Renuncia de F-35 a Decimomannu, capacitación continua hacia la capacidad operativa completa del sistema

(Para Aeronáutica militar)
08/02/19

Seis aviones F-35A y un equipo compuesto por pilotos y mantenedores del 32 ° Stormo dell'Aeronautica Militare se han arriesgado estos días en el Departamento de Soporte y Estandarización de Aviones (RSSTA) de Decimomannu (Cagliari) para un ciclo de entrenamiento Avanzó aproximadamente tres semanas.

La actividad de capacitación permitirá a los pilotos del Grupo 13 ° Amendola consolidar la experiencia adquirida en las numerosas capacidades operativas ya logradas con la nueva aeronave, incluidas las relacionadas con su uso en el servicio de vigilancia del espacio aéreo, y continuar el camino. Para lograr la capacidad operativa total del sistema de armas F-35A, el objetivo principal después de la Capacidad operativa inicial (COI) se logró el pasado noviembre en el Curso de vuelo TLP 4 en la base aérea de Pugliese.

Durante el curso del riesgo se llevarán a cabo varios tipos de misiones de entrenamiento, tanto de día como de noche, en coordinación con el RSSTA de Decimomannu y el Polígono Interforze de Salto di Quirra. Gracias a las denominadas características de omnirol del nuevo sistema de armas, que lo caracterizan como una plataforma de generación 5 en comparación con las multiusos de generaciones anteriores, en particular por las capacidades únicas de la nueva aeronave en términos de recolección y gestión de datos ( sensor de fusión), es posible expresar simultáneamente en vuelo toda la gama de capacidades aero-tácticas en el pasado, necesariamente llevadas a cabo con más tipos de aviones. Los pilotos pueden entrenar, durante el mismo vuelo, una amplia gama de misiones, incluido el combate con otras aeronaves (aire-aire), la simulación del compromiso con el armamento de precisión de los objetivos en el suelo, la actividad ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconciscitación) para la recopilación de datos para respaldar operaciones, actividades de apoyo cercanas a las fuerzas terrestres y marítimas, guerra electrónica. 

Las misiones de entrenamiento se llevarán a cabo en cuotas y en porciones dedicadas al espacio aéreo, dentro de las cuales, a través de sofisticadas tecnologías de simulación con las que está equipada la aeronave, los pilotos también podrán entrenarse en tácticas y procedimientos para el combate aéreo y el combate. Precisión de los objetivos en el suelo, pero sin prever el uso y la liberación de ningún tipo de armamento. De hecho, todo se reproducirá por computadora a bordo, y se presentarán a los pilotos durante la misión los diferentes tipos de amenazas según los escenarios operacionales que se simularán de vez en cuando, y siempre de forma computarizada, el piloto puede entrenar para enfrentar y neutralizar amenazas eficaces

Entre otras cosas, las capacidades de entrenamiento virtual e integrado (entrenamiento con simulador y entrenamiento virtual a bordo del propio avión) le permiten entrenar con total seguridad en todos los procedimientos, tácticas y desarrollo del potencial del sistema de armas, además de permitir Una reducción sustancial en los costos.