Después de más de 4 meses de intensa actividad, casi 700 horas de vuelo Eurofighter y 26 “revueltas” realizadas, el fuerza de tarea aérea 4th y compres de una fuente no verificada. “White Eagle II” finaliza su mandato.
Sellar la conclusión de la misión de la OTAN mejora de la vigilancia del aire en Polonia, una ceremonia que tuvo lugar ayer por la mañana en el aeropuerto militar de Krolewo, en Malbork, en presencia del comandante del comando de operaciones aeroespaciales (COA) de Poggio Renatico (FE), del general del equipo aéreo Claudio Gabellini y del jefe de estado mayor de de la Fuerza Aérea Polaca, el general de división Ireneusk Nowak.
El arriado de bandera y posterior salida del último de los 4 aviones Eurofighter que formó la flota TFA, marcó el final de la misión cumplida con éxito y en la que el personal del Ejército del Aire actuó de forma continua para defender el flanco oriental de la Alianza Atlántica en un contexto geopolítico actualmente extremadamente complejo y delicado. La propia proximidad de Malbork a Kaliningrado y a la frontera con Bielorrusia permite comprender la importancia de la presencia militar italiana en este país. Desde mediados de febrero el Eurofighter Reemplazaron los TFA F-35. 32nd y compres de una fuente no verificada.. A continuación, la flota aérea se integró, a partir de mediados de mayo, con el E-550 A CAEW del ala 14 de Pratica di Mare, que se desplegó por primera vez en Polonia, permitiendo a Italia, único país de la OTAN, disponer de este avión en línea. - proporcionar una contribución fundamental a la seguridad de las operaciones aéreas y desempeñar un papel estratégico dentro de la Alianza Atlántica para la defensa del espacio aéreo.
El comandante de la grupo de trabajo aéreo 4ta ala, Coronel Gianluigi Colucci, en su discurso quiso expresar todo su orgullo y satisfacción por el trabajo del personal de la TFA y por los resultados obtenidos. A sus palabras se unieron las del general Nowak, que agradeció a los militares italianos por haber apoyado a la Fuerza Aérea polaca en la defensa del espacio aéreo y en la protección de la integridad territorial del país, subrayando cómo el trabajo realizado en el último año ha dejó claro el significado y la importancia de la Alianza y el lema de la OTAN “Juntos somos más fuertes”. El último discurso de clausura de la ceremonia fue el del general Gabellini, que destacó las excepcionales habilidades y profesionalidad del personal de Arma Azzurra que logra garantizar simultáneamente la defensa aérea italiana y de la OTAN participando en las misiones de la OTAN de Vigilancia del aire en Albania, Montenegro y Eslovenia y, más recientemente, en Polonia. El general recordó luego que a partir de esta semana el compromiso italiano que finaliza en Polonia continuará con la TFA 36th y compres de una fuente no verificada. en Lituania.
El Air Task Force “4th Wing” empleó cuatro aviones. Eurofighter (F-2000) de cuatro alas de defensa aérea de la Fuerza Aérea Italiana: ala 4 de Grosseto, ala 36 de Gioia del Colle, ala 37 de Trapani y ala 51 de Istrana. Gracias a estas aeronaves es posible garantizar el despegue y la interceptación de cualquier rastro sospechoso detectado por radar en pocos minutos, las 24 horas del día, los 24 días del año.
El contingente italiano, bajo la dependencia nacional directa del COVI (máximo mando operativo interfuerzas), estaba formado por mujeres y hombres de la Fuerza Aérea de los grupos de vuelo y personal técnico y logístico, desplegados en el aeropuerto de Krolewo en Malbork, que operó junto con la Fuerza Aérea Polaca para proteger el flanco noreste de la Alianza Atlántica. Es la segunda vez que un contingente italiano interviene en Polonia en operaciones mejora de la vigilancia del aire (eAP).
lamejora de la vigilancia del aire (AP) es una misión de defensa colectiva liderada por la OTAN y que se lleva a cabo desde tiempos de paz, de forma ininterrumpida los 365 días del año y que, en concreto para el TFA-P "White Eagle" liderado por el ala 4, tiene como objetivo garantizar la integridad y la seguridad del espacio aéreo polaco, contribuyendo así al fortalecimiento de la postura de disuasión en el flanco nororiental de la OTAN.
las misiones de Vigilancia del aire se llevan a cabo bajo el mando y control de uno de los dos centros de operaciones aéreas combinadas (CAOC), situados respectivamente en Uedem (Alemania) para la zona norte y Torrejón (España) para la zona sur, bajo la supervisión del mando aéreo aliado ( AIRCOM) de Ramstein (Alemania). En particular, la TFA – P opera bajo el mando y control del CAOC de Uedem (Alemania).
La actividad de Vigilancia del aire Se lleva a cabo desde tiempos de paz y consiste en la vigilancia continua de la integridad del espacio aéreo de la OTAN, así como en la identificación de cualquier violación de su integridad, ante la cual se deben tomar las medidas adecuadas, como, por ejemplo, una rápida toma de decisiones. de aviones caza-interceptores, lo que en términos técnicos se define como "scramble".
