Entre los pilotos 7 recién patentados, así como italianos, que completaron el curso dura, incluso 4 estudiantes RSAF (República de Singapur de la Fuerza Aérea) que pueden ser consideradas en todos los aspectos de un producto de formación italiana 360 grados. Los conductores jóvenes en Singapur tienen, de hecho, en la primera asistido 213 Escuadrón de Vuelo de la misma escuela de vuelo Salento, Fase III, que terminó con el águila alcanzó torreones, que se pasan entonces a 212 ° vuelo de grupo para el proceso avanzado de la Etapa IV, indispensable para la continuación de su carrera como piloto de combate.
El curso que acaba de terminar, que duró unos seis meses, fue intenso y exigente. Los nuevos pilotos se han enfrentado a un duro entrenamiento que se caracteriza por el alto contenido profesional y la creciente dificultad que se extiende sobre un total de alrededor de 100 eventos, incluyendo simuladores de vuelo, divididas en misiones de ataque a los perfiles simulados misiones de combate en tierra aire-a-aire (con 1Vs1 y 2Vs1 escenarios integrados con los controladores de radar de defensa aérea táctica) y misiones de reabastecimiento en vuelo con aviones KC130.
En particular, durante el despliegue en el campo de tiro en Decimomannu, los conductores Singapurenses, por primera vez, tuvieron la experiencia de aire-aire misiones de artillería "a" de la manga con el arma en el modo de pelea de perros, entrenamiento que tiene estudiantes entusiastas, como lo demuestran las palabras de uno de los jóvenes conductores de la república del sudeste asiático: "no fue fácil, pero después de tanto entrenamiento que hacer buen uso de cada enseñanza, [...] utilice por primera vez el arma contra un objetivo móvil, nos hizo sentir como pilotos de combate listos para ser operativos ".
Palabras de agradecimiento por el trabajo realizado se expresaron por el Coronel Sergio Cavuoti, comandante de 61 ° Stormo que, en parte, sus felicitaciones a los nuevos pilotos previos a la operación, no dejaron de destacar la contribución de todo el personal de la base para lograr de la meta prestigiosa. "Una vez más" - dijo el comandante del aeropuerto militar de Galatina - "destaca el carácter internacional de esta escuela de vuelo cuya especificidad representar una realidad única en la formación nacional e internacional para vuelo militar El 61 ° Stormo. él está viviendo un momento de cambios profundos, tanto en términos de instrumentos y procesos de enseñanza más modernos y se ajustaba a los más modernos sistemas de armas generación, tanto en relación con el desarrollo exponencial de las relaciones con los socios internacionales que reconocen el Departamento de Salento un centro de excelencia en el campo de la formación sobre la marcha ".
Los conductores 4 en Singapur volverán a su país de afiliación, los pilotos 7 italianos, sin embargo, se emplearán en el 4 °, el 6 °, el 32 °, el 36 y 50 ° Escuadrón de la Fuerza Aérea.
Fuente / foto: Fuerza Aérea - 61 ° Stormo - lgt. Chiarello Donato