Il Panzerkampfwagen V Pantera Fue uno de los tanques alemanes más importantes y mejores utilizados en la Segunda Guerra Mundial.
Los principales usuarios del vehículo, además de Alemania, fueron el Reino de Hungría y Francia (los franceses utilizaron el vehículo hasta principios de los años cincuenta).
El vehículo fue concebido y diseñado entre finales de 1941 y 1942; El objetivo - esencialmente - era crear un tanque capaz de contrarrestar eficazmente el T-34 Soviético (ver artículo "Tanques soviéticos: el T-34").
Vale la pena recordar que el contrato para la construcción se firmó entre MAN SE, Daimler-Benz y el Servicio de Armamento de la Wehrmacht en noviembre de 1941. Posteriormente, a Rheinmetall-Borsing se le asignó la tarea oficial de investigar un arma capaz de perforar un blindaje de 140 mm en a mil metros de distancia.
En la fase de desarrollo, la masa del vehículo pasó de las 35 toneladas previstas a 43 toneladas.
“Después de haber construido una primera serie de 20 ejemplares, se decidió aumentar el blindaje frontal de 60 a 80 mm, con el consiguiente aumento adicional de peso”.1
El vehículo se fabricó entre 1943 y 1945 y en total se construyeron aproximadamente 6000 ejemplares. Además, el tanque tenía variantes: el Bergerpanzerwagen V (vehículo blindado de recuperación) y lo Jagdpanther Sd.Kfz.173 (cazacarros).
Il Pantera entró en servicio en los departamentos blindados alemanes en 1943; el bautismo de fuego para mí Pantera sucedió enbatalla de kursk (5 de julio-23 de agosto de 1943). Además, vale la pena subrayar que en esa batalla los soviéticos salieron victoriosos.
Durante la guerra, el tanque se utilizó tanto en el frente oriental como en el occidental.
En general, el Pantera resultó ser muy válido en campo abierto y en combates de largo alcance.
Il Panzer V Pantera Tenía una longitud de 8,66 m, una altura de 2,99 m, una anchura de 3,42 my pesaba 44 toneladas.
El blindaje era de 16-100 mm y el armamento consistía en un cañón KwK 7,5 L/42 de 70 cm y ametralladoras MG 34 de 7,92 mm.
Motor: Maybach HL230 gasolina V12, potencia 700 CV. La velocidad máxima era de 46 km/h (últimos modelos).
El tanque podía contar con una tripulación de 5 hombres.
1 C. Falessi-B. Pafi, Pzkw V Pantera, en Historia Ilustrada n°158, 1971, p.131
Foto: Archivo Federal
