El 17 de agosto del 46a Pisa Air Brigade alcanza un hito importante, a las 12:30 el avión C-27J "Lupo 88", edición Color especial, ha alcanzado las 50.000 horas de vuelo. En la cabina, el comandante de la brigada, gen. por Alessandro De Lorenzo, junto con el comandante del grupo de vuelo 98, t.col. Diego Urso, y al operador de a bordo, Mariscal Alberto Rodio.
El avión de transporte táctico, producido por Alenia Aermacchi (antes Alenia Aeronautica), ha alcanzado este importante hito desde su primera entrega el 11 de enero de 2006: 50.000 horas de vuelo para toda la flota, realizadas en apoyo a operaciones tanto en el ámbito nacional como internacional y coalición de la OTAN. Numerosos lugares del mundo han visto al personal del grupo de vuelo 98 y delCentro internacional de formacion de 46a brigada aérea.
Este último hito, frente a la complejidad de los lugares donde se desarrollaron las operaciones, expresa la sinergia con la que los operadores del sistema de armas, pilotos, operadores de a bordo y personal técnico del grupo de eficiencia de aeronaves de 46a brigada aérea, tienen disponibilidad garantizada y operación constante. Desde Afganistán hasta IRAQ, desde los Estados Unidos de América hasta Filipinas, para apoyo humanitario al transporte para las necesidades nacionales durante la reciente crisis pandémica mundial relacionada con el COVID-19. Allí donde se necesitaba, el avión C-27J mostró capacidad de transporte y versatilidad en las diferentes configuraciones posibles.
La versión EC-27J JEDI, Instrumentación de Jamming y Defensa Electrónica, aseguró el marco de seguridad en el espectro electromagnético necesario en los Teatros de Operaciones, empleando además al personal del Departamento de Soporte Técnico Operativo de Guerra Electrónica - ReSTOGE - estacionado en 9a Brigada aérea ISTAR-EW de Pratica di Mare. Al mismo tiempo, la versión de transporte táctico se ha ido enriqueciendo a lo largo de los años con capacidades adicionales, conseguidas gracias a la integración de módulos adicionales como las camillas aisladas transportables por aviación, o las camillas de biocontención, para pacientes que necesitan un aislamiento absoluto.
Lo espartano por lo tanto, ha desplegado a lo largo de los años funciones que superan las del transporte táctico tradicional de vehículos, materiales, personal y capacidad de aviación en altitudes altas y bajas, adaptándose a las necesidades de la Fuerza Aérea, para expresar la contribución de Italia en todo el mundo
El avión C-27J está en vigor con las fuerzas aéreas de otros 15 países y es conocido entre los entusiastas del vuelo por sus características de maniobrabilidad, demostradas en las distintas fases de vuelo, como sucedió en el reciente Royal International Air Tatto (15-17 de julio de 2022) , en el que un avión C-27J, adscrito al Departamento de Vuelo Experimental del Ejército del Aire, recibió el premio "The Sir Douglas Bader Trophy" a la mejor demostración en solitario. El hito de 50.000 horas es la realización de las capacidades técnicas de la aeronave en operaciones para respaldar las necesidades reales. los 46a Por lo tanto, Air Brigade ha elegido honrar el hito alcanzado por la línea de vuelo C27-J presentando una color especial eso demuestra la dedicación y el coraje con el que han trabajado los "Lobos" del grupo 98 y con el que han prestigiado a Italia a través del Ejército del Aire.
Gracias al trabajo de la artista Silvia Cammerano, a la efectiva realización por parte de todo el personal militar y civil del grupo de eficiencia de aeronaves de la brigada y la colaboración del Sr. Mainini y el Sr. Estoicos, expertos en la materia, un avión C-27J del 46a air brigade continuará la misión hoy en los cielos de Italia, Europa y el mundo, contando la historia de numerosas misiones operativas, cada una diferente de la anterior.
