El jueves 5 de septiembre de 2024 tuvo lugar en el hangar de mantenimiento de aviones Spreafic de Sigonella la ceremonia de cambio de mando del ala 41 Antisom y del aeropuerto de la Fuerza Aérea de Sigonella entre el comandante saliente, coronel Emanuele Di Francesco, y el coronel entrante Stefano.
El evento fue presidido por el comandante de las Fuerzas de Movilidad y Apoyo de la Fuerza Aérea (AM), general de la División Aérea Enrico Maria Degni, y por el inspector de Aviación de la Armada, general de la División Aérea Francesco Saverio Agresti.
La ceremonia fue sellada por la presencia de la Bandera de Guerra del ala 41, condecorada con dos Medallas de Plata al Valor Militar y una al Valor Civil, y la participación del personal desplegado y de las autoridades religiosas, civiles y militares de Sicilia Oriental. No podían faltar las principales asociaciones del territorio y los comandantes y representantes de los demás organismos, nacionales y extranjeros, presentes en el aeropuerto de Sicilia por diversos motivos. Entre ellas, las realidades más importantes, las AM - del 11º departamento de mantenimiento de aeronaves y del 61º grupo de vuelo Predator - y las internacionales permanentes - la estación aérea naval Estados Unidos y la Fuerza ISR de la OTAN, así como la estructura polaca involucrada en las operaciones de Eunavformed Irini.
El coronel Di Francesco, con emoción y gratitud, agradeció a los presentes y, en particular, a su personal y a los demás organismos locales que lo apoyaron con puntualidad y profesionalidad durante estos dos años. Explicó las sensaciones y la experiencia vivida en Sicilia, subrayando que: “En esta magnífica isla dejo un pedazo de mi corazón. No lloré, como dicen, cuando llegué, siento que voy a llorar cuando dentro de unos días el incesante fluir de la vida me lleve lejos de aquí. Aquí encontré excelencia en el trabajo, naturaleza maravillosa, cultura, pasión, calidez humana. Gracias a la ciudad de Catania y a Siracusa, a los numerosos municipios vecinos, gracias a todos los sicilianos por la estima y el afecto que habéis demostrado y que nunca habéis dejado de demostrar en la base de Sigonella". Al coronel Spreafico dijo que: “El equipo que estás a punto de liderar es capaz de expresar un potencial enorme. Te espera un trabajo desafiante, pero junto con él espero que consigas resultados de gran prestigio."
El coronel Spreafico, durante su discurso, después de haber agradecido a los presentes y a los dirigentes de AM por la confianza depositada, esbozó su primer objetivo: “En un escenario geopolítico complejo como el actual, caracterizado por desafíos y amenazas extremadamente diversificados, debemos estar preparados para hacer nuestra parte activamente con valentía, iniciativa y determinación. Para ello es fundamental, a través del trabajo en equipo, expresar capacidades operativas concretas - de manera eficaz y puntual - este será mi objetivo prioritario".. Dirigiéndose al personal añadió que: “Haré todo lo posible para ponerte en las mejores condiciones para que expreses todas tus capacidades en un ambiente de trabajo saludable y estimulante”.
El general Agresti, al saludar a los que asistieron al evento, llevó su propio saludo deferente a la bandera altamente condecorada del ala 41 de Antisom. Luego se dirigió a todo el personal para resaltar, durante la sabia gestión del Coronel Di Francesco, su laboriosidad diaria y excelente en el contexto específico: “Este departamento, efectivamente ya articulado y complejo, es conocido y considerado tanto en el panorama de nuestras Fuerzas Armadas como en el internacional. De hecho, sigue siendo verdaderamente único, tanto por sus numerosas peculiaridades organizativas y operativas, como por su carácter organizativo y organizativo, que siempre ha alineado y ha visto al personal del Ejército del Aire y de la Armada operar codo a codo con un nivel de integración, profesionalidad y de eficiencia que todavía tiene muy pocos iguales. Un bastión operativo insustituible de la base de capacidades de nuestra defensa, en el marco de seguridad internacional emergente".
El general Degni, al subrayar el claro crecimiento estructural y operativo de Sigonella, agradeció a los presentes y al coronel Di Francesco por el bien hecho: “…usted desempeñó el papel de comandante sin reservas, sin compromisos, con la máxima transparencia y dignidad, con el único objetivo de lograr los objetivos más altos, siempre anteponiendo las necesidades generales, permitiendo que el departamento represente mejor un ejemplo de sinergia de fuerzas conjuntas y una ejemplo de colaboración a nivel internacional, en el que el componente militar italiano garantiza apoyo logístico y operativo a colegas de otros países. La actividad de apoyo es una actividad silenciosa, casi dada por sentada y cuya importancia sólo se percibe cuando falta algo". Deseó al comandante entrante un trabajo pacífico y fructífero.
El mando del aeropuerto de Sigonella está bajo el mando de las Fuerzas de Movilidad y Apoyo (CFMS) de Roma. Proporciona apoyo operativo, técnico, logístico y administrativo a los órganos y departamentos redesplegados y en tránsito en la base aérea del mismo nombre, garantizando ininterrumpidamente los servicios necesarios para el desarrollo seguro y eficaz de las actividades de vuelo, que incluyen, entre otros , asistencia técnica en tierra, repostaje de combustible, servicio meteorológico, bomberos, asistencia sanitaria, disponibilidad de infraestructuras recreativas y de alojamiento. Además, es responsable de la prestación de servicios de tráfico aéreo dentro de la zona de control (CTR) denominada "Catania", que incluye los cielos del este de Sicilia y los mares adyacentes, incluido el aeropuerto militar de Sigonella y los aeropuertos civiles de Catania-Fontanarossa y Comiso. (RG). El CFMS depende del comando del equipo aéreo y ejerce responsabilidades en materia de capacitación, preparación y disponibilidad operativa de sus departamentos, para que adquieran y mantengan los niveles esperados de preparación operativa.
El ala 41 Antisom de Sigonella, jerárquicamente dependiente de la oficina del Inspector de Aviación de la Armada, está equipada con aviones "P-72A" con los que garantiza su misión principal de vigilancia marítima, lucha contra el tráfico ilícito y el terrorismo internacional y las largas protección de la vida humana en el mar, así como la protección de las principales rutas de tráfico marítimo en los cuadrantes meridionales del Mediterráneo. Las tripulaciones de los P-72A están compuestas por oficiales pilotos y suboficiales operativos a bordo que pertenecen a las AM y MM. La característica típica representa desde 1965 un ejemplo bien probado y eficiente de sinergia y cooperación entre fuerzas que está muy por delante del fuerte desarrollo entre fuerzas del instrumento militar característico de los últimos años. Por este motivo, tras la creación de la Aviación Antisubmarina en 1957, el ala 41 mantiene un papel típicamente conjunto y está perfectamente integrada mediante la combinación de dos componentes (AM y MM). Los aviones antisubmarinos, antiguamente Grumman y Atlantic y hoy P72A, dependen para su uso del MM que evalúa y determina todas las misiones operativas que les son asignables, mientras que las actividades técnico-logísticas y la formación técnico-profesional son responsabilidad del AM que emplea el ala 41.
