La capacidad del UAV (vehículo aéreo no tripulado), para iniciar una verdadera revolución en la forma de llevar a cabo algunas acciones ofensivas, es evidente a partir de la utilización por el primero RPV israelí (dirigido por control remoto de vehículo) en el Békaa en junio de aguas abajo de 1982 cuando estos pequeños vehículos aéreos no tripulados se enviaron cerca de las baterías SAM sirios con el fin de engañar a ellos mediante la simulación de la señal de radar de un avión y empujarlos por lo tanto de cómo activar el radar rastreo, convirtiéndolos en objetivos fáciles para los misiles AGM-45 anti-radiación aire-superficie alcaudón y AGM-78 Estándar.
Durante la operacion Paz en Galilea los IDF también emplean RPV como una plataforma de reconocimiento económica y flexible y, en algunos casos, para la videovigilancia en tiempo real y para el apuntamiento guiado por láser de bombas guiadas.
A pesar de los éxitos en el valle de la Bekaa, desde hace muchos años, los sistemas no tripulados han seguido siendo un instrumento relegados a un papel menor en la mayor parte de las fuerzas armadas del mundo, utilizan sobre todo para misiones de reconocimiento limitados, incluso que, debido a la disponibilidad tecnológica aún no está maduro para permitir que estos operadores expresen todo su potencial.
El desarrollo del RPV (luego UAV) no se detuvo, de hecho, se produjo un aumento tecnológico particular en el sector de las telecomunicaciones, lo que permitió la introducción de enlace de datos satélites y bandas cada vez más grandes para la transferencia de datos, y con la producción de cargas útiles cada vez más eficiente.
El punto de inflexión decisivo vino en febrero del 2001, cuando un General Atomics MQ-1L Depredador En el lanzamiento de un misil AGM-114 Helfire guiado por láser, convirtiendo por primera vez un UAV en un vector de ataque.
En esa primera serie de pruebas, Depredador 12 16 conseguir el éxito de los lanzamientos, lo que demuestra la validez de la idea de que, tan sólo ocho meses después, en octubre de 2001, permite a la CIA en Afganistán para llevar a cabo el primer acoplamiento operativo con un sistema de armas de este tipo.
Más tarde, también se llevaron a cabo ataques más o menos conocidos en Iraq y, antes de eso, en Yemen, donde el 3 2002 de noviembre a Depredador La CIA, sacada de Yibuti, ha destruido un vehículo todoterreno con los presuntos terroristas.
Il Depredador se ha convertido así en una de las principales armas para la guerra contra el terrorismo y un claro ejemplo de la importancia de minimizar los llamados tiempo de sensor a tirador (es decir, el tiempo que pasa entre la detección del objetivo y el ataque), lo que le permite llevar virtualmente a los que toman las decisiones al más alto nivel en el campo de batalla. También es más pequeño y menos ruidoso que un transportista convencional, el Depredador es difícil de detectar por parte del enemigo, a lo que puede acercarse más fácilmente para atacar objetivos que, de lo contrario, deberían ser golpeados utilizando costosos aparejos de separación.
Los diseñadores y usuarios ahora están ocupados tratando de aprovechar al máximo las capacidades de los UAV, aumentando sus capacidades de ataque y reduciendo los costos tanto como sea posible.
El misil Helfire por ejemplo, un arma diseñada para atacar tanques se considera desperdiciada para usar contra objetivos suave, como vehículos desprotegidos y grupos de guerrilleros. Además, dado que elHelfire tiene un peso de 48 kg y, por lo tanto, es imposible Depredador llevar más de dos. Otro problema de AGM-114M / K es el campo de visión limitado del buscador (Grados 8 solamente), lo que reduce la flexibilidad de uso de los UAV.
Este último problema se resolvió con la entrada en servicio de la versión AGM-114P, especialmente desarrollada por el ejército de EE. UU. Para su uso por parte de Depredador. Esta variante deHelfire, Certificado para su uso en funcionamiento a principios de 2005, que tiene un ángulo de ataque de grados 90, un nuevo software de seguimiento y un mejor sistema giroscópico, que le permiten atacar objetivos a altos ángulos con respecto al eje de la puesta en marcha. Además, la altitud máxima de lanzamiento se ha aumentado de metros a lo largo 3.050 7.600, a fin de permitir la Depredador para desenganchar el misil directamente en la altitud de vigilancia.
Un aspecto particular se refiere al desarrollo y la adaptación de armas más ligeras, por lo que puede utilizarse incluso en vehículos aéreos no tripulados más pequeños. Depredador - menos costoso y más autónomo en comparación con la plataforma de lanzamiento.
En este sentido, fue interesante usar un UAV ligero Sentry HP (foto a la derecha) para el lanzamiento de misiles contratanques israelíes Espiga-ER. Este sistema de armas, producido por el Rafael israelí, tiene de hecho un rango de 8 km, está equipado con un PBF (Penetración, explosión y fragmentación) y puede usarse tanto en dispara y olvida, es operado por un cable de fibra óptica. Sin embargo, pesa 33 kg (incluido el tubo de lanzamiento) y, por lo tanto, no es adecuado para UAV más ligeros (como el mismo sandry HP). la Espiga también ha sido experimentado en el Sagem francés sperwer B, pero en la versión más ligera LR (13,2 kg), según algunos rumores, habría visto el empleo operativo durante la operación Plomo fusionado contra Hezbollah.
