Ayer, 20 de septiembre, Barco Virginio Fasan regresa a La Spezia después de haber participado en EUNAVFOR Somalia operazione Atalanta en la doble función de asiento de mando del barco de la rotación 40 y gregario en apoyo directo de la rotación 41.
A su llegada a la base naval la esperaba el capitán de navío Marco Corsi, jefe del Estado Mayor del Comando de la Primera División Naval (COMDINAV UNO), y las notas de las marchas institucionales protagonizadas por la fanfarria de la guarnición del Norte. mando marítimo. Numerosos familiares de los tripulantes, dispuestos a volver a abrazar a sus seres queridos tras tres meses de ausencia.
El despliegue en la zona de operaciones tuvo una duración de 91 días, para un total de 14.242 millas recorridas, en las que las mujeres y hombres de la tripulación de la Nave Fasan han brindado una contribución decisiva a las actividades desarrolladas por la Task Force 465 en el Área de Operación, además de aprovechar los valiosos desafíos de entrenamiento que han surgido durante la misión y que han llevado a la fragata de la Armada a realizar 6 actividades conjuntas con las armadas de Gran Bretaña, Estados Unidos, España, Japón, Corea del Sur, Indonesia y Omán con el fin de mejorar los procedimientos y la interoperabilidad garantizando la seguridad marítima.
Durante estos meses, las llamadas operaciones de Enfoque amistoso (FA) mi Desde el enfoque del barco (FBA), es decir el acercamiento de los buques de la Task Force con la marina civil local, en algunos casos solo vía radio, en otros con reuniones a bordo, que representan una parte sustancial de los esfuerzos realizados para entrar en contacto con la clúster marítimo local y conocer mejor el modelo de vida marítimo en el área de Operaciones.
Además, también se realizaron 2 ejercicios complejos para combatir la piratería e Seguridad Maritima a bordo de buques mercantes con pabellón italiano. Estos últimos ejercicios se desarrollaron en un escenario operativo extremadamente realista, simulando un intento de abordaje contra unidades mercantes.
La presencia de Nave Fasan contribuyó a la disuasión de actividades ilegales en las aguas de la cuenca somalí y el golfo de Adén al mostrar una capacidad rápida y eficaz para intervenir en situaciones críticas para salvaguardar a las tripulaciones de la Marina Mercante en todo el mundo.
En este contexto operativo, el Fasan también ha llevado a cabo importantes acciones de Diplomacia naval e Cooperazione Internazionale en los puertos de Djibouti, Salalah, Muscat, Manama y Abu Dhabi, alimentando la gran atención que el Country System pone hacia los socios civiles y militares de los países mencionados.
