El portaaviones Charles de Gaulle es la primera unidad de superficie del Marine Nationale con motor nuclear.
El buque insignia transalpino, con su grupo aerotransportado - comparable al Ala aérea del portador de la Armada - que consiste en aproximadamente un avión 40, es capaz de garantizar las cuatro misiones asignadas: disuasión, prevención, proyección y potencia. Con una plataforma de vuelo de 12000 metros cuadrados, el de Gaulle tiene un sistema de estabilización (SATRAP) que le permite operar en condiciones críticas del mar, reduciendo al mínimo el balanceo y el talón de la nave.
El corazón operacional del portaaviones es el COC (Centro de Operaciones de Combate), fundamental para coordinar las misiones de defensa aérea y aerotácticas, que realiza la función de recopilador de datos para obtener el llamado imagen táctica, muy útil en la planificación de operaciones de ataque. En el interior, los operadores mantienen bajo control los diversos sistemas de armas de la nave; hay tres estaciones de trabajo para tres técnicos, cada uno responsable de verificar el funcionamiento de un radar: el ESM e interferencia contra una posible agresor, una zona central para la coordinación de las misiones de defensa aérea, con el aster misil misil - capacidad lanzamiento simultáneo a los misiles 10 10 contra diferentes objetivos - de largo alcance, guiado por radar; la defensa de corto alcance está garantizada por misiles guiados SADRAL IR. Estos dos sistemas de defensa aérea son complementarios e integrados incluso con sistemas de guerra electrónica (EW).
Además, las operaciones aéreas de las aeronaves SEM se coordinan aquí (Super-Etendard modernizar), Rafale (foto) y E-2C; dos estaciones para dos FC (controlador de combate, guía de juego) que pueden funcionar en simbiosis en el E-2C a través del enlace 16. Dos estaciones adicionales le permiten seguir las misiones de helicópteros, no solo las del helicóptero de Gaulle - Misiones SAR durante la actividad de vuelo, pero también de otras unidades navales.
El grupo de la aeronave es el principal vector de las misiones de proyección de poder realizadas por la Armada francesa. Por lo general, incluye un portaaviones, una fragata antiaérea y un equipo de suministro. El grupo puede integrarse, en caso de mayor amenaza, por fragatas antiaéreas y antisom, un submarino de ataque nuclear y otras unidades de apoyo. Este equipo naval, como todas las fuerzas navales, recibe apoyo directo de las patrulleras antisom si es necesario Atlántico 2.
Los ocho fragatas antisubmarinas suministrados a la Marina Nacional su misión principal la protección de la fuerza oceánica estratégica y el grupo aeronaval contra la amenaza submarina, gracias al uso del sonar remolcado y eliccotteri para la lucha antisubmarina.
Las fragatas antiaéreas están destinadas a garantizar la protección de las fuerzas navales contra los misiles y la amenaza aérea; disponer de misiles para este fin Tartar y de helicópteros para la lucha antinave modelo Pantera. Las cinco fragatas de clase. La Fayette - F 710 La Fayette, F 711 Surcouf, F 712 Courbet, F 713 aconit, F 714 Guépratte - están diseñados principalmente para preservar y hacer respetar los intereses de la República Francesa en los espacios marítimos y para contribuir a la solución de crisis fuera de las fronteras nacionales. Equipado con helicópteros de lucha de superficie Pantera, puede proporcionar apoyo para una fuerza de intervención, operaciones especiales o misiones de mantenimiento de la paz, así como la protección del tráfico comercial.
El componente fundamental del grupo naval aéreo consiste en un proveedor de equipo, con el cual apoyar y suministrar unidades de combustible, municiones, alimentos y repuestos al Equipo de Trabajo durante la misión. Estos buques garantizan la permanencia de las fuerzas navales en sus áreas operativas, cualquiera que sea la distancia desde sus bases. La fuerza naval francesa tiene cuatro unidades de este tipo en servicio: la Mosa (A 607), el var (A 608), el Marne (A 630) y la suma (A 631, en la foto).
El Grupo Plano embarcados, cuya composición se determina en función del grupo de la misión, así como la situación táctica en la que se puede operar, incluso en algunos casos los helicópteros de la Fuerza Aérea (tareas CSAR) o la luz Organización de Aviación del Ejército (tareas logísticas) , es capaz de llevar a cabo diferentes acciones: la tierra y atacar blancos navales, proporcionar cobertura aérea a las fuerzas que operan tanto en tierra como en el mar y la disuasión nuclear.
Los dos escuadrones a bordo del de Gaulle, 11F y 17F están equipados con Super-Etendard modernizar (SEM, en la imagen), aeronave con alta maniobrabilidad tanto a baja como a media característica de altitud que lo convierte en un excelente vector de ataque.
La llegada de SEM 5 permitió a Aeronavale aumentar sus capacidades operativas, especialmente de noche. La nueva actualización permitió Super Etendard para adquirir nuevas capacidades, como el transporte de más bombas, un tanque extra de 960 kg debajo de las alas y la vaina Damoclès en posición ventral bajo el fuselaje.
Uso del kit de conducción Paveway 2 mejorado Combinado con el uso de GPS con láser, permitió la Super Etendard para extender su rango operativo, lo que le permite una mayor precisión de disparo, tanto de día como de noche y en todas las condiciones climáticas. Además, la aeronave puede ser armada con el misil nuclear ASMPA (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré).
Otro elemento importante del GAE (Airborne Aero Group) está representado por los helicópteros 35F. Equipado con 9 Delfín (3 SA 365F y 6 SA 365N) y con 5 Alouette III, muy apreciados por las tripulaciones por su flexibilidad de uso y facilidad de manejo, tienen la tarea de garantizar la seguridad de los portaaviones y las aeronaves durante las maniobras. despegue y despliegue.
El portaaviones nuclear de GaulleCon su grupo naval, que representa la capacidad de proyección y la disuasión, en cualquier parte del planeta, de Francia, capaces de perseguir sus intereses políticos y la defensa de sus ciudadanos.
(foto: Marine nationale / US Navy)
