Al finalizar el período de mando que comenzó el 6 de julio del año pasado, el contraalmirante de la Armada Stefano Costantino pasó el testigo al par de la Armada belga Renaud Flamant, quien llevará la guía de rotación del dispositivo aeronaval para los próximos 4 meses, hasta el próximo mes de mayo.
La importancia de este compromiso europeo, destinado a contribuir a la salvaguarda de la libertad de navegación y la seguridad marítima en un contexto de absoluta importancia estratégica para el tráfico mundial como es el Estrecho de Ormuz y áreas adyacentes, con especial referencia al Golfo y el Norte de Arabia , también fue confirmada por la amplia participación en el cambio de mando de la comunidad diplomática europea en los EAU, incluido el embajador italiano, Lorenzo Fanara, junto a la de varias autoridades militares, quienes en representación de la Defensa italiana vieron la presencia del Jefe de Personal de la comando operacional de fuerzas interfuerzas (COVI), el almirante de división Valter Zappellini.
Desde la activación de la misión EMASOH en enero de 2020, Italia asumió por primera vez el mando de la operación militar correlativa AGENOR, declinándola con cerca de 7 meses de intensa actividad de vigilancia de las vías de comunicación marítima en la región y apoyo directo a las fuerzas marítimas. tráfico de interés para Italia y el resto de naciones europeas adheridas a la iniciativa, en un contexto marítimo fundamental en el perímetro más amplio del "Mediterráneo Ampliado" y sumamente estratégico para el viejo continente, para el comercio transregional en general y para el abastecimiento energético mundial .
Bajo la dirección del almirante italiano, se realizaron decenas de escoltas con barcos militares durante los tránsitos en el Estrecho de Ormuz y varios cientos de interacciones con barcos mercantes y de pasajeros; con la operación AGENOR, mediante la actividad manifiesta de presencia aérea y naval de sus unidades, se aseguró simultáneamente una acción constante de prevención y disuasión, atenta siempre a mantener una actitud de desescalada para evitar aumentos de tensión en una zona caracterizada por una situación de extrema precariedad estabilidad.
Nuevamente en el espíritu de diálogo y cooperación de amplio espectro, los 7 meses del Comando italiano también se caracterizaron por un aumento significativo en las actividades conjuntas en el mar con unidades navales y activos aéreos de las realidades de la región o presentes en el área, como Bahrein, Emiratos Árabes Unidos, India, Kuwait, Omán, Qatar, así como los países de la Unión Europea y la OTAN. Asimismo, se han concretado colaboraciones con los distintos organismos que operan para la vigilancia del tráfico marítimo y para la seguridad marítima, como el Centro de Fusión de Información (IFC) de Singapur y de Gurugram (India) ei Centro de Seguridad Marítima de Muscat (Omán), Karachi (Pakistán) y Antananarivo (Madagascar), además de la Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) de Dubái (EAU).
