El cambio de mando del rebaño 61, entre el coronel Alberto Surace y el coronel Filippo Nannelli, tuvo lugar esta mañana en el aeropuerto militar "Fortunato Cesari" de Galatina (LE). El evento, presidido por el general de escuadrón aéreo Aurelio Colagrande, comandante de las Escuelas AM / 3a Región Aérea de Bari de la que depende el departamento de Salento, se desarrolló en estricto cumplimiento de las medidas cautelares impuestas por la emergencia sanitaria vinculada al Covid-19.
El coronel Surace, quien deja su cargo luego de más de dos años de intenso trabajo, en su discurso de despedida, expresó palabras de sincero agradecimiento a los hombres y mujeres del rebaño. "por el compromiso, el esfuerzo y la ilusión que cada día se ponen en el campo". Tras volver sobre los momentos más significativos de su mandato, subrayó cómo, en los últimos meses, a pesar de la emergencia en curso, el rebaño ha logrado mantener el ritmo de trabajo prácticamente inalterado, completando, de la mejor manera posible, todos los tareas encomendadas por la Fuerza Armada. Finalmente, se volvió hacia su sucesor, con quien ya se había turnado conduciendo el "8 °", uno de los tres Grupos de vuelo del rebaño, deseándole un período de mando lleno de satisfacción.
El coronel Filippo Nannelli, el nuevo comandante, nació en Roma en 1974. En su saludo introductorio, dijo sentirse honrado y entusiasmado de haber sido llamado para liderar un departamento que "gracias a la experiencia consolidada adquirida durante décadas de actividad, hoy representa el 'excelencia a todos los niveles en el campo de la formación y entrenamiento de vuelo', señalando cómo precisamente esta posición privilegiada representa un aliciente “para trabajar duro para consolidar y posiblemente mejorar el proceso de expansión continua de esta realidad formativa y operativa”.
El General Colagrande agradeció en primer lugar al Coronel Surace por la cantidad y profundidad de los resultados obtenidos. Luego deseó al coronel Nannelli "buen trabajo", confirmando su plena confianza en la nueva y delicada tarea. "Estoy seguro - destacó - que la pasión, la competencia, la dedicación incondicional al trabajo y sobre todo el ejemplo constituirán el rasgo fundamental de su acción de mando y estoy seguro que ustedes, personal del ala 61, sabrán responder con dedicación y profesionalismo tradicionales ".
El ala 61 es una "escuela de vuelo". En particular, tiene la tarea de proporcionar entrenamiento de vuelo en aviones:
- Fase II - común a todos los estudiantes de piloto militar, tiene como objetivo identificar la línea en la que serán utilizados de acuerdo con sus aptitudes y potencial (caza, pilotaje remoto RPA (Aviones piloteados a distancia), aviones convencionales (transporte) y helicópteros .
- fase III - dirigida exclusivamente a estudiantes pilotos seleccionados para aviones de combate y para la línea "RPA", finaliza con la obtención de la Licencia de Piloto Militar (BPM).
- fase IV - preparatoria para su uso posterior en aviones de combate, proporciona a los nuevos pilotos militares las bases de la actividad operativa de los pilotos militares para ser calificados como instructores de vuelo en jets (Pilot Instructor Training - PIT).
La actividad de formación del ala 61 está dirigida a los estudiantes pilotos de la Fuerza Aérea Italiana, del resto de las Fuerzas Armadas y de los países aliados / socios, en todas las fases de vuelo según las solicitudes de cada país.
