El 12 de agosto de 2021, en un caluroso día de verano de agosto y en estricto cumplimiento de todos los requisitos sanitarios vigentes, tuvo lugar la primera salida por mar de la nueva unidad de asalto anfibio de la Armada italiana en aguas del Golfo de La Spezia.
Aproximadamente tres años y medio después de la instalación del primer bloque en el puerto como parte del equipamiento de la Nave Trieste en el astillero integrado de Fincantieri Muggiano, han comenzado las pruebas de mar (las llamadas pruebas en el mar). Un complejo y variado programa de pruebas, que verá a la unidad involucrada, durante más de un año, en actividades dirigidas a verificar la funcionalidad de la plataforma y los sistemas de combate realizados por personal técnico de la Industria Privada bajo la supervisión de la Armada, para asegurar un estricto Cumplimiento de los requisitos militares contractuales.
La construcción de esta unidad, construida íntegramente en el histórico y revitalizado astillero de Castellammare di Stabia (Nápoles), es parte del importante marco del programa de renovación naval de la flota militar italiana en alta mar, iniciado con la ley de estabilidad de 2014 ", con el fin de asegurar el mantenimiento de capacidades adecuadas en el sector marítimo para proteger los intereses de defensa nacional ".
Nave TriesteLa unidad LHD (Landing Helicopter Dock), con placa óptica L 9890, ha sido diseñada para realizar misiones de amplio espectro, aprovechando su flexibilidad intrínseca de uso y reconfiguración de capacidad. Por lo tanto, es capaz de expresar, sin solución de continuidad, una proyección de fuerza significativa de largo alcance, en el mar y desde el mar, de múltiples activos de apoyo operacional, militar y humanitario, con alta disponibilidad allí donde se requiera.
La unidad acomodará un comando complejo del componente naval (MCC de la OTAN) o un comando del grupo de trabajo anfibio (CATF), además de transportar y proyectar una fuerza anfibia de alrededor de 600 u. Al suelo, utilizando su gran cuenca inundable, y utilizando las aeronaves más modernas actualmente suministradas a la Armada. En clave De doble uso, su flexibilidad de uso y la presencia a bordo de un hospital dotado de capacidad diagnóstica, operativa y hospitalaria autónoma con posibilidad de asegurar un tratamiento intensivo, le permitirán participar en las actividades de ayuda humanitaria interministerial con motivo de eventos extraordinarios / naturales. desastres.
Con una longitud total de 245 metros, un desplazamiento de aproximadamente 38.000 toneladas cuando está completamente cargado y una cubierta de vuelo de 230 metros de largo y aproximadamente 55 metros de ancho (incluidos los ascensores), el buque anfibio multifunción Trieste, cuyo lanzamiento - recordamos - tuvo lugar el 25 de mayo de 2019 en Castellammare di Stabia en presencia del presidente de la República Sergio Mattarella (con su hija Laura como madrina de la ceremonia), se prepara para ser entregado a la Armada en el finales del año 2022, representando, de hecho, la unidad naval más grande jamás construida en Italia desde la posguerra hasta hoy, en total y rigurosa sinergia de intenciones - en el campo marítimo - entre la Armada y la Industria Nacional de excelencia , un ejemplo sorprendente del diseño y las habilidades tecnológicas en el mundo. La construcción y el equipamiento del barco de Trieste son seguidos diariamente por el personal del nuevo centro de equipamiento de construcción naval (MARINALLES) yOficina del programa LHD de la dirección técnica de armamento naval (NAVARM).
Lema del barco Trieste: "Fulge super yegua" (Brilla en el mar), por el liderazgo de Italia en el mar.
