Vuela el primer Boeing F / A 18E destinado a la Fuerza Aérea de Kuwait

(Para Esteban Peverati)
01/10/20

El 25 de septiembre de 2020, el primer avión multifunción Boeing F / A 18E Block III voló al aeropuerto St. Louis Lambert, Missouri, donde se encuentran las instalaciones de producción. Super Hornet W / N 803 (BuNo 19708) con la librea de la Fuerza Aérea de Kuwait. El avión es el primero de un pedido por valor de 1.17 millones de dólares, que consta de 22 F / A 6F monoplaza y 18 biplazas y opción de 12 unidades adicionales, aprobado por el Departamento de Estado de EE. UU. En noviembre de 2016 y firmado el 30 de marzo de 2018.

I Super Hornet en las filas del KAF reemplazará al 34 F / A 18C / D en el 9, 25 y 61 Escuadrón en la base aérea Ahmad al-Jaber, i Hornet heredado se entregaron en 1991 inmediatamente después de la liberación del país al final de la Guerra del Golfo. Además, el F / A 18E / F irá junto al 28 Typhoon Tramo 3A ordenado por Kuwait en abril de 2016, con Leonardo como Organización de Contratista Principal, los primeros ejemplos de aviones europeos llegarán a la base aérea de Ali al-Salem a finales del año en curso, formando dos nuevos departamentos de vuelo . El 20 de enero, cinco pilotos kuwaitíes comenzaron un curso anual de conversión operativa en el 5.º Grupo de la Fuerza Aérea Italiana.

La Fuerza Aérea de Kuwait, al igual que las fuerzas aéreas de las otras Monarquías del Golfo, está invirtiendo fuertemente en su crecimiento equipándose con especímenes modernos capaces de cumplir todas las funciones que se le asignan. En la década anterior entraron en servicio los helicópteros Lockheed Martin KC 130J, Boeing C 17 Globemaster III, Eurocopter EC 725 Caracal y Boeing AH 64D Apache Longbow, misiles Patriot PAC 3 para defensa aérea, además, el 21 de febrero de 2018 el Departamento El gobierno de Estados Unidos aprobó la venta de cuatro plataformas ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) en el Beechcraft King Air 350ER sin ninguna firma del contrato. Finalmente, los 6 entrenadores BAE Hawk Mk.64 restantes están en tierra aunque durante muchos años los pilotos de la nación del Golfo han estado asistiendo a los cursos de la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo del 61 ° Stormo di Lecce-Galatina en Leonardo M 346 Dominar.

De archivo: Boeing