Lo sperwer es capaz de llevar, además de su propio carga útil para la vigilancia (EO / IR y SAR), también dos cargas de 30 kg cada uno en dos puntos de ataque sub-aire, de hecho, el armamento. la Espiga-LR por lo tanto, parece perfecto para el UAV francés, mientras que el Espiga-ER parece demasiado cerca del límite de la capacidad de carga de la sperwer B para ser utilizado operacionalmente, incluso si ofreciera el doble del rango del Espiga-LR (solo 4 km).
Por lo tanto, parece evidente la necesidad de desarrollar un armamento especial para uso de vehículos aéreos no tripulados. Always Sagem colaboró con GIAT para desarrollar un nuevo sistema basado en submuniciones Depósito LADAR (Laser-Radar) o IR, accionado por MK II, entró en producción en el 2005.
Una vez lanzado, cada Depósito MK II puede escanear, durante la fase de descenso, un área de medidores 200 utilizando el sistema LADAR que proporciona una imagen 3D de la lente, o el sensor IR. El arma es por lo tanto capaz de discriminar los objetivos con bastante precisión pago, comparando las imágenes proporcionadas por los sensores con las de uno biblioteca de objetivos precargados, y luego atacarlos desde arriba con una carga EFP (Explosive Formed Penetrator).
Interesada en este tipo de armas, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Financió el desarrollo, por parte de Textron Systems, del Sistema de Dispensador Guiado, un sistema destinado a permitir el Depredador A para transportar varias submuniciones, en primer lugar las producidas por Textron Systems en sí misma como Tiro al plato de 3,4 kg, generalmente introducido por el sub-dispensador BLU-108 / B (a su vez lanzado desde SUU-66 / B Tactical Municiones dispensador, con el que forma la bomba de racimo CBU-97), que de cuatro puertas.
Otra submunición utilizada por los UAV estadounidenses es Nortrhop Grumman BAT (Brilliant Anti-Tank). Ya en marzo de 2003, Northrop Grumman, que había adquirido previamente el programa UAV RQ-5A Cazador de TRW, entregó las primeras copias del ejército de EE. UU. al ejército de EE. UU. Cazador armado con el BAT, llamado MQ-5A. Poco después de una nueva versión, el MQ-5B, caracterizado por una envergadura mayor que el modelo anterior (contra metros 10,44 8,90), un mayor peso (kg contra 820 725) y, especialmente, de dos en dos motores ha sido desarrollado Cilindros de Mercedes Benz. El nuevo Cazador puede alcanzar una altitud de casi 5.400 metros, con un rango de 300 km, un rango de 18 horas y puede llevar una carga de 60 kg debajo de cada ala.
Las submuniciones BAT, cada una pesando 20 kg, se montan en el MQ-5B dentro de un tubo y se expulsan a través de un pistón de gas.
La última versión de este sistema de armas es la Viper Strike, donde buscador la IR acústica de la primera MTD, se sustituye por una buscador láser pasivo que le da una precisión adecuada, incluso para su uso en áreas urbanas. En este sentido, en el 2005, dos MQ-5B (fotos) equipados con Viper Strike se han desplegado en Iraq con el objetivo de probar el nuevo sistema de armas en el campo, para lo cual pueden realizar cambios posteriormente.
Paralelo a la experimentación de sistemas de armas cada vez más ligeros, continúa el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados desde la carga más alta, como el MQ-9A Reaper de 4.765 kg, capaz de llevar armas pesadas tales como SDB (pequeña bomba Diámetro) de 130 kg o más bombas convencionales 253 kg - puede transportar hasta cuatro - como el satélite-guiada (recientemente GBU-38 / B JDAM se sabe que en Reaper se está procediendo a la integración de las bombas GBU-54 que, prácticamente, son del GBU-38 con sistema de guía láser doble / GPS) y el GBU-12 / B Paveway II de 295 kg con guía láser.
Para este tipo de transportista, General Atomics también brinda la posibilidad de instalar el misil aire-aire AIM-9X de corto alcance Sidewinder conducción por infrarrojos, las olas equipan Reaper también la capacidad de defenderse. Sin embargo, para este propósito, sería preferible usar misiles antiaéreos ligeros como Aguijón o francés Mistral, que afectan menos la carga útil y también se pueden instalar en UAV más pequeños.
En cuanto a la Fuerza Aérea Italiana, líder europeo en el uso de UAV para vigilancia, ya en noviembre del 2015 el Congreso estadounidense ratificó con éxito la solicitud italiana sobre la posibilidad de armar el Depredador y Reaper suministrado al ala 32 ° de Amendola.
En la nota de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa, adjunta al Congreso, se revela que Italia actualmente opera con el sistema MQ-9 y no tendrá dificultades para incorporar esta capacidad adicional. La venta de estos equipos no altera el equilibrio militar básico en la región.
(foto: US DoD / US Air Force / Aeronautica Militare)
