Esta mañana, en el interior del aeropuerto militar "Fortunato Cesari" de Galatina (LE), tuvo lugar la ceremonia de cambio en el mando del 61º rebaño, entre el coronel Filippo Nannelli y el coronel Vito Conserva. El acto estuvo presidido por el general de escuadra aérea Silvano Frigerio, comandante de las Escuelas AM/3a Región aérea de Bari.
El coronel Nannelli, que deja su cargo luego de dos años de intenso trabajo, repasó los momentos más significativos de su mandato, expresando palabras de sincero agradecimiento a los hombres y mujeres del rebaño 61. "Me emociona pensar en cuántas cosas hemos hecho juntos y cuán fundamental ha sido cada una de sus contribuciones" subrayó en su discurso de despedida, definiendo el departamento aeronáutico de Salento "no un rebaño operativo, pero ciertamente entre las realidades más trabajadoras de nuestra Fuerza Armada". Luego quiso recordar el lema que, de alguna manera, resume la historia y la misión de la Escuela de Vuelo de Galatina. “¡Al servicio del país, con la tradición en el corazón, la innovación en la mente y mirando siempre hacia el futuro!”.
El Coronel Vito Conserva, el nuevo comandante, nació en Grottaglie (TA) en 1976. En el saludo de presentación, dijo sentirse honrado y entusiasmado por haber sido llamado a dirigir un departamento que "representa la excelencia en el campo de la formación y entrenamiento de vuelo de pilotos italianos y extranjeros y es un activo invaluable para el país, que consiste no solo en medios, sistemas e infraestructuras, sobre todo en habilidades humanas y profesionales peculiares, de equilibrio de valores, y de tradiciones consolidadas”.
El General Frigerio en primer lugar agradeció al Coronel Nannelli por la cantidad y profundidad de los resultados obtenidos - "Con motivo de la ritualidad de esta ceremonia de alternancia, que subyace en el principio fundacional de las instituciones militares, es decir, la continuidad en el cambio, a ustedes, oficiales, suboficiales, tropas y personal civil del rebaño, deseo dirigirles mi personal reconocimiento por el alto profesionalismo que ha manifestado constantemente en las actividades realizadas bajo la atenta y puntual dirección del Coronel Nannelli”- quería subrayar - “Como comandante de las escuelas de la Fuerza Aérea quisiera resaltar la función fundamental que tiene este departamento para la formación de los visitantes que enfrentan un exigente e intenso proceso de formación para poder obtener la licencia de piloto militar. Un departamento que se ha convertido en un punto de referencia en la formación de vuelo no sólo en el ámbito nacional, sino también en el internacional Baste decir que desde su creación, hace ya más de 75 años, a la fecha la Escuela ha expedido casi 9 licencias de piloto militar a los estudiantes de Aeronautica Militare, las demás Fuerzas Armadas y los de más de 20 países en cuatro continentes, como prueba de la calidad y validez de la oferta de formación, la competencia y profesionalidad del personal ". Y dirigiéndose al Coronel Conserva: “El futuro nos ofrece escenarios cada vez más complejos y en constante evolución, desafíos impredecibles a los que debemos responder; esto requiere una mejora continua en todos los sectores, para continuar con el crecimiento de la identidad y capacidad de la Fuerza Aérea, como componente indispensable de las Fuerzas Armadas Nacionales. instrumento.. Para hacer esto, debemos continuar con determinación para invertir en capital humano - el único habilitador real de los efectos de Aerospace Power - a través de capacitación y entrenamiento, especialmente para nosotros sobre la marcha, que debe ser rentable y sostenible en a largo plazo, así como para el uso de sistemas de armas de quinta generación en operaciones multidominio ".
Dependiente del comando AM / 3rd Air Region Schools de Bari, el ala 61 tiene la tarea de proporcionar entrenamiento de vuelo en jets de fase 2: Entrenamiento de piloto primario, comunes a todos los estudiantes de piloto militar, encaminadas a identificar las líneas en las que volarán (cazas, pilotaje remoto, helicópteros, transporte); fase 3 - Formación de Pilotos Especializados, dirigido exclusivamente a alumnos pilotos seleccionados para las líneas "Fighter", que finaliza con la obtención de la licencia de piloto militar (águila con torreta); y fase 4 - Conducir al entrenamiento de combate - LIFT, preparatorio para su posterior uso en aviones de combate de última generación. La actividad de formación del ala 61 está dirigida a los estudiantes pilotos de la Fuerza Aérea Italiana, otras Fuerzas Armadas y países aliados / socios, en todas las fases de vuelo de acuerdo con las solicitudes de cada país.
