Programa de integración aire a superficie: ejercicio conjunto aeronáutico-ejército

(Para Aeronáutica militar)
07/03/19

En el marco del programa "Integración Aire-Superficie" (A.to.SI) incluido en el Plan Squadra 4.0 del Comando de Brigada Aérea para fomentar la integración continua de habilidades y competencias en el entorno "conjunto" y con el fin de contribuir a la creación de efectos significativo por los instrumentos de la Potencia Aeroespacial en el Espacio de Batalla Conjunto., el 51 ° Stormo ha dado vida a un proyecto que prevé la colaboración entre los pilotos de la línea AMX y los pertenecientes al 5º regimiento AVES "Rigel" de Casarsa della Delizia (PD ). En este contexto, tras un período de intensa planificación, el martes 5 de marzo se llevó a cabo un ejercicio con el objetivo de renovar el conocimiento de las competencias de cada uno y explorar potenciales sinergias laborales en el ámbito de la recuperación de Personal (PR) e El apoyo aéreo cercano (CAS). Se organizó una actividad de capacitación en el aeropuerto de Istrana con cuatro AMX del 51 Stormo, tres helicópteros AH-129 y dos UH-90 del regimiento 5 del AVES "Rigel", personal calificado Controlador de ataque terminal conjunto (JTAC) del regimiento alpino 5 ° de Vipiteno (BZ) y un equipo de aeronaves de infantería del regimiento 66 ° "Trieste" de Forlì (FC), especializado en los procedimientos de recuperación del personal que queda aislado.

Como prueba de la importancia del proyecto y de la fuerte voluntad de desarrollar nuevas fuerzas interforce, el participante participó, cada uno de ellos sobrevolando los activos de su propia Fuerza Armada, el comandante del equipo aéreo, el general de sa Fernando Giancotti y el comandante de las Fuerzas Operativas. Ejército de Comando Terrestre y Operacional, general del cuerpo de ejército Federico Bonato.

El ejercicio se basó en la recuperación de personal militar en una zona de crisis, con un ambiente hostil y no permisivo. La actividad formativa se desarrolló en un escenario apegado a las condiciones reales en las que se encontraría para operar el activo. Más específicamente, se han designado áreas de recuperación de personal, denominadas Zonas de recogida, en el cual los helicópteros aterrizaron para realizar las operaciones de rescate del personal, permitiendo así que las tripulaciones a bordo y la infantería de la aeronave se capacitaran en la actividad de recuperación. 

AMX desempeñó el papel de Comandante de la misión de rescate (RMC) con la tarea de proteger tanto al personal militar que se rescatará como a las estructuras de recuperación de las amenazas presentes en el área de operación. Particular importancia para este tipo de misión ha sido el uso del POD. RecceLite Gracias a lo cual incluso en este contexto, el AMX ha podido garantizar la capacidad de Superioridad de la información Monitoreo en tiempo real de los diversos cambios y amenazas potenciales en el terreno.

Las operaciones de torneado hicieron posible la implementación de la sinergia entre las diferentes estructuras y resultó crucial para probar tácticas procedimientos técnicos y operativos que contribuye de manera constructiva para desarrollar nuevas y rentables colaboraciones interfuerzas sinergias.