06 se produjo en febrero 1881: los barcos torpederos N.1 y N.2 entran en servicio

06/02/14

los torpederos N.1 (comandante, teniente de barco Carlo Farina) y N.2 (comandante, teniente del buque Luigi Armani) estaban en servicio en Spezia. El N.1 construido en el astillero británico Thornycroft en Chiswick (Londres) y el saldo de febrero 1 1878, fue transportado por mar a Spezia, donde fue entregado al primer año; del mismo modo el N.2, construido en el astillero milenario británico de Poplar (Londres) y transportado a Spezia por el vapor griego Ellen.

Las dos unidades están armadas tentativamente por una cuadrilla de personas 13: un teniente de la nave comandante, tres marineros, tres torpedos, un maquinista del director de automóviles de clase 1a, un maquinista de la clase de contabilidad de automóviles 2a y cuatro bomberos.

Son las primeras unidades del tipo en entrar en servicio en la Royal Navy. La razón de ser de este tipo de barco proviene del uso del torpedo, un arma que se estableció en los infantes de marina más importantes y un desarrollo interesante. La Royal Navy compró en 1873 el derecho a usar el torpedo de acuerdo con la fórmula utilizada por Gran Bretaña para adoptar el arma al comprar la licencia de construcción al inventor, pero el derecho a usarla con la restricción de observar el secreto en los detalles de construcción. Sobre esta base, el torpedo Whitehead de Fiume comenzó a operar y se convirtió en el proveedor de todos los puertos deportivos que se habían unido a este procedimiento. Los dos torpederos del desplazamiento de aproximadamente 25 t, justo debajo de 25 m, equipados con un tractor alternativo de triple expansión de 250 hp, propulsado por una caldera de carbón tipo locomotora, tenían una velocidad de nodos 18. Armados solo con dos torpedos de torpedo fijos para que la salida de las armas se realizara en la línea de flotación, utilizaron el modelo A.22 del torpedo Whitehead (el torpedo A 22 en producción de 1879 a 1881 tenía una longitud de 4,42 m, un diámetro de 356 mm, un recorrido útil de 400 m a la velocidad de los nodos 24 y estaba equipado con una cabeza de guerra de 22 kg). Fueron unidades prototípicas para el desarrollo de futuras construcciones nacionales.

[El día 9 después de un período de prueba y equipos de lanchas torpederas y formación N.1 N.2 dejan Spezia y hacer la circunnavegación de la península con paradas técnicas en numerosos puertos intermedios se llega a la 26 junio a Gas en sostandovi hasta noviembre de 7 instale el sistema de torpedos Whitehead y experimente el uso del nuevo arma subacuática. Luego continuarán a Venecia, donde llegarán al día siguiente para ser asignados a la flotilla local y a la defensa móvil de la laguna.

Fuente: Marina Militar