A partir del lunes 21 de junio de 2021, durante un período estimado de unos 200 días, se inició el redespliegue de personal y aviones en el ala 2 de Rivolto (UD) Eurofighter y AMX del 51º rebaño de Istrana (TV).
El mencionado redespliegue es necesario para permitir la ejecución de las obras de modernización de la pista del aeropuerto militar de Istrana y preservar la capacidad operativa de la Defensa Aérea Nacional del ala 51, garantizando así la continuidad de la actividad de formación de las tripulaciones del Eurofighter Typhoon. y AMX.
La presencia simultánea de tres líneas de vuelo diferentes en el aeropuerto de Rivolto constituye una excelente oportunidad de crecimiento profesional para el personal de los servicios de apoyo del ala (extinción de incendios, controladores del espacio aéreo, meteorología, combustible, asistencia sanitaria, telecomunicaciones) y una preciosa oportunidad para incrementar la actividad formativa de el nuevo sistema de mando y control "SIRIUS", suministrado a la 2ª ala desde 2020, organizando actividades conjuntas, con la aeronave desplegada, del tipo DCA (Defensive Counter Air) y DEAD (Destruction of Enemy Air Defenses).
Estas actividades permitirán a los operadores del grupo de misiles aumentar su entrenamiento operativo en la realización de misiones de defensa aérea con misiles también contra aviones de cuarta generación.
La 2ª ala es la entidad identificada por la Fuerza Armada para realizar la función de punto de referencia de misiles del sistema nacional de defensa aérea. La bandada se encarga del entrenamiento y la preparación operativa de hombres y vehículos del sector de misiles de la Fuerza Aérea Italiana. Esta misión se concreta en la formación continua destinada a mantener la preparación operativa requerida por la Fuerza Armada y por las organizaciones transnacionales de las que el país forma parte. El rebaño también asegura la ejecución regular de los servicios aeroportuarios y el mantenimiento de las infraestructuras y sistemas, también a favor de la 313a. Grupo de entrenamiento acrobático "Frecce Tricolori" operando sobre la base y todo lo necesario para el tránsito de otras aeronaves, contribuyendo también, en cumplimiento de las directivas dictadas por las autoridades superiores, al servicio de Defensa Aérea.
El ala 51 es uno de los departamentos de vuelo que dependen del Comando del Escuadrón Aéreo de Roma a través del Comando de la Fuerza de Combate de Milán. Equipado con aviones AMX, AMX-T y F2000, tiene la configuración de una bandada de caza-bombardero, reconocimiento y defensa aérea desde 2019. Las principales tareas que se le asignan son las operaciones combinadas de apoyo a las fuerzas de superficie y las operaciones de ataque y reconocimiento (Superioridad de la Información) y Defensa Aérea.
