL.

Finalmente, nuestra narración no podría estar completa sin tener en cuenta el papel jugado desde el inicio del conflicto hasta ahora por las municiones circulantes rusas (más conocidas por su nombre en inglés de "loitering munitions") del tipo ZALA Kub-BLA, ZALA Lanceta-1 y ZALA Lanceta-3 (Foto).

Experimentado por primera vez en el teatro de guerra sirio en los años entre 2018 y 2020 y refinado precisamente a partir de los datos recopilados en este contexto, los Kub-BLA, los Lanceta-1 y Lanceta-3 ahora están viendo su primer despliegue masivo contra objetivos fijos y móviles en Ucrania, generalmente en colaboración con vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento que transmiten datos de objetivos que luego se convierten en objeto de misiones suicidas por parte de estos "drones kamikaze".

Al comienzo de la guerra, los ucranianos encontraron varias municiones rusas en circulación cerca de varios objetivos, principalmente ubicados en el área de Kiev.

De las fotos publicadas en internet se desprende que los fusibles de las cargas explosivas colocadas en el "cuerpo" de los pequeños drones estaban mal calibrados y que no explotaron al impactar.

Los ucranianos tomaron la pelota al decidir publicar imágenes de municiones circulantes rusas sin explotar en línea con fines propagandísticos para ridiculizar la maquinaria de guerra y el desempeño de las armas rusas.

Lástima que en esta coyuntura la operación mediática (foto) se resolvió en un espectacular "golpe maestro del imbécil" porque desde la publicación de estas fotos los rusos pudieron entender cuál había sido el defecto en la calibración de las espoletas. , que de hecho fueron modificados y desde ese momento empezaron a explotar y como!

La pifia ucraniana mortal en esta coyuntura encuentra su eco histórico en un disparate similar que cometieron los medios británicos en la época de la Guerra de las Malvinas/Falklands cuando literalmente revelaron a nivel mundial que las bombas lanzadas por los cazabombarderos argentinos estaban mal calibradas y explotaban solo después. .que había pasado a través de los barcos británicos de lado a lado sin causar daños excesivos. Los pilotos, armeros y mecánicos argentinos se dieron cuenta, y en las siguientes semanas fue doloroso para los británicos.

Terminamos así nuestra narración respecto a los desarrollos registrados hasta el momento por la “guerra de los drones rusos” que, si bien no ocupan titulares, sin embargo están realizando una invaluable labor como multiplicadores de poder, especialmente en reconocimiento y tiro de artillería, y previsiblemente seguirá haciéndolo hasta que cesen las hostilidades, tarde o temprano llegan.

Foto: Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / ShinePhantom / Twitter / ZALA AERO GROUP / web