La armada en el Simposio Naval Mundial

09/05/14

Los representantes de 200 de 15 marine military y 30 participaron este año en el simposio en Friedrichshafen (Alemania) organizado por la empresa de tres años MTU.

El contraalmirante Livio Ceccobelli, jefe del departamento de ingeniería logística de MARICOMLOG y el capitán de la fragata Pasquale Tripodi, del departamento de buques, presentaron respectivamente el programa de renovación logística y la perspectiva energética de la marina.

Dos historias de innovación estratégica en apoyo del desarrollo industrial en los campos de la energía sostenible, la producción y la reparación de buques, pero también dos desafíos importantes que requieren un enfoque de ingeniería interdisciplinario y coordinado entre entidades públicas y privadas.

La intervención del contraalmirante Ceccobelli, centrada en la redefinición de la arquitectura logística de la marina en el contexto de la reestructuración y la eficiencia organizativa en la fase de implementación en las fuerzas armadas, ilustró las ventajas y el potencial que ofrecen las "herramientas" como el apoyo global temporal y el apoyo logístico de mejora continua, para respaldar la disponibilidad operacional de los buques y para estimular la renovación y el crecimiento de las habilidades de mantenimiento en la industria y en los arsenales, en un contexto caracterizado por restricciones presupuestarias significativas y reducciones de personal.

La experimentación operacional del diesel naval verde, según la especificación NATO F76, y el proyecto de ingeniería de la capacidad de combustible dual en las unidades navales, presentado por el capitán de la fragata Tripodi, subrayaron la oportunidad de alcanzar y superar, con mucha antelación, también en la propulsión. Los militares navales, los ambiciosos objetivos de la política energética y climática de la Unión Europea, diversificaron el suministro energético de la fuerza armada hoy desequilibrada en los productos derivados del petróleo.

También cabe destacar la participación del Ing. Marchetti de Intermarine, quien presentó el proyecto del innovador Fast Oceanic Fighter (COV), fue estudiado conjuntamente con especialistas en contramedidas de minas e ingenieros del departamento de buques.

Fuente: Marina Militar