Para frenar este fenómeno y hacer más seguras algunas de las principales arterias italianas, la fundación ANIA para la seguridad vial y Arma dei Carabinieri lanzaron la tercera edición del proyecto "Adotta una strada".
A partir de esta semana y durará dos meses, una actividad de control dirigida en seis de las carreteras estatales italianas más peligrosas: la vía Aurelia, la vía Emilia, la carretera estatal Adriatica, la carretera estatal Stelvio, la carretera Casilina y la carretera estatal Jonica. En estas arterias los carabinieri intensificarán los patrullajes, especialmente en los denominados puntos negros, considerados los puntos más peligrosos y con riesgo de accidentes, informó también a través del proyecto de la fundación ANIA.
Gracias al apoyo de las estaciones Arma y los cuerpos de radio móviles, competentes en los servicios de control en favor de las carreteras normales (urbanas y extraurbanas) por un total de 648.000 Km, se llevará a cabo una acción educativa centrada en el respeto de las reglas de la carretera. Dos áreas se enfocarán en la acción de los militares: conducir ebrio y transportar a los menores en automóvil. Con el fin de facilitar y aumentar los controles, la fundación ANIA ha donado instrumentos para la detección de los niveles de alcohol en la sangre a las Carabinieri Weapons: los alcoholímetros profesionales, las boquillas desechables y los precursores de éteres enriquecerán las patrullas de los carabinieri. Al final de cada control, los conductores que se encuentren sobrios recibirán un alcoholímetro desechable para medir su propio estado alcohólico de forma independiente. Además, los carabineros también se centrarán en uno de los mayores problemas relacionados con la seguridad vial: el transporte de menores en automóvil. Lo harán mediante la distribución de un folleto que resume y describe los artículos del código de carreteras sobre el tema, con un enfoque en las sanciones en caso de transgresión.
“En ediciones anteriores de esta iniciativa -explicó el secretario general de la fundación ANIA, Umberto Guidoni- hemos obtenido un gran consenso de los automovilistas, con resultados reconfortantes en cuanto a reducción de accidentes, muertos y heridos en las rutas implicadas por el aumento de control S. Para ampliar nuestra gama, hemos decidido dedicar una gran atención al transporte de niños en coche. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los niños de 0 a 13 años. Transportarlos correctamente en un automóvil significa preocuparse por su seguridad. Es fundamental que los padres comprendan que la silla para niños y todos los sistemas de retención previstos por la ley son fundamentales para la protección de los menores transportados en automóvil y las normas del código de circulación se inspiran en el principio de protección. También en esta tercera edición, el objetivo principal de “Adopte una vía” es concienciar a la ciudadanía sobre un correcto comportamiento de conducción, dado que más del 80% de los accidentes de tráfico son provocados por errores humanos ».
En cuanto a las carreteras involucradas en la iniciativa, se eligieron las carreteras más peligrosas de Italia, considerando aquellas con una extensión superior a los 100 kilómetros. Un triste ranking en el que la carretera estatal del Adriático (955,8 km de longitud) aparece en la parte superior, primero por el número de muertos, con 47 víctimas y 2.508 heridos en 2012, seguida de la Vía Aurelia (698,3 km de longitud), con 35 muertos. y 1911 heridos, y de la Vía Emilia (318,2 km) con 14 muertos y 920 heridos. En cuanto a las demás carreteras estatales involucradas, la Jonica 491,5 km) registra 26 muertos y 703 heridos, la Casilina (192,5 km) 7 muertos y 540 heridos y la carretera estatal Stelvio (224,5 km) 10 muertos y 522 heridos.
Fuente: Comando General de Carabinieri - Oficina de Prensa
(foto: web)
