El viernes 28 de marzo, en el ámbito de las actividades realizadas por la Fuerza Aérea Italiana para la verificación operativa de sus medios, concluyó la segunda fase de la campaña. Prueba operacional y evaluación (OT&E) para la verificación operativa del avión Eurofighter F-2000 equipado con el misil Más allá del alcance visual Misil aire-aire (BVRAAM) – METEORITO. Esta segunda fase siguió a la primera, que finalizó en 2023.
La actividad, que comenzó a principios de marzo y en la que participó el polígono Cordillera de las Hébridas En el Reino Unido, se pretendía evaluar el lanzamiento del misil METEOR en escenarios operacionalmente representativos. Para este propósito, se utilizan aviones F-2000 equipados con misiles METEOR y misiles Misil aire a aire avanzado de alcance medio (AMRAAM) realizó misiones, operando por primera vez en este tipo específico de actividad de manera integrada con 5 aeronavesa Generación F-35 Lightning II.
Para gestionar el complejo dispositivo, se creó la primera unidad de vuelo autónoma RAV OT&E METEOR, desplegada en las dos bases aéreas de Leuchars y Lossiemouth en Escocia (Reino Unido) y compuesta por aproximadamente 1 militares de 170 departamentos diferentes de la Fuerza Aérea y puesta bajo el mando del coronel Michele Schiavi.
La actividad, estructurada según una secuencia precisa de misiones caracterizadas por una complejidad creciente y voladas contra objetivos reales guiados remotamente desde tierra, fue planificada y pilotada por el 4º departamento del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea y desarrollada por el “Typhoon Operational Evaluation Team – TOET”, compuesto por pilotos e ingenieros del departamento de vuelos experimentales. instructor de armas procedentes de los grupos de vuelo de los escuadrones equipados con aeronaves Eurofighter y especialista en datos de misión de la Departamento de Soporte Técnico Operacional de Guerra Electrónica (ReSTOGE). Además, por primera vez, la actividad se realizó bajo la responsabilidad de la Unidad de Formación Inicial del recién creado centro de guerra aeroespacial del comando del equipo aéreo-1a Región aérea de Milán.
La actividad de prueba y evaluación, que sigue a la reciente entrada en servicio de la última modernización operativa del avión F-2000, se llevó a cabo utilizando una versión telemétrica del misil denominado Misil operacional telemedido (TOM) METEOR y aeronaves de configuración experimental equipadas con Instrumentación de pruebas de vuelo (FTI), que permitió, en coordinación con las estructuras del polígono, el control y registro en tiempo real de todos los parámetros de vuelo, imprescindibles tanto para una ejecución eficaz y completamente segura de la actividad como para la verificación del comportamiento real del sistema de armas en su conjunto.
Al final de la campaña, el comandante de la 1ª unidad de vuelo autónoma "OT&E Meteor", coronel Michele Schiavi, destacó cómo “La fase de preparación y desarrollo llevada a cabo en Italia durante los dos años anteriores, larga y meticulosa, fue fundamental para la consecución de los objetivos planteados”. Luego pasó a subrayar cómo “El OT&E METEOR fue una oportunidad extraordinaria para verificar las capacidades operativas de los sistemas de armas más avanzados de la Fuerza Aérea y, al mismo tiempo, una valiosa oportunidad de entrenamiento para todo el personal participante que, operando en plena sinergia, pudo aumentar su experiencia y mejorar aún más la estandarización entre los diversos componentes involucrados”.
El METEOR es un misil avanzado desarrollado a través de una colaboración entre Gran Bretaña, Alemania, Italia, España, Francia y Suecia. Los seis países socios del complejo y ambicioso programa han creado un consorcio industrial que aún existe hoy en día, en el que participan las industrias de defensa nacionales de los seis países. El misil METEOR es por tanto el resultado de una colaboración política y estratégica de máxima importancia.
