El misil antibuque TESEO Mk-2 / A Block IV suministrado a la Armada italiana - pruebas de lanzamiento en cazas Durand de la Penne en 2007 e Andrea Doria en 2020, sin cabeza de guerra, serían los únicos realizados por la Armada a bordo de unidades navales - es la evolución de un proyecto nacido de la cooperación de los italianos Oto-Melara y los franceses Sabanillara (OTOMAT), a principios de los años 70 del siglo pasado.
El misil tiene un peso de lanzamiento de 770 kg (con una ojiva de 210 kg) y un alcance máximo de 180 km.
Dos impulsores laterales liberables con eje macizo, llevan al TESEO, durante la fase de lanzamiento, a la velocidad de crucero de 0,9 mach. Posteriormente, el turborreactor de combustible líquido (queroseno) está operativo.
El misil se puede lanzar en un ángulo de hasta 200 ° desde la detección real del objetivo, corrige su rumbo (mediante un piloto automático que actúa sobre las aletas cruciformes de la cola) y asciende a una altitud de crucero de 250 metros.
En un punto predeterminado, mientras entra en funcionamiento el sistema de radar de guía inercial / altimétrico, el TESEO desciende a 20 metros sobre el nivel del mar y, habiendo llegado a 15 km de la posición estimada por el objetivo, inicia su búsqueda con su radar; una vez conseguida la adquisición y el acoplamiento, desciende hasta los 10 metros de altitud, iniciando la carrera final hacia la meta.
La Armada había solicitado una versión supersónica de TESEO ya a finales de los 80, inicialmente llamada TESEO 2, luego se llamó ULYSSES. Sin embargo, los recortes provocados por el fin de la Guerra Fría al Presupuesto de Defensa eliminaron el programa, por lo que la Armada prefirió replegarse, a principios del siglo XXI, en la versión Mk-2 / A Block IV equipada con GPS (sin el TG- 2 por helicópteros) pero sustancialmente idéntico al anterior Mk-2, en términos de rendimiento.
Aparte de las serias dificultades para integrarlo en las principales unidades de la Armada (clase Bergamini e Doria), el TESEO, si bien sigue siendo un poderoso misil antibuque, en una posible colisión a corta distancia (alrededor de 50 km), sería un objetivo fácil para los sistemas antimisiles modernos, debido a su tamaño y velocidad subsónica (en comparación con el EXOCET francés, por ejemplo, tiene un diámetro superior a 5 cm). La futura versión EVO, con capacidad también tierra atacar, debería tener una autonomía máxima de 450/500 km, con una conformación muy diferente a las versiones anteriores.
En nuestra opinión, la Armada debería reflexionar sobre qué tipo de doctrina adoptar con respecto al uso futuro de misiles antibuque /Ataque terrestre. Dada la dificultad para integrar el Mk-2 / A en las plataformas de la Armada (caza Doria, actualmente, es la única unidad de la Armada habilitada para lanzar la versión Mk-2 / A), podría ser apropiado considerar la opción de usar el TESEO EVO en sistemas de lanzamiento móviles (quizás en el Astra 8x8), rastreando lo que ya ha experimentado el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con el sistema HIMARS (foto) en la cubierta del USS. Anclaje (a corto plazo, los marines podrían adquirir un nuevo misil hipersónico, con capacidades anti-barco también).
Mientras que los futuros cazas DDX de la Armada podrían estar equipados con misiles crucero SCALP NAVAL (alcance máximo de 1.600 km), lo que permite que dichas unidades permanezcan fuera del burbujas Oponentes A2 / AD
Sin embargo, sigue siendo indiscutible que el problema no es tanto el de adquirir estos sistemas de armas como el de tener las habilidades políticas para poder utilizarlos al máximo.
Foto: web / Marina de los EE. UU.
